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Noticiero Int'l del Camión

2.3.11

COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS * Brasil - Aceite de Cocina reciclado

Los "catadores" tienen una opción de combustible menos costosa y respetuosa del medio ambiente: el aceite de cocina reciclado

(Video desde YouTube, por MITNewsOffice -17 febrero 2011: Los estudiantes del equipo de MIT biodiesel organizaron el proyecto, llamado "Grasa Verde" y viajaron a San Pablo, Brasil el pasado verano para comenzar la aplicación. Dirigidos por Libby McDonald, miembro de la Comunidad: Los Innovadores del Laboratorio en el Departamento de Estudios Urbanos y Planificación, el equipo convirtió dos grandes camiones para funcionar directamente con aceite vegetal filtrado, en lugar de convertir ese aceite en biodiesel)

San Pablo,SP,Brasil -MIT Noticias Oficina (EUdeNA.), por David Chandler -24 Febrero 2011: -- Medio millón de recolectores de basura en Brasil, conocidos como "catadores" (en argentina: "cartoneros") seleccionan elementos reciclables en los vertederos del país, que luego venden a empresas de reciclaje. Pero este proceso de obtención de los materiales reciclables hasta su destino final implica flotas de vehículos que consumen combustible ... Ahora, con la ayuda de algunos estudiantes del MIT (Instituto Tecnològico de Massachusetts, EU de NA) los "catadores" tienen una opción de combustible menos caro y respetuoso del medio ambiente: el aceite de cocina reciclado ... En el verano de 2010, los miembros del Equipo de Biodiesel del MIT, junto con un estudiante del Media Lab y una brasileña estudiante del MIT, viajaron a San Pablo, Brasil, para comenzar a trabajar en el proyecto, llamado "Grasa Verde". Se trabajó con la Red CataSampa, una de las cooperativas de "catadores", para hacer funcionar dos de sus grandes camiones directamente con aceite vegetal filtrado como combustible ... El equipo optó por convertir los vehículos, como lo que hace el equipo en el MIT, en vez de convertir el aceite usado en biodiesel porque este proceso de conversión de biodiesel requiere maquinaria relativamente compleja y costosos y tòxicos productos químicos ... Por el contrario, el proceso de filtración del aceite y las conversiones de vehículos son simples y pueden hacer uso de muchas piezas recicladas que fueron capaces de encontrar o improvisar, explica Angela Hojnacki, presidenta del Equipo de Biodiesel del MIT y miembro del equipo de "Grasa Verde" que llevò la tecnología a Brasil ... El uso de aceite vegetal filtrado proporciona múltiples beneficios para los "catadores":  En primer lugar, usa los aceites usados, un contaminante que, si se vierten en los ríos como suele suceder ahora, puede matar a los peces y alterar los ecosistemas. Como resultado de ello, Brasil ha comenzado a aplicar regulaciones ambientales que restringen la gestión de aceites usados y exijen la instalación de trampas de grasa ("graseras") en los sistemas de plomería de los edificios residenciales. En segundo lugar, puede reducir drásticamente o, eventualmente incluso eliminar, los costos de combustible de los "catadores" para operar sus camiones. El combustible representa actualmente alrededor de un quinto de los costos operativos de las cooperativas recolectoras de basura ... La conversión de los camiones que participan, es la instalación de un tanque separado de combustible en paralelo al sistema de suministro de combustible, junto con un conjunto de válvulas que se pueden ajustar para que el vehículo puede operar con combustible diesel estándar o aceite filtrado, en función de lo que está disponible, explica Hojnacki, cuya especialización es en ingeniería mecánica, estudios urbanos y planificación. Como parte del proceso, los "catadores" locales encontraron en la basura materiales, como un signo de metal de una antigua calle, que se convirtió en una junta para el depósito de combustible adicional. "Hemos hecho uso de su ingenio", decìa Hojnacki... El proyecto "Grasa Verde" ganó un premio de U$S 3.000 en la competencia de IDEAS del año pasado. Un concurso anual para proyectos de estudiantes del MIT como "servicio innovador que puede ayudar a satisfacer las necesidades de las comunidades marginadas". Este proyecto está dirigido a mejorar la vida y los ingresos de los recolectores de basura muy pobres, que suelen recibir sólo una fracción del valor de los materiales que recogen, el cual venden a los intermediarios que obtienen la mayor parte de las ganancias. Reducir o eliminar los costos de transporte podría hacer más fácil para las cooperativas tratar directamente con las empresas de reciclaje. Hasta que convirtieron los camiones, solo vendían el aceite recogido de los residuos a los fabricantes de biodiesel por sólo 50 centavos de dólar el galón, mucho menos de lo que estaban pagando por el combustible para hacer funcionar sus camiones ... La gente que trabajó "estaban muy emocionados acerca de la tecnología," agregaba Hojnacki ... Ahora que los camioneros de una cooperativa han sido capacitados sobre como llevar a cabo las conversiones de vehículos y establecer sistemas de filtración, la esperanza es que "se puedan convertir en una pequeña empresa, para la conversión de otros vehículos y proporcionarles el combustible, y así ayudar a difundir la tecnología". En una visita de seguimiento este año, el equipo planea ampliar el proyecto a cinco ciudades brasileñas, con la ayuda de "catadores" entrenados en San Pablo ...

