* Francia - El operador ID Logistics utiliza su primer camión híbrido para Carrefour
(Foto: Camión híbrido que utilizará ID Logistics)
Provenza,Francia -Veintepies -20 Feb 2012:-- El grupo francésID Logisticsmantiene su compromiso con el medio ambiente y el desarrollo sostenible tras la puesta en marcha del primer camión híbrido para Carrefour enFrancia, con el objetivo de reducir las emisiones contaminantes y los niveles de decibelios... Se trata del vehículo Renault Premium de 19 toneladas, con el que se aprovisiona a las tiendas deCarrefourubicadas en la zona del sureste deFrancia, que comprende la Provenza, Alpes yCosta Azul, con productos de alimentación frescos... La utilización de este tipo de camiones permite una reducción del 20% de las emisiones de CO2 y una disminución de los niveles de decibelios de 88 a 74, además de una reducción del consumo de carburante hasta en un 20%. Estos vehículos cumplen con las normativas medioambientales Euro 5 y 6...
(Foto: Transporte con clase: MINI Clubvan Concept)
Oxford,Cowley,UK -Automóvil Zona, por Joaquín Villanueva -19 de febrero 2012:-- El estilo delMINIcon la practicidad de una furgoneta. ElMINI Clubvan Conceptes un concept car desarrollado sobre la base del MINI Clubmanque verá la luz en el Salón del Automóvil de Ginebra y que aporta, en esencia, una mayor capacidad de carga con la dinámica y encanto de diseño de unMINI...El MINI Clubvan Concept se diferencia del Clubmanpor su volumen de carga detrás de los dos asientos delanteros y por las ventanas laterales posteriores selladas...
* España - Volvo Buses se posiciona, por primera vez en España, como líder del segmento de vehículos de más de 16 T. Logra un 18,7% de cuota
Madrid,ESP -NEXOBUS.com -16 Feb 2012:-- El mercado de autobuses paraVolvoha seguido en 2011 la exitosa tendencia marcada por el de camiones, si bien con crecimientos algo más moderados. La marca sueca logró matricular 366 autobuses en nuestro país en el segmento de más de 10 toneladas, de un total de 2155 vehículos... En nuestro país,Volvolideró el segmento de autobuses y autocares de más de 16 toneladas por primera vez, facturando 366 vehículos y cerrando el ejercicio con una participación 18,7% en este segmento particular... También por primera vez en nuestro país,Volvo se posicionó como líder en camiones pesados... Del total de unidades matriculadas, 307 corresponden al segmento de interurbanos, donde con una cuota de participación del 24% Volvocierra el ejercicio líder indiscutible por sexto año consecutivo...
* Méjico -JAC Motors abrirá planta de camiones ligeros en Sinaloa
Culiacán, Sinaloa,MEJ -El Economista, por Lilia González -20 Febrero, 2012: -- Considerado como uno de los 10 grandes fabricantes de la industria china de automóviles,JAC Motorsprepara la apertura de su primera planta de ensamble de camiones ligeros en Culiacán,Sinaloa, la cual tendrá capacidad de fabricar 60 unidades mensuales... Tras el éxito obtenido enAmérica Latina, la empresa asiática pretende posicionarse también enMéjicoal atender demanda de los puntos de venta al por menor, dondeJAC Motors espera la venta de unas 200 unidades en el 2012... Destacó que, aunque el objetivo principal del consorcio es atender la demanda local, JAC Motors planea atender -en la medida de lo posible- una buena parte del mercado latinoamericano en el mediano plazo.Dos modelos de camiones con motores Cummins Euro IV,Clase 5 y 6, serán las primeras referenciasJAC Motorsensambladas enMéjico...
* RU de GB - Scania logra un récord en el Reino Unido al recibir un pedido de 1.000 camiones para Eddie Stobart y A.W. Jenkinson
(Foto: Camiones pertenecientes a Eddie Stobart de la marca sueca)
Carlisle,Cumbria,Inglaterra,RU. de GB. -NEXOTRANS.com -20 Feb 2012:--Eddie StobartyA.W. Jenkinson Productos Forestales han firmado nuevamente un contrato conjunto, en este caso para la entrega de 1.000 camiones Scaniaenel Reino Unido (de GB).Representa el mayor pedido hecho a la fábrica sueca en GB ... Al igual de lo ocurrido con un pedido realizado en 2010, los camiones serán en su mayoría de la Serie R, si bien se incluye un número significativo de laSerie G...
