<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405</id><updated>2012-01-14T12:59:29.977-03:00</updated><category term='infraestructuras'/><category term='estacionamientos para camiones'/><category term='robos combustibles'/><category term='compras de camiones'/><category term='polución'/><category term='camiones mejicanos a EUdeNA'/><category term='huelga'/><category term='cargas pesadas'/><category term='fabricantes'/><category term='estadísticas del transporte'/><category term='retenciones en el tráfico'/><category term='tecnológicas'/><category term='educación para choferes'/><category term='reflexiones camionero'/><category 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href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>1694</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-193888673328002258</id><published>2012-01-14T12:59:00.002-03:00</published><updated>2012-01-14T12:59:29.989-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='quejas empresariales'/><title type='text'>QUEJAS TRANSPORTISTAS * Europa</title><content type='html'>&lt;div style="color: yellow;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;* España - &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #fff2cc;"&gt;Movilizaciones como consecuencia de la abusiva carga impositiva que sufre el Sector. &lt;/span&gt;La asociación gallega critica el aumento de los precios de los peajes y la desaparición del gasóleo profesional&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-nRBDEiYAaIE/TxGl0OS-8QI/AAAAAAAAfkE/gDTVvIqBqtQ/s1600/peajesh.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="205" src="http://4.bp.blogspot.com/-nRBDEiYAaIE/TxGl0OS-8QI/AAAAAAAAfkE/gDTVvIqBqtQ/s400/peajesh.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Galicia,España -&lt;a href="http://www.nexotrans.com/noticia/apetamcor/no/descarta/movilizaciones/como/consecuencia/abusiva/carga/impositiva/que/sufre/sector/44987/" style="color: white;"&gt;Nexotrans&lt;/a&gt; -5 Enero 2012:&lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;  --  &lt;span style="color: red;"&gt;La Asociación Empresarial de Transporte de Mercancías por Carretera de Galicia, Apetamcor&lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;, valora muy negativamente las medidas adoptadas por &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;el Gobierno&lt;/span&gt; &lt;span style="color: white;"&gt;en relación a la desaparición del gasóleo profesional, y el aumento del precio de los peajes en &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;Galicia&lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;, en el resto de&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;España &lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;y en &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;Portugal&lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;...&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt; Apetamcor &lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;recuerda  que se debe tener en cuenta que el sector del transporte de mercancías  ha sido el gran olvidado por los diferentes gobiernos, a pesar de  contribuir más que nadie a las arcas públicas por la vía de los  impuestos...&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;Con la  entrada del año nuevo aumentó la carga impositiva que sufre el sector  con la abolición en la práctica del gasóleo profesional, ya que se  reduce a 2,8 céntimos de euro por cada litro la devolución que,&lt;span style="color: #f1c232;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;a través de&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt; Hacienda&lt;/span&gt;, se le efectuaba de forma trimestral a los transportistas. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Por tanto, &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;el Estado&lt;/span&gt; recaudará directamente del Sector del transporte en &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;España &lt;/span&gt;unos 250 millones euros más cada año. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: magenta;"&gt;A  modo de ejemplo, y para que se vea la gravedad de esta medida para el  sector, supone para un vehículo trailer de ruta un sobrecoste adicional  anual de 1.500 euros por vehículo...&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-193888673328002258?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/193888673328002258/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=193888673328002258&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/193888673328002258'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/193888673328002258'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2012/01/quejas-transportistas-europa.html' title='QUEJAS TRANSPORTISTAS * Europa'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-nRBDEiYAaIE/TxGl0OS-8QI/AAAAAAAAfkE/gDTVvIqBqtQ/s72-c/peajesh.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-1795296186167678426</id><published>2011-09-06T06:46:00.001-03:00</published><updated>2011-09-06T06:51:11.255-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fabricantes camiones'/><title type='text'>FABRICANTES DE CAMIONES en el MUNDO</title><content type='html'>&lt;div style="color: yellow;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;* EU de NA. - &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #8e7cc3;"&gt;Peterbilt &lt;/span&gt;ofrece más opciones para el &lt;span style="color: #8e7cc3;"&gt;modelo 382&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-bDA3RUkAlJg/TmXlOhxPosI/AAAAAAAAeg0/ZqG0w-INdjM/s1600/Peterbilt-587.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="292" src="http://1.bp.blogspot.com/-bDA3RUkAlJg/TmXlOhxPosI/AAAAAAAAeg0/ZqG0w-INdjM/s400/Peterbilt-587.