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Noticiero Int'l del Camión

5.9.11

REPORTE * UK - La población mundial de automóviles sólo está creciendo

Ahora hay millones de coches en las carreteras. Las ciudades de los EU de NA. pueden estar llegando al pico de su capacidad de autos

(Foto: Tráfico en el centro de Pekín en hora pico - Foto: Jason Lee / Reuters)
Londres,EN;UK -Reuters/The Guardian (UK), by Eric Jaffe -24 Agosto 2011: -- Hace un año en China, una lamentable fila de conductores  pasaron nueve días consecutivos en un atasco. Si el país sigue sumando coches a sus carreteras de la manera que lo hizo en 2010, ese tipo de congestión podría parecer mínimo... De acuerdo con los investigadores de la industria Ward´s Auto, la población mundial de automóviles superó la marca de mil millones en 2010 - con un aumento de 27,5 por ciento en la matriculación de vehículos. China a la cabeza, instaló cerca de 17 millones de autos el año pasado. Ahora cuenta con alrededor de 78 millones de vehículos y ha pasado a Japón como el número 2 en la población mundial de automóviles... China representó casi la mitad de todo el aumento mundial de 35,6 millones de vehículos - el segundo mayor volumen jamás registrado, según Ward... China está lejos de ser el único país que llena sus calles. India experimentó el segundo crecimiento porcentual más alto, un 8,9 por ciento, empujando al país a 20 millones de vehículos en operaciones. Brasil añadió 2,5 millones de vehículos, el segundo más alto en volumen. Mientras que el registro en los Estados Unidos de NA ni siquiera subió un punto porcentual. El total de coches en los EU de NA. todavía supera con creces ala resto del mundo, con una población de cerca de 240 millones de vehículos - bueno para una relación de propiedad de un automóvil por cada 1,3 estadounidenses... Las ciudades de los EU de NA. pueden estar llegando al pico de su capacidad de autos, pero eso ciertamente no es el caso de China... Al analizar las cifras de un informe del Foro Internacional del Transporte que estima una flota global de vehículos de 2,5 mil millones hasta el 2050, no es difícil ver lo perjudicial con el medio ambiente que un mundo así sería... Esa población mundial de automóviles significaría un aumento masivo en la producción de petróleo - en gran parte del petróleo no convencional, que es "mucho más sucio, desde una perspectiva de CO2, que las cosas tradicionales"... Por supuesto, estas estimaciones podrían ser atenuado por un aumento en los modelos eléctricos e híbridos, y la eficiencia de combustible exigida por los EU de NA de un aumento del estándar a 54,5 millas por galón para el año 2025... Los grandes consumidores de gas frente al argumento de plug-ins pueden estar fuera de lugar, pero otros mil millones de automóviles en las carreteras del mundo, dañarán el medio ambiente no sólo con las emisiones de la producción de automóviles y la construcción de infraestructura... Acomodar los coches supondrá la construcción de nuevas carreteras y nuevas fábricas y gastar cantidades enormes de energía para hacer los envíos... Así que incluso con pasos de gigante en la tecnología limpia, duplicar el número de vehículos puede aumentar los efectos de contaminación del medio ambiente en general por un factor de tres... Por no hablar del impacto sobre el tráfico...

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16.12.09

* EU de NA - PRONOSTICO - Producción de camiones, se fortalecerá hasta el 2011

Columbus,IND,USA -T21 (MEJ) -14 Dic 2009: -- Para este año se espera que la producción de vehículos comerciales en Estados Unidos experimente su crecimiento más ligero desde 1991, y aunque para 2010 se espera haya una ligera recuperación no será hasta 2011 cuando el mercado se fortalezca, informó la firma consultora ACT Research... La compañía refirió que si bien se ha anticipado que en 2010 la producción de vehículos Clase 8 podría incrementar 22%, será en 2011 cuando se experimente un crecimiento adicional para ubicarse en 69%. En tanto, en los vehículos medianos, Clase 5 a 7, se espera que el comportamiento para el siguiente año se ubique cerca del 30%, para mantener ese mismo nivel en 2011... La recuperación referida del mercado de vehículos pesados en Estados Unidos (de NA) es un buen indicador también para las firmas armadoras que se asientan en México, toda vez que esta región es el principal destino de las exportaciones de este tipo de unidades... Tan sólo en el acumulado a noviembre pasado, las exportaciones de vehículos pesados desde México son el único rubro que mantiene un comportamiento favorable al incremente 16%, y ubicarse con 38 mil 648 unidades, de las cuales, 35 mil 760 corresponden a los envíos que se han hecho a la Unión Americana, lo cual significa cerca del 92% del total, según las cifras de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT)...

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8.11.09

PRONOSTICOS * Europa - El mercado de camiones no se recuperará antes de 2011

Bruselas,Bélgica -Europa Press (Madrid,ESP) -6 Nov 2009: -- El mercado europeo de vehículos industriales no se recuperará antes de 2011 y la "dura" situación que atraviesa este sector está provocando un aumento de la presión sobre el empleo fijo de los fabricantes, que siguen tomando medidas para adaptar su producción a la caída de la demanda... Este es uno de los mensajes de los primeros ejecutivos de los fabricantes europeos de vehículos industriales han trasladado a miembros de la Comisión y del Parlamento europeos, en las reuniones que han mantenido en Bruselas para dar a conocer la situación del sector... La producción de vehículos industriales en las plantas europeas acumuló una caída del 58,2% en los seis primeros meses del año y, según las previsiones de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Acea), cerrará 2009 con un descenso superior al 50%... Por otro lado, los fabricantes de camiones aseguran que, en el actual contexto de crisis, se están viendo obligados a incrementar sus inversiones de forma significativa como consecuencia de los nuevos requerimientos en materia medioambiental y de seguridad vial...

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