* España - Se desploman un 16% en Enero, arrastradas por la falta de crédito
Madrid,España -EUROPA PRESS -15 Feb 2012:-- Las matriculaciones de vehículos industriales durante el pasado mes de enero en el mercado español se situaron en 1.202 unidades, lo que representa una caída del 16,2% en comparación con las cifras del mismo mes del año anterior, según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones... Anfac explicó que el actual ejercicio no ha comenzado "demasiado bien" para el segmento de los camiones, ya que ha experimentado una caída sensible, a pesar de que el primer mes de 2010 también registró un volumen bajo de matriculaciones... La patronal de los fabricantes aseguró que la falta de acceso al crédito ha condicionado el comportamiento comercial de este segmento de mercado...
* SP - Los fabricantes de automóviles envíen al exterior facturado de $ 5,58 mil millones en Brasil en 2011
(Foto: Cledorvino Belini, presidente de Anfavea, que reúne a los fabricantes de automóviles con fábricas en Brasil y que se entiende generalmente como "nacional" - entre ellos, Fiat, Volkswagen, General Motors y Ford: la producción aumentó ligeramente, pero la ayuda a las matrices creció mucho) San Pablo,SP,Brasil -UOL Carros, por Pedro Kutney-27 Enero 2012:-- A juzgar por los beneficios que reciben, la sede de varios fabricantes de automóviles no han tenido que quejarse de su filial brasileña en 2011. Según datos del Banco Central del Brasil: la industria automotriz fue el sector que más dinero ha enviado al extranjero el año pasado, por delante de bancos y compañías de telecomunicaciones... Esto no es un número frívolo: Los fabricantes de vehículos matriculados remitieron utilidades y dividendos por un total de U$S 5580 millones, el más alto de todos los tiempos, lo que equivale al 19% de todas las operaciones registradas en Brasil en el año, y un 36% superior a los U$S 4.1 mil millones enviados en 2010... No es coincidencia que las remesas de utilidades y lucros desde las plantas de automóviles en el país aumentaron, justo cuando las casas matrices más sufren en los mercados maduros de Europa y América del Norte, por lo cual necesitan mantener sus resultados financieros con el dinero de las filiales de los países emergentes... El Banco Central no publica la lista de empresas o remitentes individuales de dinero o valores, y mucho menos informan las mismas empresas al respecto, ellas dicen que solo divulgan balances en el extranjero, donde tampoco especifican los beneficios recibidos desde cada filial...Nada en contra de la utilidad de todas estas cifras, las cuales no ocultan nada ilegal. Nada es sin embargo menos incómodo, dado que los fabricantes de automóviles, en mayor o menor medida, están alineados para hacer frente a la falta de competitividad en Brasil, y por lo tanto dicen, necesitan ser compensados con incentivos fiscales generosos y financiamiento público en sus inversiones... Los dividendos remitidos muestran que los negocios en Brasil pueden ser complicados, pero también pueden ser altamente rentables... Cabe señalar también que la producción de vehículos aumentó muy poco en el 2011, sólo el 0,7% en 2010 - es decir, se produce casi lo mismo, y sin embargo fué posible enviar más beneficios: U$S 1.5 mil millones más que el año anterior...