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="color: #cfe2f3;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;(&lt;a href="http://www.thetruckguide.com/truckblog/wp-content/uploads/2011/03/Peterbilt-587.jpg"&gt;Foto the truck guide&lt;/a&gt;)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Denton,TXS,USA -&lt;a href="http://www.trucknews.com/news/peterbilt-offering-more-options-for-model-382/1000545681/?CTID=1000545681&amp;amp;utm_source=TN&amp;amp;utm_medium=email&amp;amp;utm_campaign=EN08252011&amp;amp;link_source=aypr_TN&amp;amp;link_targ=DailyNews#" style="color: white;"&gt;Truck News (CAN)&lt;/a&gt; -24 Agosto 2011:&lt;/span&gt; &lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;--&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #8e7cc3;"&gt;Peterbilt Motors Company &lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;está ofreciendo opciones adicionales para su modelo 382, incluyendo calificaciones más altas del eje, la potencia y las configuraciones de torque para un rango de mercado más amplio ... &lt;/span&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;Nuevas opciones en el modelo 382 incluyen:&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="color: lime;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;- &lt;/span&gt;El motor &lt;span style="color: blue;"&gt;Cummins ISL9&lt;/span&gt; con funcionalidad REPTO;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="color: lime;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;- &lt;/span&gt;Ejes delanteros nominales de hasta 20.000 libras;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="color: lime;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;- &lt;/span&gt;Los ejes traseros nominales de hasta 46.000 libras;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="color: lime;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;- &lt;/span&gt;Marco de las opciones de ferrocarril hasta 11-5/8 pulgadas;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="color: lime;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;-&lt;/span&gt; El sistema de estabilidad &lt;span style="color: purple;"&gt;ESP Bendix &lt;/span&gt;para aplicaciones en camiones;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="color: lime;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;- Hendrickson, Reyco y Chalmers opciones de suspensión trasera.&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="color: yellow;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;* Suecia - &lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;Volvo Truck&lt;/span&gt; dobles ventas &lt;span style="color: blue;"&gt;Dynafleet&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-VYS_oBMwAx0/TmXl_2qp5wI/AAAAAAAAeg8/Fak-4BAtnYs/s1600/1315151409_t2005_1198_lowres.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="398" src="http://4.bp.blogspot.com/-VYS_oBMwAx0/TmXl_2qp5wI/AAAAAAAAeg8/Fak-4BAtnYs/s400/1315151409_t2005_1198_lowres.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Suecia -&lt;a href="http://www.truckeurope.net/volvo_truck_doubles_dynafleet_sales_51216-en-194-181090.html" style="color: #cfe2f3;"&gt;Fleet Europe, por Michel Buckinx&lt;/a&gt; -4 Septiembre 2011: &lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;-- &lt;span style="color: cyan;"&gt;Volvo Truck&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;ha anunciado que las ventas del sistema on-line &lt;span style="color: blue;"&gt;Dynafleet&lt;/span&gt; de gestión de flotas se han duplicado en un año y medio.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: white;"&gt;Uno de cada tres camiones &lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;Volvo&lt;/span&gt; &lt;span style="color: white;"&gt;vendidos en &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;Europa&lt;/span&gt; &lt;span style="color: white;"&gt;están equipados con el sistema. En algunos mercados como &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;Francia Dinamarca &lt;span style="color: white;"&gt;,y&lt;/span&gt; Finlandia&lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;, más del 60% de los nuevos vehículos utilizan este sistema. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;De acuerdo con&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt; &lt;/span&gt;Volvo Truck&lt;/span&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;, los transportistas son conscientes de que el sistema puede suponer un ahorro sustancial de combustible ...&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="color: yellow;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;* Brasil - &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #8e7cc3;"&gt;Paccar&lt;/span&gt; construirà nueva planta de montaje de &lt;span style="color: orange;"&gt;DAF&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-nUk306ZAIyw/TmXrwLukVCI/AAAAAAAAehU/Lb11AquJyss/s1600/dafproduct.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="292" src="http://4.bp.blogspot.com/-nUk306ZAIyw/TmXrwLukVCI/AAAAAAAAehU/Lb11AquJyss/s400/dafproduct.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Bellevue,WASH,USA -&lt;a href="http://www.truckeurope.net/paccar_to_build_new_daf_assembly_plant_in_brazil_51215-en-188-181087.html" style="color: white;"&gt;Fleet Europe, por Michel Buckinx&lt;/a&gt; -4 Septiembre 2011:&lt;i&gt;&lt;b&gt; &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #cccccc;"&gt;--&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #8e7cc3;"&gt;Paccar &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #cccccc;"&gt;anunciò que va a construir una nueva planta de montaje de&lt;/span&gt; &lt;span style="color: orange;"&gt;DAF&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #cccccc;"&gt; en&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;Ponta Grossa&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #cccccc;"&gt; en&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;Brasil&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #cccccc;"&gt;, en un sitio de 200 hectáreas. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;El valor de la inversión es de 200 millones de dólares. La fábrica se extenderá a 31.000 m² y se prevé que esté operativa en 2013. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;Se produciràn los&lt;/span&gt; &lt;span style="color: orange;"&gt;camiones DAF modelos LF&lt;span style="color: white;"&gt;,&lt;/span&gt; CF &lt;span style="color: white;"&gt;y &lt;/span&gt;XF&lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;, destinados al mercado de rápido crecimiento de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;Brasil&lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: lime;"&gt;Con el tiempo, la fábrica dará empleo a 500 personas y, sin duda, tendrà un beneficioso efecto multiplicador sobre ciertos proveedores locales ...