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Noticiero Int'l del Camión

6.9.11

POLÍTICAS DE TRANSPORTE * China - Beijing planea tasas de congestión para facilitar el tráfico

Las autoridades esperan que los cargos ayudarán a fomentar el uso del transporte público para aliviar los atascos de tráfico y reducir la contaminación

Beijing, China, -Reuters/Guardian.co.uk -2 Septiembre 2011: -- Beijing planea imponer tasas de congestión en los vehículos que utilicen ciertos caminos y animar a los residentes para comprar autos de energía alternativa para aliviar los atascos crónicos de tráfico y reducir la contaminación ... La capital china ya ha tomado varias medidas para reducir la presión del tráfico desde los Juegos Olímpicos de Beijing 2008, cuando comenzó a ordenar algunos vehículos de las calles en días determinados en función de los números de placas ... Esta política no ha tenido mucho efecto, ha seguido deteriorándose ... Beijing empezó en enero una limitación de las matriculaciones, a solo 20.000 por mes, disponibles a través de una lotería. Pero esto sólo ha disminuido el ritmo de aumento de la congestión, mientras que enoja a decenas de miles de propietarios de autos que no pueden comprar un vehículo ... China superó a Estados Unidos de NA. en 2009 como el mercado más grande del mundo automotriz. El rápido crecimiento de la propiedad de automóviles ha provocado pesadillas del tráfico en las principales ciudades de China, con Beijing esperando tener 7 millones de vehículos en la carretera para el año 2012 ...

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30.8.08

POLITICAS * EU de NA - Revisará Obama capítulo de transporte del TLCAN

Denver,COL,USA -InfoTransportes On Line -29 Ago 2008: -- De ser electo Presidente de los EU. de NA., el candidato demócrata, Barack Obama, revisará el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), en los capítulos de transporte, con la finalidad de mejorarlo y llegar a nuevas negociaciones con Méjico y Canadá... Lo anterior lo informó Frank Sánchez, asesor de política exterior de Obama en el marco del foro organizado por el Consejo Económico Interamericano y refirió a que se trabajará en conjunto para que el Tratado funcione mejor para los tres países...

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9.4.07

* Europa - El sector ferroviario rechaza los nuevos camiones de 25,25 metros

Jaén,ESP -Noticias Cada Día -29 Marzo 2007: -- Cuatro de las principales asociaciones europeas del sector ferroviario (la Community of European Railway and Infraestructure Companies, la Internationanal Union of Private Wagons, la International Union of combined Road-Rail transport companies, y la European association for the railway supply industry) se han unido para hacer llegar al comisario de Transporte y vicepresidente de la Comisión Europea (CE) Jacques Barrot, una misiva en la que muestran su preocupación ante la posible introducción de los nuevos vehículos industriales de 25,25 metros, utilizados desde hace algunos años en las carreteras de los países nórdicos... Los representantes de estos organismos se amparan en un estudio del Gobierno alemán y la consultora de transporte K+P Transport para “temer por las posibles consecuencias negativas” para el sector de la carga ferroviaria de mercancías. Según se refiere este estudio, con datos de Alemania, sólo en este Estado, el traspaso de mercancías del ferrocarril a la carretera causaría la ganancia de 400.000 camiones diarios, lo que implicaría un mayor desgaste energético y para la sostenibilidad del segmento “volviendo a las cifras de inicio de los noventa”, según la misiva... Según el director ejecutivo de la Community of European Railway and Infraestructure Companies “si los políticos son serios a la hora de combatir el cambio climático, verán como introducir más carga de mercancía en la carretera es una desventaja apreciando las cualidades de otros modos de transporte”...

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