Ibiza,Islas Baleares,ESP -Antena 3/A Fondo, por Ángel Pinto y Erika Barrreras -13 Feb 2012: -- En la última década se ha duplicado el precio del gasoil, y, en paralelo, los transportistas sufren cada vez más el azote de los delincuentes dedicados al robo de combustible, que luego venden en el mercado negro... En una empresa de trasportes de Ibiza, tres jóvenes fuerzan el tapón del depósito y aspiran con una manguera. En tan sólo unos minutos, traspasan todo el gasoil a varias garrafas. Aprovechan el espacio entre dos camiones para ocultarse. En ocasiones actúan a plena luz del día. Con total tranquilidad los ladrones se llevan hasta la última gota de carburante, llenando hasta 21 garrafas... El depósito de un solo camión puede cargar mil litros de combustible, más de 1.300 euros. Unas graves pérdidas para los transportistas.Dos de los jóvenes que robaban en esta empresa han sido detenidos gracias a las cámaras de seguridad.La oleada de robos ha llevado a los camioneros a tomar medidas de protección...Uno de los últimos detenidos por robo de combustible era propietario de una furgoneta. En su interior tenía montado un ingenioso sistema de bombeo y un depósito de 2.000 litros.Los Mossos d'Esquadra calculan que ha sustraído unos 14.000 litros de al menos seis gasolineras de Girona. El combustible se ha convertido en oro líquido, un suculento negocio para los delincuentes...
Piedrasluengas,Palencia,ESP -EFE/ABC -13 Feb 2012: -- La Guardia Civil ha cerrado para camiones el paso por elpuerto de Piedrasluengas, en el límite entre Palenciay Cantabria a través de la C-627 (Cervera-Potes), debido a la acumulación de nieve en la calzada...Permanece abierta dicha calzada para el tránsito de turismos aunque deberán estar provistos de cadenas... La zona más afectada será la Cordillera Cantábrica, donde la acumulación de nieve puede llegar hasta los veinte centímetros, con una cota de quinientos metros, que podría descender a los 400 mañana por la tarde, según han informado hoy fuentes del Ejecutivo autonómico en nota de prensa...
Madrid,España -Expansión, por G. Escribano -12 Feb 2012:-- La guerra del sector de los vehículos industriales entra en una nueva era con la esperada integración de MAN y Scania, propiedad de Volkswagen.El consorcio alemán es capaz de plantar cara al todopoderoso grupo sueco Volvo y la sólida Iveco... El mercado del camión está vivo en España, al contrario que el automóvil. El año pasado se matricularon 16.302 unidades, un 19,85% más que en 2010 por el gran tirón de los industriales pesados y cabezas tractoras, que crecieron un 27,54%... Sin embargo, estos datos son un espejismo. En España se venden 30.000 camiones menos que en 2007, un 65% por debajo que antes de la recesión. Además, el parque de vehículos pesados está mucho más envejecido que el de turismos...
* España - Tráfico inicia el lunes una campaña en la que controlará 700 camiones
(Photo: Guardia Civil controlando tráfico en Córdoba,ESP)
Córdoba,CBA,ESP -El Día de Córdoba -10 Feb 2012: -- La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil participará en la nueva campaña especial sobre el control y vigilancia de camiones y furgonetas que ha puesto en marcha la Dirección General de Tráfico. En este dispositivo, que comenzará el lunes y se prolongará hasta el 19 de febrero, losagentes del Subsector de Tráficocontrolarán unos 700 camiones y furgonetas... El objetivo de la campaña es reducir los índices de siniestralidad en las furgonetas y camiones que, en Córdobaestuvieron implicados en 2011 respectivamente en 136 y 119 accidentes con víctimas de los 1.090 que se produjeron en vías urbanas e interurbanas...
* España - Cae un 10% el paso de camiones con los peajes lusos
(Foto: ABC - Los peajes lusos afectan a los castellanos y leoneses que pasen por Fuentes de Oñoro)
Salamanca,Castilla y León,ESP -ABC -9 Feb 2012:-- El tráfico de camiones por la frontera de Fuentes de Oñoro con Portugal ha caído un 10% desde que se pusieron en marcha los nuevos peajes en las autovías de Portugal. Así lo pone de manifiesto un informe elaborado a petición de la Cámara de Comercio de Salamanca, quien alerta de la preocupación del sector por el incremento de costes, además de barreras administrativas, impuestos en el territorio vecino. Es, recuerdan uno de los principales ejes, por el que pasaban 10.700 camiones semanales... Los peajes portugueses suponen la «puntilla» a un sector ya tocado y, además, también afecta de forma negativa al comercio, la hostelería y el turismo...