&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-1795296186167678426?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/1795296186167678426/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=1795296186167678426&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/1795296186167678426'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/1795296186167678426'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2011/09/fabbricantes-de-camiones-en-el-mundo.html' title='FABRICANTES DE CAMIONES en el MUNDO'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-bDA3RUkAlJg/TmXlOhxPosI/AAAAAAAAeg0/ZqG0w-INdjM/s72-c/Peterbilt-587.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-4110470797674407244</id><published>2011-09-06T04:39:00.000-03:00</published><updated>2011-09-06T04:39:55.219-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='políticas transporte'/><title type='text'>POLÍTICAS DE TRANSPORTE * China - Beijing planea tasas de congestión para facilitar el tráfico</title><content type='html'>&lt;div style="color: yellow;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;Las autoridades esperan que los cargos ayudarán a fomentar el uso del transporte público para aliviar los atascos de tráfico y reducir la contaminación&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-xuqpkLXALNA/TmXOI0i7TaI/AAAAAAAAef8/89OYUfKFsjs/s1600/webcam.php.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="327" src="http://2.bp.blogspot.com/-xuqpkLXALNA/TmXOI0i7TaI/AAAAAAAAef8/89OYUfKFsjs/s400/webcam.php.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Beijing, China, -&lt;a href="http://www.guardian.co.uk/environment/2011/sep/02/beijing-congestion-fees-traffic"&gt;Reuters/Guardian.co.uk&lt;/a&gt; -2 Septiembre 2011:&lt;/span&gt; &lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;-- Beijing planea imponer tasas de congestión en los vehículos que utilicen ciertos caminos y animar a los residentes para comprar autos de energía alternativa para aliviar los atascos crónicos de tráfico y reducir la contaminación ... &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #eeeeee;"&gt;La capital china ya ha tomado varias medidas para reducir la presión del tráfico desde los Juegos Olímpicos de Beijing 2008, cuando comenzó a ordenar algunos vehículos de las calles en días determinados en función de los números de placas ... &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #cccccc;"&gt;Esta política no ha tenido mucho efecto, ha seguido deteriorándose ...&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Beijing empezó en enero una limitación de las matriculaciones, a solo 20.000 por mes, disponibles a través de una lotería. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #cc0000;"&gt;Pero esto sólo ha disminuido el ritmo de aumento de la congestión, mientras que enoja a decenas de miles de propietarios de autos que no pueden comprar un vehículo ... &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #e06666;"&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;China &lt;/span&gt;superó a &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;Estados Unidos de NA.&lt;/span&gt; en 2009 como el mercado más grande del mundo automotriz. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #ea9999;"&gt;El rápido crecimiento de la propiedad de automóviles ha provocado pesadillas del tráfico en las principales ciudades de &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;China&lt;/span&gt;, con &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;Beijing &lt;/span&gt;esperando tener 7 millones de vehículos en la carretera para el año 2012 ...&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-4110470797674407244?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/4110470797674407244/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=4110470797674407244&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/4110470797674407244'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/4110470797674407244'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2011/09/politicas-de-transporte-china-beijing.html' title='POLÍTICAS DE TRANSPORTE * China - Beijing planea tasas de congestión para facilitar el tráfico'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-xuqpkLXALNA/TmXOI0i7TaI/AAAAAAAAef8/89OYUfKFsjs/s72-c/webcam.php.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-2992882548515982083</id><published>2011-09-05T18:50:00.142-03:00</published><updated>2011-09-06T04:29:12.398-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='pronósticos'/><title type='text'>REPORTE * UK - La población mundial de automóviles sólo está creciendo</title><content type='html'>&lt;div style="color: yellow;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;Ahora hay millones de coches en las carreteras.  Las ciudades de los EU de NA. pueden  estar llegando al pico de su capacidad de autos&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-hOL60KsnZwU/TmXLIA9HmfI/AAAAAAAAef0/nDrLKPyCKXk/s1600/China-GDP-slowdown-Beijin-007.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-hOL60KsnZwU/TmXLIA9HmfI/AAAAAAAAef0/nDrLKPyCKXk/s400/China-GDP-slowdown-Beijin-007.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="color: #cfe2f3;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;(Foto: Tráfico en el centro de Pekín en hora pico - Foto: Jason Lee / Reuters)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Londres,EN;UK -&lt;a href="http://www.guardian.co.uk/environment/2011/sep/02/beijing-congestion-fees-traffic"&gt;Reuters/The Guardian (UK), by Eric Jaffe&lt;/a&gt; -24 Agosto 2011:&lt;/span&gt; &lt;span style="color: white;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;i style="color: white;"&gt;&lt;b&gt;--  Hace un año &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i style="color: white;"&gt;&lt;b&gt;en &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;China&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;, una lamentable fila de conductores&amp;nbsp; pasaron nueve días consecutivos en un atasco. &lt;span style="color: #cccccc;"&gt;Si el país sigue sumando coches a sus  carreteras de la manera que lo hizo en 2010, ese tipo de congestión podría parecer mínimo...  