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Noticiero Int'l del Camión: octubre 2005

7.10.05

Seguridad - EUdeNA - Gobierno investiga seguridad de modelos de Ford y General Motors

Ambas investigaciones involucran a unos 867.000 vehículos

Washington,DFD,USA -WebReport FORD / GM -4 Oct 2005: -- Ford y General Motors, encaran investigaciones del gobierno sobre los neumáticos y las luces de cambio de dirección de algunos modelos... La Dirección Nacional de Seguridad del Tránsito Vial de EUdeNA (NHTSA, en sus siglas en inglés), anunció hoy que investiga si el resorte del amortiguador trasero en algunos modelos de Taurus y Mercury Sable, de la Ford, puede romperse y perforar los neumáticos. La investigación cubre unos 467.000 vehículos. No ha habido choques, heridos o muertos por estos incidentes de los cuales dieron cuenta los propios dueños ... Otra investigación del gobierno, por 42 quejas de mal funcionamiento de las luces de cambio de dirección, procura determinar la extensión del problema en los modelos 2000 y 2001 de los Malibú, los Alero y los Grand Am, de GM. Esta investigación cubre unos 400.000 vehículos...

Calificaciones - EUdeNA - General Motors pasa a engrosar lista negativa de CreditWatch S&P

Nueva York,NY,EudeNA -WebReport GM/Madrid, España -4 Oct 2005: -- Standard & Poor's anunció hoy que las calificaciones "BB" a largo plazo y "B-1" a corto plazo de General Motors, y todas sus entidades relacionadas, han pasado a engrosar la calificación "negativa" en su servicio de CreditWatch (lista de entidades con implicaciones negativas)... La agencia de calificación de riesgo recordó que la deteriorada situación del volumen de ventas y la oferta de productos seguirá viéndose afectada por una creciente presión de los precios... Tampoco ayuda la exposición de GM a los problemas de la convaleciente compañía de componentes Delphi, proveedor y antiguo afiliado de GM...

Mercados - EUdeNA - Detroit se enfrenta a un gélido otoño y un horrible invierno

Detroit,Mich.,EUdeNA -Portal Automotriz(Méj)/WebReport GM & Ford - 6 Oct 2005: -- Luego de un caliente verano de ventas para las Tres Grandes de Detroit, los fabricantes estadounidenses de automóviles se enfrentan a un gélido otoño, especialmente General Motors y Ford... Tras la inicial recuperación de las ventas en Junio, Julio y en menor medida Agosto; gracias a los descuentos especiales que General Motors, Ford y DaimlerChrysler se han visto obligados a poner en práctica para combatir el desplome de sus cifras de ventas y las ganancias de los fabricantes asiáticos; en Septiembre las cifras se han vuelto a desplomar con pérdidas de ventas del 24 por ciento para GM y del 20 por ciento para Ford. Sólo DaimlerChrysler ha podido mantenerse a flote con un aumento del 4 por ciento... Sin embargo, Toyota tuvo un aumento del 10 por ciento -para conseguir su mejor mes de Septiembre en Estados Unidos-, Honda creció un 11,7 por ciento y Nissan ascendió hasta el 16 por ciento... ¿La razón de las caídas de GM y Ford? La falta de interés de los compradores estadounidenses por los grandes SUV y camionetas que en el pasado engrasaban la máquina de hacer dinero de Detroit... A la vista de las cifras presentes y las que se esperan para el futuro, S&P -que ya ha colocado la clasificación crediticia de GM y Ford a nivel "basura"- anunció que a principios del 2006 tendrá que volver a revisar la clasificación a la baja... En preparación de lo que se avecina, GM ha decidido vender el 20 por ciento que posee en la compañía japonesa Fuji Heavy Industries -que fabrica los coches Subaru- por unos 725 millones de dólares... ¿El comprador? Casi la mitad de las acciones de Fuji irán a parar al principal rival de GM, la compañía que ha declarado públicamente su intención de desbancarla del trono mundial y que les está causando los mayores quebraderos de cabeza en Estados Unidos, Toyota... La venta de la participación en Fuji-Subaru puede ser la primera de una serie que podría continuar con Isuzu y Suzuki... Si GM vende todas sus participaciones en estas empresas japonesas podría amasar unos 3.000 millones de dólares extra para sus maltrechas arcas, una cantidad de dinero que le permitiría ganar tiempo hasta que los recortes presupuestarios planeados por los directivos de la compañía empiecen a entrar en vigor... Y suficiente dinero para acelerar el diseño de nuevos productos más adecuados a lo que la cambiante demanda está reclamando en Estados Unidos y no los gigantescos vehículos de hace más de una década que GM se empeña en colocar en sus concesionarios...

4.10.05

Responsabilidades - España - Para acelerar los rescates

Bomberos exigen conocer los avances en los coches

Málaga,España -Terra -4 Oct 2005: -- Tienen una de las profesiones más visibles y llamativas. Su trabajo resulta imprescindible y, en muchos casos, vital. Y, por si fuera poco, hasta el uniforme que utilizan está diseñado para captar miradas. Sin embargo, pasan desapercibidos porque quienes deben verlos están demasiado conmocionados. Son los profesionales encargados del rescate de las personas que quedan atrapadas en sus vehículos a causa de un accidente. Desde esa responsabilidad, este colectivo acaba de realizar un llamamiento unitario a la industria del motor para que le mantenga informado -a través del Gobierno- de los avances que incorporan a sus automóviles con el fin de mejorar la eficacia de las extracciones y evitar percances como la repentina activación de airbags en mitad de un rescate o el hecho de enfrentarse a metales tan duros como sus herramientas...