* Francia - Hasta medianoche y por la nieve, los camiones no pueden cruzar la frontera
(Foto: La intensa nevada obligó a cerrar la frontera entre España y Francia)
Perpiñán,Francia -EFE/ABC -5 Feb 2012: -- Las carreteras de acceso aFrancia desde Cataluña, laAP-7y la N-II, están cerradas al tráfico de camiones hasta medianoche, a petición del gobierno francés, por la nieve que ha caído en la zona, según ha informadoel Servicio Catalán de Tráfico (SCT)...Las mismas fuentes han señalado que la petición se ha hecho debido a la nevada caída esta tarde en el municipio dePertús, situado en los Pirineos orientales, y que los camiones están parados en aparcamientos de la zona de La Junquera (Girona)...En relación con la nieve, también han señalado que en la C-16 se ha cerrado el paso por eltúnel del Cadídurante casi dos horas, en ambos sentidos, lo que ha provocado dificultades en el tráfico...Respecto al estado de las carreteras, elSCT ha recordado que es obligatorio el uso de cadenas para circular en cinco carreteras, en la C-28, en el Port de la Bonaigua y desde este punto hastaValència d'Aneu...
* España - El Portalet permanece cortado en la vertiente francesa y la nieve obliga a usar cadenas en el Somport
Zaragoza,ESP -Europa Press -5 Feb 2012:-- El paso carretero del Portalet permanece cerrado en su vertiente francesa esta tarde a causa del temporal y además es necesario el uso de cadenas en el de Somport, si bien la situación ha mejorado en el conjunto dela provincia de Huesca, informa el Gobierno de Aragón...
* España - La nieve cierra el tráfico a los camiones en la AP-1, en Burgos
Burgos,ESP -EFE/ABC -5 Feb 2012:-- La nieve que ha caído en las últimas horas en Burgos ha llevado ala Subdelegación del Gobierno en la provinciaa prohibir el paso de vehículos pesados por la AP-1para facilitar las labores de limpieza y reducir el riesgo de retenciones, y al mismo tiempo ha decretado la fase de preemergencia por temporal de nieve enlas carreteras del Estadoen Burgos...El temporal se nota en este momento en buena parte de la provincia, donde afecta especialmente a las carreteras de la red secundaria de la zona norte y de la sierra de la Demanda...
* Francia - Prohibida la circulación de camiones por el temporal en el sureste
(Foto: Trucks and cars make their way on a snow covered road in Marlenheim after snow fell on France)
Paris,France -EFE/ABC-2 Feb 2012:-- El temporal de frío que afectaba hoy en particular el norte y el centro de Francia se traducía también en la prohibición de la circulación de camiones por autopistas en el sureste del país a causa de la nieve que caía... Los servicios meteorológicos de Météo France pusieron 19 departamentos sobre todo del centro de Francia (una quinta parte del país) en alerta por el frío, ante temperaturas que esta mañana se situaban allí en torno a los 10 grados bajo cero... Météo France explicó que, a causa del viento, la sensación térmica llegaba a ser en esas regiones de hasta 18 grados bajo cero y de 15 grados bajo cero en la región de París, donde como en todo el norte del país (a excepción de la costa Bretona) no se espera que las temperaturas lleguen a ser positivas, situación que debe prolongarse al menos el resto de la semana... En el sureste, otros tres departamentos estaban en alerta por nevadas (Bouches du Rhone, Vaucluse y Gard) y el Centro Nacional de Información Vial (CNIR) informó de que allí estaba prohibida la circulación de camiones de más de 7,5 toneladas en varias autopistas...En los Pirineos, tampoco podían transitar en los departamentos de Ariège y de los Pirineos Orientales los camiones de más de 19 toneladas en las carreteras nacionales 20, 22 y 230 y se habían habilitado puntos de concentración en Bourg Madame y en Foix Montgailhard...