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #d0e0e3;"&gt;De acuerdo con los investigadores de la industria &lt;span style="color: #45818e;"&gt;Ward´s Auto&lt;/span&gt;, la población mundial de automóviles superó la marca de mil millones en 2010 - con un aumento de 27,5 por ciento en la matriculación de vehículos. &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;China &lt;/span&gt;a la cabeza, instaló cerca de 17 millones de autos el año pasado. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #a2c4c9;"&gt;Ahora cuenta con alrededor de 78 millones de vehículos y ha pasado a &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;Japón &lt;/span&gt;como el número 2 en la población mundial de automóviles... &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #9fc5e8;"&gt; &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;China&lt;/span&gt; representó casi la mitad de todo el aumento mundial de 35,6 millones de vehículos - el segundo mayor volumen jamás registrado, &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="color: #45818e;"&gt;según&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #9fc5e8;"&gt; &lt;span style="color: #45818e;"&gt;Ward&lt;/span&gt;...&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt; China &lt;/span&gt;está lejos de ser el único país que llena sus calles.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #fff2cc;"&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;India &lt;/span&gt;experimentó el segundo crecimiento porcentual más alto, un 8,9 por ciento, empujando al país a 20 millones de vehículos en operaciones. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #fce5cd;"&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;Brasil &lt;/span&gt;añadió 2,5 millones de vehículos, el segundo más alto en volumen. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #ffe599;"&gt;Mientras que el registro en &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;los Estados Unidos de NA&lt;/span&gt; ni siquiera subió un punto porcentual. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #f6b26b;"&gt;El total de coches en &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;los EU de NA.&lt;/span&gt; todavía supera con creces ala resto del mundo, con una población de cerca de 240 millones de vehículos - bueno para una relación de propiedad de un automóvil por cada 1,3 estadounidenses... &lt;span style="color: magenta;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: magenta;"&gt;Las ciudades de &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;los EU de NA. &lt;/span&gt;pueden  estar llegando al pico de su capacidad de autos, pero eso ciertamente no es el caso de &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;China&lt;/span&gt;...  Al analizar las cifras de un informe del &lt;/span&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Foro Internacional del Transporte &lt;/span&gt;&lt;span style="color: magenta;"&gt;que estima una flota global de vehículos de 2,5 mil millones hasta el 2050, no es difícil ver lo perjudicial con el medio ambiente que un mundo así sería...&lt;span style="color: #a64d79;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #a64d79;"&gt; Esa población mundial de automóviles significaría un aumento masivo en la producción de petróleo - en gran parte del petróleo no convencional, que es "mucho más sucio, desde una perspectiva de CO2, que las cosas tradicionales"... &lt;span style="color: #c27ba0;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #c27ba0;"&gt;Por supuesto, estas estimaciones podrían ser atenuado por un aumento en los modelos eléctricos e híbridos, y la eficiencia de combustible exigida por &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;los EU de NA&lt;/span&gt; de un aumento del estándar a 54,5 millas por galón para el año 2025... &lt;span style="color: #d5a6bd;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #d5a6bd;"&gt;Los grandes consumidores de gas frente al argumento de plug-ins pueden estar fuera de lugar, pero otros mil millones de automóviles en las carreteras del mundo, dañarán el medio ambiente no sólo con las emisiones de la producción de automóviles y la construcción de infraestructura... &lt;/span&gt; &lt;span style="color: #ead1dc;"&gt;Acomodar los coches supondrá la construcción de nuevas carreteras y nuevas fábricas y gastar cantidades enormes de energía para hacer los envíos... &lt;/span&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt; Así que incluso con pasos de gigante en la tecnología limpia, duplicar el número de vehículos puede aumentar los efectos de contaminación del medio ambiente en general por un factor de tres...  &lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;Por no hablar del impacto sobre el tráfico...&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-2992882548515982083?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/2992882548515982083/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=2992882548515982083&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/2992882548515982083'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/2992882548515982083'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2011/09/la-poblacion-mundial-de-automoviles.html' title='REPORTE * UK - La población mundial de automóviles sólo está creciendo'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-hOL60KsnZwU/TmXLIA9HmfI/AAAAAAAAef0/nDrLKPyCKXk/s72-c/China-GDP-slowdown-Beijin-007.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-3314157884841977028</id><published>2011-09-04T08:27:00.191-03:00</published><updated>2011-09-04T10:09:43.074-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fabricantes camiones'/><title type='text'>FABRICANTES DE CAMIONES en el mundo</title><content type='html'>&lt;div style="color: yellow;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;* Alemania &lt;/span&gt;- &lt;span style="color: blue;"&gt;Volkswagen &lt;/span&gt;AG toma el control de &lt;span style="color: #8e7cc3;"&gt;MAN&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-30Td2OR8Qts/TmNLNVUGkaI/AAAAAAAAee4/Q_Un1qrr9D0/s1600/1309772342_p_tgs_eot_18440_0733.