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9.11.10

COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS * RU de GB - SITA convierte plásticos de desecho en combustible diesel para vehículos

La primera planta en Europa que convertirá bolsas, potes, y embalajes de plástico, en combustible para camiones y camionetas...

Londres,INGL,RU de GB -The Daily Telegraph (UK), by Rowena Mason -8 Nov 2010: -- Recordemos que el plástico, es petróleo... La empresa SITA, va a montar diez plantas en Reino Unido (de GB) a un costo de apenas £50m -o sea que cada una cuesta unos 7 millones de dólares- usando tecnología desarrollada en Irlanda para reformar estos plásticos que actualmente sólo van a la basura, pronto serán usadas para la fabricación de combustible suficiente para alimentar a 5.000 furgonetas, en la primera planta de plásticos-a-diesel de Europa... La primera, que probablemente se ubicará en el área de Londres, convertirán los así llamados "plásticos hasta el fin de la vida" en un nuevo combustible a base de aceite. Esto es, la escoria de residuos plásticos contaminados por los productos alimenticios, que normalmente terminan en los vertederos, ya que no se pueden reciclar ... Las plantas de SITA reciclarán 60.000 toneladas de residuos al año - alrededor de 17pc del total... La tecnología, proporcionada por la compañía irlandesa Cynar, ha llevado al desarrollo del primer modelo de conversión del plástico-a-diesel comercialmente viables ... David Palmer-Jones, director ejecutivo de SITA, decía que las pruebas piloto ya había sido realizadas con éxito y se espera que la primer planta a gran escala sea rentable dentro de los cinco años de funcionamiento ... Es poco probable que el combustible sea comercializado por las estaciones de servicio, pero SITA tiene como objetivo llegar a acuerdos con las autoridades locales y las empresas con flotas de vehículos comerciales, como los transportistas y las empresas de taxis ...

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7.11.09

COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS * Europa - Biogás: energía limpia e independiente

El petróleo comienza a perder el monopolio energético que ostentaba

Estocolmo,Suecia -El Mundo Motor (ESP), por Jaime Hernández -4 Nov 2009: ... El petróleo comienza a perder el monopolio energético que ostentaba en muchos sectores, entre ellos el del transporte, y aparecen diferentes opciones para ir reemplazándolo progresivamente, unas con vistas al largo plazo, otras que se ven como soluciones de trasición y algunas con una implantación inmediata a falta de un desarrollo más profundo... En Europa, Suecia ocupa una posición de liderazgo en lo que a temas medioambientales se refiere y tienen diversos frentes abiertos, con objetivos claros de reducir las emisiones contaminantes en unos plazos bien definidos. En Estocolmo, el biogás es uno de los combustibles por los que han apostado con fuerza. La mayor parte del biogás proviene del tratamiento de aguas fecales y residuos orgánicos, que tras un proceso de fermentación y tratamiento químico alcanza ese alto porcentaje de metano. Eso no sólo supone un alto beneficio social al eliminar grandes cantidades de basura, sino que la «materia prima» para su obtención tiene un coste cero y se crea una relación directa entre el aumento de población y las posibilidades de generar gas... La alcaldesa de Estocolmo para asuntos de tráfico y medioambiente ha impulsado en los últimos años la creación de plantas para producir biogás, así como el número de estaciones de servicio para el suministro. Además, la flota oficial de vehículos dependiente del consistorio está compuesta en un 80% por coches, camiones y autobuses «limpios» (usando diversas tecnologías), y el objetivo es llegar al 100% en 2010...