* España - Tráfico cierra la circulación para camiones entre Cervera y Cantabria
(Foto: Un grupo de camiones circulando entre laderas congeladas)
Cervera de Pisuerga,Palencia,ESP -EFE/ABC -2 Feb 2012:-- Tráficoha cerrado el tramo de carretera entreCervera de Pisuerga (Palencia)y el límite conCantabria a través de laC-627para camiones debido a la abundante presencia de nieve en la calzada, según han informado a Efe fuentes de la Guardia Civil...Las mismas fuentes han precisado que las condiciones para la circulación en dicho tramo de carretera, en el que se encuentra el puerto de Piedrasluengas, eran particularmente difíciles por el temporal de nieve que afecta al norte de Palencia... La caída de nieve comenzó a arreciar sobre el mediodía a partir de Osorno en dirección a Cantabria, aunque la principal vía de comunicación con Cantabria permanecía abierta para el tráfico rodado...
* España - Seis camiones quitanieves trabajarán para limpiar las carreteras nacionales a su paso por La Rioja
(Foto: Máquinas quitanieves de la Rioja)
Rioja,ESP -Rioja2-2 Feb 2012: -- La Demarcación de Carreterasmantiene desde la tarde de ayer un dispositivo compuesto por 68 personas repartidas por toda la red y 19 máquinas quitanieves en las carreteras nacionales de la comunidad autónoma. Estos medios se movilizarán de forma inmediata en el caso de una alerta meteorólogica extrema por precipitaciones en forma de nieve... En este momento, en La Rioja para la jornada de hoy, se ha puesto en servicio a 12 personas y un total de 6 camiones quitanieves repartidos entre las carreteras N-111, N-232, N-120 y N-232a...
* España - Los puertos de Orduña y Herrera, en Álava, permanecen cerrados al tráfico
(Video desde YouTube, por Europa Press el 24/01/2011: Imágenes del puerto de Orduña abierto para vehículos con cadenas y cerrado para camiones debido a las heladas provocadas por las bajas temperaturas) Alava,País Vasco,ESP -EFE/ABC -4 Feb 2012:-- Los puertos alaveses deOrduña y Herrera, en la red secundaria de carreteras, permanecen esta noche cerrados al tráfico de todo tipo de vehículos como consecuencia del temporal de nieve y frío que azota el País Vasco... Según el departamento vasco de Interior, en Álava está también prohibida la circulación de camiones en lospuertos de Altube, Zaldiaran, Kurtzeta y Opakua. En los dos primeros, el resto de vehículos pueden circular con cadenas y en los dos segundos con precaución...Tampoco pueden transitar los camiones en el puerto vizcaíno de Bikotzgane y en los guipuzcoanos deBidania yUrraki, en los que el resto de vehículos pueden circular con cadenas...
* Miles de camiones chinos cargados de arroz en Corea del Norte
(Foto: Desde el 9 de enero, miles de camiones han llevado arroz a Corea del Norte)
Pekin,China -AFP/Univisión Noticias (USA) -31 Enero 2012: -- Largos convoyes de camiones chinos cargados de arroz fueron vistos cuando ingresaban aCorea del Norte después que Pekínaceptó, según la prensa japonesa, de otorgar una ayuda en alimentos a Pyongyang, indicó el martes un militante surcoreano... Desde el 9 de enero, miles de camiones han llevado arroz a Corea del Norte, que sufre de penurias crónicas de alimentos, declaró Do Hee-Yoon, miembro de la Coalición de ciudadanos por los derechos humanos, personas secuestradas y refugiados norcoreanos, un grupo con sede en Seúl...El lunes, el cotidiano japonés Tokyo Shimbun, informó que luego del anuncio de la muerte de Kim Jong-Il, Pekín había decidido entregar a Corea del Norte una importante ayuda en alimentos y energía, un gesto de apoyo al régimen norcoreano en este periodo de transición...