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="266" src="http://2.bp.blogspot.com/-30Td2OR8Qts/TmNLNVUGkaI/AAAAAAAAee4/Q_Un1qrr9D0/s400/1309772342_p_tgs_eot_18440_0733.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Wolfsburg, Alemania -&lt;a href="http://www.truckeurope.net/volkswagen_ag_takes_control_of_man_50850-en-193-180462-987.html"&gt;truckeurope, de Claude Yvens&lt;/a&gt; -4 julio de 2011:&amp;nbsp;&lt;/span&gt; &lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;-- &lt;/span&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;Volkswagen AG&lt;/span&gt; &lt;span style="color: white;"&gt;anunció que ha tomado el control del fabricante alemán de camiones &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #8e7cc3;"&gt;MAN&lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;, tras la oferta que hizo por las acciones del constructor de&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;Munich&lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: blue;"&gt;Volkswagen&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #cccccc;"&gt;ya tiene 55,9% de los derechos de voto y 53,71% del capital de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #8e7cc3;"&gt;MAN SE&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #cccccc;"&gt;... &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;Martin Winterkorn&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;, &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;CEO de&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt; Volkswagen AG&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #76a5af;"&gt;, está encantado con "este importante paso hacia una utilidad integrada de grupo que incluye a los vehículos &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #8e7cc3;"&gt;MAN&lt;/span&gt;, &lt;span style="color: red;"&gt;Scania &lt;/span&gt;y &lt;span style="color: blue;"&gt;Volkswagen&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #76a5af;"&gt;. Vamos a seguir trabajando con las autoridades competentes a fin de obtener un acuerdo global, legal y definitivo"...&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="color: yellow;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="color: yellow;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;* Alemania - &lt;/span&gt;Nuevo &lt;span style="color: #6fa8dc;"&gt;Mercedes Actros&lt;/span&gt;: Mucho más que una plataforma&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-NA8wNaDqSj0/TmNLbckogpI/AAAAAAAAee8/08bykcXPf-c/s1600/The+Brand+New+Mercedes-Benz+ACTROS+BLUETEC+EEV.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="255" src="http://3.bp.blogspot.com/-NA8wNaDqSj0/TmNLbckogpI/AAAAAAAAee8/08bykcXPf-c/s400/The+Brand+New+Mercedes-Benz+ACTROS+BLUETEC+EEV.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Stuttgart, Alemania -&lt;a href="http://www.truckeurope.net/new_mercedes_actros_much_more_than_just_a_flatbed_50745-en-193-180267.html"&gt;truckeurope, de Claude Yvens&lt;/a&gt; -22 junio 2011:&lt;/span&gt; &lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;-- &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #6fa8dc;"&gt;Mercedes &lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;ha presentado su arma pesada: el nuevo&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #6fa8dc;"&gt;Actros&lt;span style="color: white;"&gt;, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;el cual llama la atención por el diseño de la cabina.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #cfe2f3;"&gt;El &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #6fa8dc;"&gt;Actros &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #cfe2f3;"&gt;tiene un nuevo chasis y nuevos motores&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #6fa8dc;"&gt;Euro 6 Mercedes&lt;/span&gt; &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i style="color: #cfe2f3;"&gt;&lt;b&gt;en la parte delantera&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #cfe2f3;"&gt;...&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #9fc5e8;"&gt;El nuevo &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #6fa8dc;"&gt;Mercedes Actros&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #9fc5e8;"&gt; es impulsado por la nueva generación de motores BlueEfficiency, empezando por el&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #6fa8dc;"&gt;OM471&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #9fc5e8;"&gt;, disponible en Euro 6 o Euro 5. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #eeeeee;"&gt;En comparación con los modelos anteriores, la reducción prometida del consumo de combustible es del 3% (Euro 6) ó 6% (Euro 5) ...&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #c27ba0;"&gt;&lt;span style="color: magenta;"&gt;Transmisión: &lt;/span&gt;El&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #6fa8dc;"&gt;Actros&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #c27ba0;"&gt;está equipado de serie con &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i style="color: #c27ba0;"&gt;&lt;b&gt;caja de cambios &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i style="color: #ead1dc;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #c27ba0;"&gt;de velocidad&lt;/span&gt; &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #6fa8dc;"&gt;Powershift automática de 12 G211 o G281&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #c27ba0;"&gt;.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #d5a6bd;"&gt;La proporción estándar es ahora 2.611 en lugar de 2.864, lo que permite utilizarla a la par en bajas revoluciones para limitar el régimen de crucero a 1.260 rpm en lugar de 1370 a 85 km / h...&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="color: #f1c232;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="color: yellow;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;* Italia - &lt;/span&gt;Un nuevo &lt;span style="color: lime;"&gt;Iveco Daily&lt;/span&gt; en septiembre&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-2IlngE66plo/TmNL0Xljp9I/AAAAAAAAefA/7a-LiSXAUUI/s1600/1309426362_2_nuovo_daily_mail.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="261" src="http://1.bp.blogspot.com/-2IlngE66plo/TmNL0Xljp9I/AAAAAAAAefA/7a-LiSXAUUI/s400/1309426362_2_nuovo_daily_mail.