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15.2.09

COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS * EU de NA - Estiércol de vaca convertido en combustible para camiones

California,EU de NA -Fleet Owner -13 Feb 2009: -- Lácteos Hilarides está intentando un nuevo método para reducir al mínimo la contaminación y diversificar las fuentes de energía en sus camiones, con la conversión de residuos de vaca en combustible... Gracias a la ayuda de una subvención de 600.000 dólares del Programa de Incentivos de Combustible Alternativo, de la California Air Resources Board (CARB), Rob Hilarides, propietario de la industria láctea, ha convertido dos pesados camiones diesel para funcionar con la quema de bio-metano producido a partir del estiércol de vacas... Mediante una laguna-digestora anaeróbica-, procesa el reciclado de los desechos de cerca de 10.000 vacas, generando suficiente bio-gas para hacer funcionar ambos vehículos cada día, decía la CARB... Este proceso "ha reducido el consumo de gasoil de Hilarides en 650 galones al día" ... La subvención es parte de 25 millones de dólares asignados por el Estado de California en junio de 2006, destinado a fomentar la introducción de combustibles alternativos ... El proyecto reduce los compuestos orgánicos y gases de efecto invernadero generados por Hilarides, y produce gas natural comprimido, ilustraba la CARB ...

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30.8.08

COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS * RU de GB - D1 Oils y Scania prueban camiones con 100% de biodiesel

Londres,RU de GB -adnmundo -29 Ago 2008: -- La compañía D1Oils realizó una prueba con biodiesel en 19 camiones de la empresa Scania. Los vehículos funcionaron durante seis meses utilizando como carburante exclusivamente 100% biodiesel, haciendo alrededor de un millón y medio de kilómetros aproximadamente... El resultado fue plenamente satisfactorio, ya que el rendimiento de los motores fue óptimo y no surgió ningún problema por el uso del biodiesel puro... La única diferencia detectada fue un pequeño aumento en el consumo en relación con el diesel convencional... El experimento muestra el potencial de incorporar biodiesel en el gasóleo muy por encima del objetivo de incorporación del 5% en 2010 que existe en el Reino Unido (de GB), de forma similar a otros países...

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1.8.08

COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS * España - Gran Canaria albergará una fábrica de biodiesel que prevé producir 100.000 toneladas anuales

Gran Canaria,ESP -NEXOTRANS -30 Julio 2008: -- El Consorcio de la Zona Franca de Gran Canaria acogerá entre sus 16 empresas integrantes una fábrica de biodiesel, que prevé producir unas 100.000 toneladas a partir de aceite de soja y refrito, según ha confirmado el presidente del consejo ejecutivo de la entidad, Antonio Márquez... Tras participar en la firma de un convenio entre la Zona Franca en la isla, la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC) y la Fundación Universitaria de Las Palmas, se produjo la rueda de prensa en la que Márquez explicó que, actualmente, se trabaja sobre un proyecto para la fábrica de biodiesel, que en principio tendría capital canario y argentino, y que la empresa que lo llevará a cabo ya dispone de suelo...


* EU de NA - El Banco Mundial insiste en que el alza del precio de los alimentos se debe a la producción de biocombustibles

Washington,DC,USA -NEXOTRANS (ESP) -30 Julio 2008: -- Un gran aumento de la producción de biocombustibles en Estados Unidos y Europa es la principal razón que justifica el alza mundial de los precios de los alimentos, según ha señalado recientemente Don Mitchell, economista del Banco Mundial, con motivo de una investigación elaborada por el organismo internacional... Mitchell asegura que entre el 70 y el 75% del incremento de precios de las materias primas alimentarias se puede atribuir a los biocombustibles, sobre todo a su vinculación con los descensos en el almacenaje de granos, actividad especulativa y vedas a la exportación de alimentos. El restante 25-30% se debe, en opinión del experto, a un dólar debilitado y a los mayores costos de otras partidas, como las dedicadas a los fertilizantes y el transporte, entre otras...

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