* El precio del gasóleo lleva al transporte de carga y viajeros a una situación límite
Logroño,La Rioja,ESP -La Rioja, por ALBERTO GIL -1 Feb 2012:-- SOS... Es la llamada del sector del transporte riojano ante las continuas subidas del precio del gasóleo -agravadas por la supresión el pasado mes de diciembre de las bonificaciones al gasóleo profesional-. Santiago Gutiérrez, presidente de la Asociación de Transportistas Discrecionales de La Rioja (Atradis), es gráfico: «Ahora mismo contratar una carga, en la mayoría de las ocasiones, es perder dinero. En los últimos dos años el combustible ha subido un 40% y formamos parte de un actividad que no puede repercutir las subidas de coste porque lo que no haces tú lo hace otro"... El presidente de los transportistas señala que "no hay ayuda ni subvención que valga, el sector está herido de muerte y lo triste es que si se recupera la actividad económica no va a haber flota para atender una demanda normal porque se han vendido los camiones". El transportista apunta que "el combustible, de suponer un coste de alrededor del 20%, ha pasado a alcanzar entre el 40 y el 50% del negocio"... Gutiérrez es consciente de la competencia desleal [empresas en las que el transporte es una rama de actividad encubierta] o de los precios 'tirados' para contratar una vuelta a destino...
* Lugo - La crisis obliga a los transportistas a cambiar camiones por furgonetas
(Foto por Pradero - Los furgones usurpan cada vez más espacio en las autovías y carreteras a los camiones)
Lugo,España -La Voz, por Dolores Cela -31 Enero 2012: -- La falta de cargas y la necesidad de buscar soluciones a la práctica paralización del sector ha llevado a algunos transportistas lucenses a agudizar el ingenio para buscar alternativas. Algunas empresas están haciéndose con pequeñas flotas de furgonetas para hacer desplazamientos por carretera que hasta ahora hacían con camiones ligeros. El transporte de pescado, artículos de alimentación y paquetería son los subsectores en los que están estrenando esta fórmula, que las cargadoras están aceptando de buen grado... El éxito, según fuentes del sector, está en que este tipo de vehículos, aunque tienen una menor capacidad de carga, cuentan con otras ventajas.Entre ellas aseguran que no llevan incorporados los tacógrafos con lo que no están limitados los tiempos de conducción de los chóferes. Tampoco tienen restringida la velocidad como los camiones, con lo que son mucho más ágiles y más barato mantenerlos en carretera...
* Suma CANACAR 4 mil empresas que demandan a EU de NA
(Foto: Camiones esperando en Aduana MEJ/USA)
Méjico,DF,MÉJ. -T21, por Sarai Cervantes -30 de Enero 2012:-- La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), informó que hasta el momento son cuatro mil transportistas con alrededor de 50 mil unidades a nivel nacional, los que ya se unieron a la demanda que el organismo interpuso en contra del gobierno deEstados Unidos (de NA) por el incumplimiento de acuerdos en materia de transporte, según lo establecido enel Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), dijo Refugio Muñoz, director general del organismo...Debido a que los transportistas mexicanos realizaron cuantiosas inversiones para poder ingresar a Estados Unidos(NA), demandaron en 2009 algobierno estadounidense, cuando éste canceló los recursos económicos del Programa Demostrativo de Transporte, y por ende incumplió con lo establecido en el TLCAN... El directivo dijo que las empresas transportistas afectadas se sumaron a la demanda, reclamaron daños por seis mil millones de dólares, producto de 15 años de impedir que camiones mexicanos entren a territorio estadounidense como se acordó en el tratado comercial... La demanda de arbitraje fue anunciada por la Canacarel 3 de abril del 2008, y se promovió de manera formal a finales de abril del 2009, misma que fue presentada ante el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT, por sus siglas en inglés)e instancias de la Organización de las Naciones Unidas (ONU), a los cuales se les argumento que el incumplimiento de los compromisos ha ocasionado perdidas millonarias a los transportistas mexicanos...La Canacar agrupa a transportistas formales con capacidad de 300 mil unidades motrices y cerca de 200 mil unidades de arrastre. Se estima que el sector transportistas genera poco más de 4 millones de empleos directos e indirectos...