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Turín,Italia -&lt;a href="http://www.truck-business.com/un_nouvel_iveco_daily_en_septembre_50822-fr-262-180407-1121.html"&gt;Truck&amp;nbsp; Business, de Claude Yvens&lt;/a&gt; -30 junio 2011:&lt;/span&gt; &lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;-- Después de más de dos millones de vehículos producidos, el &lt;/span&gt;&lt;span style="color: lime;"&gt;Daily Iveco&lt;/span&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt; pagó por una cirugía en septiembre. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #fff2cc;"&gt;Ligeros cambios en la estética y una nueva gama de motores estarán en el orden del día ... &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #ffe599;"&gt;El nuevo&lt;/span&gt; &lt;span style="color: lime;"&gt;Iveco Daily &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #ffe599;"&gt;conserva su forma (no se trata de un nuevo modelo), pero difiere de la versión actual con un frente rediseñado... &lt;/span&gt;&lt;span style="color: lime;"&gt;Motores&lt;span style="color: white;"&gt;: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;Aquí es donde radica la principal novedad del &lt;/span&gt;&lt;span style="color: lime;"&gt;Daily 2011&lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;: el &lt;/span&gt;&lt;span style="color: lime;"&gt;motor FPT de 3 litros Industrial &lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;versión ofrece 205 CV Euro 5 y 470 Nm de par motor alimentado a la fuerza por dos turbocompresores, uno pequeño de baja inercia (para bajas velocidades) y otro de mayor tamaño para alcanzar la máxima potencia.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #eeeeee;"&gt;Este motor está disponible en versiones diesel y gas natural, en cuyo caso se cumple con la normativa EEV. El motor de 2,3 litros&lt;/span&gt; &lt;span style="color: lime;"&gt;FPT Industrial (126 CV)&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #eeeeee;"&gt;, gana por su 30 Nm de par motor y un nuevo múltiple de inyección Multijet II ...&lt;/span&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;&lt;span style="color: #eeeeee;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color: magenta;"&gt;Sistemas de Seguridad.&lt;/span&gt; El nuevo sistema de seguridad con sensores de ESP 9 incluye características de seguridad activa incluyen:&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="color: lime;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;- ABS (antibloqueo de frenos)&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="color: lime;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;- EBD (Distribución Electrónica de Frenado),&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="color: lime;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;- ASR (control de tracción)&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="color: lime;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;- MSR (control de par motor durante la desaceleración)&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="color: lime;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;- ESP (control electrónico de estabilidad)&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="color: lime;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;- EBA (asistencia a la frenada)&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="color: lime;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;- Hill Holder (asistente de arranque en las costillas)&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="color: lime;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;- ALC (control de la distribución longitudinal de la carga transportada)&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="color: lime;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;- Tivoli Storage Manager (gestión de remolque oscilaciones)&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="color: lime;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;- HRB (Freno hidráulico: Ayuda en la parte posterior, en caso de frenada de emergencia)&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="color: lime;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;- HFC (compensación para la calefacción)&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="color: lime;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;- RMI y ROM (anti-reverse funciones).&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="color: yellow;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="color: yellow;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;* Suecia - &lt;/span&gt;Presentación de los nuevos motores &lt;span style="color: red;"&gt;Scania Euro 6&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-czyMKpaWnQk/TmNMEMWyqsI/AAAAAAAAefE/HnT2_NqsWbw/s1600/1311934645_210_tb226_01.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="261" src="http://2.bp.blogspot.com/-czyMKpaWnQk/TmNMEMWyqsI/AAAAAAAAefE/HnT2_NqsWbw/s400/1311934645_210_tb226_01.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Suecia -&lt;a href="http://www.truck-business.com/scania_euro_6_air_pur_mais_cher__51006-fr-169-180734.html"&gt;Truck &amp;amp; Business, por Hendrik Despiegelaere&lt;/a&gt; -16 agosto 2011:&lt;/span&gt; &lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;--&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Scania &lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;es el primer fabricante en impulsar su nuevo motor Euro 6, los cuales serán obligatorios a partir del 31 de diciembre de 2012. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;Pero&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Scania&lt;span style="color: yellow;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;ya conoce las ofertas de los países que prevén una indemnización al precio de compra elevado...&amp;nbsp;&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #ea9999;"&gt;Cumplir las nuevas normas ambientales en&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i style="color: #ea9999;"&gt;&lt;b&gt; un motor de alta resistencia &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #ea9999;"&gt;es caro. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #e06666;"&gt;La EGR no es suficiente, por lo que los gases de escape deben ser tratados con el SCR y los filtros de hollín y otras partículas.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #e06666;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;En&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Scania, toda&amp;nbsp; esta planta de tratamiento "está contenida en un paquete compacto que no ocupa demasiado espacio en el chasis. Pero eso es caro, la solicitud de Scania para una versión Euro 6, es de un costo adicional de 12.000 €"...&lt;/span&gt; &lt;span style="color: white;"&gt;Los gases de escape de un Euro 6 salen casi más limpios que el aire aspirado por el motor. Las emisiones de partículas comparadas con la Euro 5 se reducen un 80%, las mismas tienen que contar no más de 1/6o de la Euro 5 ...&amp;nbsp;&lt;/span&gt; &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i style="color: #cc0000;"&gt;&lt;b&gt;Conducir es fundamentalmente diferente? N&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i style="color: #cc0000;"&gt;&lt;b&gt;ada &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #cc0000;"&gt;cambia&amp;nbsp; al volante del nuevo&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Scania&lt;/span&gt;... &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="color: yellow;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;* Suecia - &lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;Volvo&lt;/span&gt;, baja el acceso al &lt;span style="color: cyan;"&gt;modelo FE&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-6A3rFwIAZUc/TmNMhHAeOSI/AAAAAAAAefI/2s4pacsXSE8/s1600/%25C3%25ADndice.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="266" src="http://4.bp.blogspot.com/-6A3rFwIAZUc/TmNMhHAeOSI/AAAAAAAAefI/2s4pacsXSE8/s400/%25C3%25ADndice.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Suecia &lt;span style="color: white;"&gt;-&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.truckeurope.net/low_access_volvo_fe_50770-en-193-180316-987.html" style="color: white;"&gt;truckeurope, por Michel Buckinx&lt;/a&gt; -24 junio 2011:&lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;-- &lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;Volvo Trucks&lt;/span&gt; &lt;span style="color: white;"&gt;ha lanzado una nueva cabina para el &lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;modelo FE &lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;con bajo acceso extra. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #d9d2e9;"&gt;Este vehículo, llamado el&lt;/span&gt; &lt;span style="color: cyan;"&gt;Volvo FE LEC &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #d9d2e9;"&gt;(Cab Low Entry - Cabina de Entrada Baja) está diseñado para la recogida de basuras, distribución y otras actividades que requieren al conductor entrar y salir de la cabina con frecuencia. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #b4a7d6;"&gt;Gracias a su función articular, el escalón de acceso se encuentra a tan sólo 440 mm del suelo... &lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;El Volvo FE LEC &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #8e7cc3;"&gt;estará disponible en los mercados europeos en la semana 25 ...&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="color: yellow;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;* Holanda - &lt;/span&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;DAF&lt;/span&gt; perfecciona su motor MX y nueva caja de cambios&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-X8IY3fWZl_Y/TmNMxEB5tCI/AAAAAAAAefM/ER0O3-SZAtA/s1600/1306152378_daf_mx.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="369" src="http://4.bp.blogspot.com/-X8IY3fWZl_Y/TmNMxEB5tCI/AAAAAAAAefM/ER0O3-SZAtA/s400/1306152378_daf_mx.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Holanda -&lt;a href="http://www.truckeurope.net/daf_perfects_its_mx_engine_50507-en-193-179863-1110.html"&gt;truckeurope, de Claude Yvens&lt;/a&gt; -23 Mayo 2011:&lt;/span&gt; &lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #fff2cc;"&gt;-- Un año y medio después de la introducción de la norma Euro-6, &lt;/span&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;DAF &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #fce5cd;"&gt;está poniendo en el mercado una versión perfeccionada del &lt;/span&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;Motor Euro 5 MX de 12.9 litros&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #fce5cd;"&gt;...&amp;nbsp;&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #f9cb9c;"&gt;Las mejoras que deben proporcionar ahorros de combustible del 3% son:&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="color: white;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;- Pistones nuevos que requieren menos enfriamiento, a partir de una pequeña bomba de aceite&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="color: white;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;- Colector de escape con protección térmica, como el turbocompresor (la primera)&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="color: white;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;- Corte automático del motor, después de cinco minutos de inactividad&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="color: white;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;- Gestión mejorada de la inyección.&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="color: #f6b26b;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;Estas mejoras implican las versiones 360, 410 y 460 CV. También hay que señalar que todos los motores estarán limitados a 85 km / h, pero que el cliente puede hacer que esto sea elevado a 89 km / h...&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="color: yellow;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="color: yellow;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;* Japón - &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #93c47d;"&gt;Mitsubishi Fuso Canter&lt;/span&gt; dispone de un renovado&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-JZzdRGWOi6s/TmNPl_te47I/AAAAAAAAefU/d0xlB6_p_94/s1600/1314169816_11a627.