ESTRUCTURAS... INFRA... ??? * España - Carreteras secundarias del Jiloca, un "infierno" junto a la autovía
Los ayuntamientos de la zona piden la mejora de la red viaria de la provincia para poder beneficiarse del desarrollo económico que genera el recién inaugurado Eje Mudéjar
Jiloca,Teruel,ESP -Heraldo de Aragón (Aragón,ESP), por Mª ÁNGELES MORENO -29 Sept 2008: -- Es como ir volando y aterrizar de repente en un camino pedregoso. A ambos lados de la autovía Mudéjar a su paso por el Jiloca las carreteras se tornan estrechas, sin marcas viales y con el firme parcheado como la rueda de una bici vieja. Es lo que ocurre nada más dejar la salida hacia Ferreruela o hacia Burbáguena. En unos segundos, el velocímetro del coche pasa de marcar 120 a 50 kilómetros por hora. La autovía Teruel-Zaragoza, terminada de construir a primeros de año tras una larga década de obras, ha supuesto una espectacular mejora de las comunicaciones en la zona del Jiloca. Sin embargo, a su lado han quedado maltrechas varias carreteras secundarias, que, ya bastante deterioradas inicialmente, tuvieron que soportar durante meses el paso diario de decenas de camiones cargados con áridos para la construcción del Eje... (Foto por ANTONIO GARCÍA - El alcalde de Ferreruela, Mariano Marzo, señala la estrechez de la carretera. Al fondo, baches y parches a lo largo de la calzada)
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