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Noticiero Int'l del Camión: FABRICAS de CAMIONES EN EL MUNDO * Japón - Isuzu estudia la posibilidad de adquirir parte de la división de camiones medios de General Motors

10.11.08

FABRICAS de CAMIONES EN EL MUNDO * Japón - Isuzu estudia la posibilidad de adquirir parte de la división de camiones medios de General Motors

Tokio,Japon -Nikkei/NEXOTRANS.com -10 Nov 2008: -- El fabricante japonés de camiones Isuzu Motors proyecta comprar parte del negocio de vehículos industriales de la estadounidense General Motors, según ha informado el diario económico Nikkei. El gigante de la industria del motor de EEUU, que ya ha decidido deshacerse de su negocio de camiones medios tras haber registrado numerosas pérdidas, entró en contacto el pasado septiembre con Isuzu para sondear a ese fabricante sobre sus intenciones de compra. Según el Nikkei, Isuzu podría empezar a fabricar los camiones y motores que GM deje de producir y además, ambas compañías podrían colaborar en sus ventas en Norteamérica a través de la red de concesionarios de la firma estadounidense... Isuzu, el segundo fabricante de camiones de Japón, produce unas 270.000 unidades anuales y tiene su área de negocio concentrada en el Sudeste de Asia y en el segmento de camiones ligeros...


* España - Mercedes e Iveco incrementan su cuota de mercado en tractoras, a pesar de la caída común de las entregas - En el segmento pesado, Renault Trucks y Volvo despidieron octubre con cuotas superiores a las de 2007

Madrid,ESP -NEXOTRANS.com -10 Nov 2008: -- El descenso de las matriculaciones registrado al término del pasado octubre, cuantificado en un 33%, puede tener para algunos una lectura positiva, si de lo que se trata es de analizar las cuotas de mercado relativas a los distintos fabricantes de industriales. Así, cuatro marcas han mejorado en este sentido con respecto a 2007... Si bien el segmento de tractocamiones experimentó el pasado octubre un descenso acumulado superior al 22%, marcas como Mercedes o Iveco saldaron el décimo mes del año con sendos incrementos de sus cuotas de mercado. El fabricante alemán ha pasado de un 14,14% en 2007 a un 16,17% de cuota en el acumulado del presente ejercicio, una significativa conquista que supera los dos puntos a pesar de acumular un descenso en las entregas del 11,35%. La marca italiana, por su parte, registra un 17,48%, frente al 16,13% de 2007... En la otra cara de la moneda encontramos a aquellos que no han salido tan bien parados, como Scania y DAF. Los suecos despidieron octubre con una cuota casi un punto inferior a la obtenida en el mismo periodo del año anterior (un 12,09% frente al 13,03% de 2007). Y aún más significativo el descenso para el fabricante holandés, cifrado en un punto y medio: DAF registra una cuota de mercado del 12,02%, cuando el año pasado se situaba en un 13,53%... El resto de pesos pesados del Sector, o bien registraron pérdidas de cuota leves, o bien se mantuvieron en la misma línea que el pasado año. MAN, con una pérdida de 0,75 puntos, Renault, con casi medio punto menos, y Volvo, con un aumento del 0,3%, integran este bloque...

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