Suben un 10,3% en Europa en 2011, a pesar de la caída en España
Madrid,ESP -El Economista -27 Enero 2012:-- Las matriculaciones de vehículos comerciales e industriales en Europa se situaron en 2,01 millones de unidades durante el año pasado, lo que representa un incremento del 10,3% en comparación con las cifras contabilizadas en 2010,según datos de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Acea)... En diciembre, las cifras de ventas de camiones y autobuses en el conjunto del continente europeo experimentaron una progresión del 8,2% respecto a los datos del año precedente, hasta alcanzar un volumen de 174.532 unidades... Una vez más, las matriculaciones de vehículos industriales en Europa se vieron lastradas por los resultados contabilizados en España, quinto mercado continental, donde se registraron unos retrocesos del 6,6% en el conjunto de 2011 y del 14,2% en diciembre, y, en menor medida, por Italia, con bajadas del 3,4% en 2011 y del 0,8% en el último mes del año precedente... En el conjunto del ejercicio pasado se vendieron en Europa un total de 1,65 millones de vehículos industriales de hasta 3,5 toneladas, un 7,5% más, mientras que en diciembre esta cifra se aumentó un 6,3%, hasta 143.243 unidades... De su lado, las entregas de camiones de entre 3,5 y 16 toneladas subieron un 28,9% en 2011, con 324.886 unidades, y un 20,4% en diciembre, hasta 27.443 unidades. Además, el año pasado se vendieron 243.086 camiones pesados (de más de 16 toneladas) en el 'Viejo Continente', un 35,8% más, y 19.910 unidades en diciembre, un 20,5% más...
* El impacto de las caravanas radiactivas es "irrelevante"
(Foto ENRESA: Un camión con residuos radiactivos de baja actividad circula frente a la central nuclear valenciana de Cofrentes)
Madrid,España -Pùblico.es, por Manuel Ansede-25 ENE 2012:-- España, un país novato en el transporte de residuos altamente radiactivos, tendrá que empezar a mover unas 6.700 toneladas de desechos atómicos dentro de cinco años, cuando esté construido el almacén temporal centralizado (ATC) enVillar de Cañas. Para trasladar el uranio quemado en el reactor burgalés deGaroñaa este depósito de Cuenca, los camiones cargados con contenedores de acero tendrán que recorrer 450 kilómetros atravesando grandes municipios comoMadrid, Alcalá de Henares,Burgos y Torrejón de Ardoz. Los que salgan de la central tarraconense de Ascó recorrerán 475 kilómetros, pasando cerca de poblaciones como Valencia, Castellón de la Plana,Torrent ySagunto. Y así siete itinerarios kilométricos por la península, desde las siete centrales con residuos hasta el depósito central de Villar de Cañas...La empresa pública que gestiona los residuos radiactivos enEspaña,Enresa, minimizó el riesgo de este trasiego de desechos nucleares por España."En el mundo se han realizado más de 30 millones de kilómetros de transportes de residuos de alta actividad. No se ha producido incidente radiológico alguno", afirmó Enresa... Ahora, por primera vez, un equipo de científicos de la Universidad Politécnica de Madrid ha calculado el impacto radiológico anual que tendrá este desfile de caravanas radiactivas haciaVillar de Cañas. El individuo más expuesto, un conductor que adelante a un camión en la carretera y permanezca durante un tiempo en paralelo, recibirá una dosis de 4,12 microsieverts al año, según las estimaciones de los autores...
* Huelga de camiones detiene actividad de fábricas de Fiat
(Foto: Cientos de camioneros bloquean la autopista A-16 en un peaje en Nápoles)
Milàn,Italia -AFP/Univisiòn Noticias -24 Enero 2012:-- Las fábricas del grupo automotor italiano Fiat estaban paradas este martes en Italiadebido a la falta de autopartes por una huelga de camioneros en el país, informó un portavoz del grupo... Las fábricas dePomigliano, Cassino, Melfi, Mirafiori y Sevel Val di Sangro"están paradas esta mañana, y también lo estarán en la tarde debido a la falta de piezas de repuesto causada por la huelga de transportes terrestres", declaró a la AFP un portavoz...La huelga de los camioneros fue lanzada la noche del domingo al lunes, para protestar fundamentalmente contra los precios récord del carburante...