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="282" src="http://1.bp.blogspot.com/-JZzdRGWOi6s/TmNPl_te47I/AAAAAAAAefU/d0xlB6_p_94/s400/1314169816_11a627.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Japón -&lt;a href="http://www.truck-business.com/mitsubishi_fuso_pr_sente_un_canter_renouvel__51095-fr-158-180874.html"&gt;Truck &amp;amp; Business, de Claude Yvens&lt;/a&gt; -23 agosto 2011:&lt;/span&gt; &lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;-- La camioneta 'global' del grupo&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #6fa8dc;"&gt;Daimler &lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;recibirá varias mejoras importantes en el mes de septiembre. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #eeeeee;"&gt;Estas son más que un lavado de cara, pero la base del vehículo (chasis y línea de conducción) se mantiene sin cambios ...&lt;span style="color: #cccccc;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #cccccc;"&gt;Las mejoras planteadas en el nuevo&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #93c47d;"&gt;Mitsubishi Fuso Canter &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #cccccc;"&gt;cuentan sobre la base de que el vehículo fué presentado en 2005 (TD-generación). &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Ellas se refieren principalmente a un nuevo interior y varias innovaciones tecnológicas que reducen el consumo del &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #93c47d;"&gt;Canter&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;...&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-3314157884841977028?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/3314157884841977028/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=3314157884841977028&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/3314157884841977028'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/3314157884841977028'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2011/09/fabricantes-de-camiones-en-el-mundo.html' title='FABRICANTES DE CAMIONES en el mundo'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-30Td2OR8Qts/TmNLNVUGkaI/AAAAAAAAee4/Q_Un1qrr9D0/s72-c/1309772342_p_tgs_eot_18440_0733.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-7641606899936351661</id><published>2011-04-01T17:28:00.001-03:00</published><updated>2011-04-01T17:34:17.359-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='sobornos'/><title type='text'>SOBORNOS * Canadá - Supuestos intentos de soborno por la seguridad de camiones</title><content type='html'>&lt;div style="color: yellow;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;Inspector DOT de Canadá: &lt;/span&gt;"El tipo me ofreció $ 1,000 en efectivo en este momento para olvidar la situación y dejarlo seguir su camino"&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-xk6We9iqC84/TZY0YV-teaI/AAAAAAAAeBU/zEi8jPXrxXg/s1600/blizzard-truck.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="224" src="http://3.bp.blogspot.com/-xk6We9iqC84/TZY0YV-teaI/AAAAAAAAeBU/zEi8jPXrxXg/s400/blizzard-truck.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Winnipeg,MAN,CAN -&lt;a href="http://www.todaystrucking.com/news.cfm?intDocID=25984" style="color: white;"&gt;CBC News&lt;/a&gt; -28 de marzo 2011: &lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;-- Algunos camioneros y las empresas para las que trabajan están dispuestos a pagar mucho dinero para que los inspectores de seguridad miren hacia otro lado, &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;según descubrió una investigación de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;CBC News&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: white;"&gt; ...&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; &lt;b&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;El FBI &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #8e7cc3;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;alega en documentos judiciales que&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;James Wood&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;, &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;supervisor de la oficina de campo de &lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;Buffalo,NY, &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;de la&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt; Federal Motor Carrier Safety Administration&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #8e7cc3;"&gt;tomó el dinero de una consultora canadiense, a cambio de retrasar una auditoría de seguridad a una empresa de transporte ... &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #b4a7d6;"&gt;En un período de dos años&lt;/span&gt; &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;Wood &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;i style="color: #b4a7d6;"&gt;&lt;b&gt;supuestamente tomó miles de dólares en sobornos s&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #b4a7d6;"&gt;egún &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;&lt;span style="color: #b4a7d6;"&gt;el &lt;/span&gt;FBI&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #b4a7d6;"&gt;, &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #b4a7d6;"&gt; que participó en una operación encubierta para sumar cargos en el caso. El camionero se declaró no culpable ...&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i style="color: #d9d2e9;"&gt;&lt;b&gt;La portavoz del &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i style="color: #f1c232;"&gt;&lt;b&gt;Departamento de Justicia &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i style="color: #f1c232;"&gt;&lt;b&gt;de los EU. de NA., &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;span style="color: #d9d2e9;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;Ross Trini&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;i style="color: #d9d2e9;"&gt;&lt;b&gt;, decía &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #d9d2e9;"&gt;que las acusaciones contra &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #d9d2e9;"&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;Wood&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #d9d2e9;"&gt; son muy serias. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #d9d2e9;"&gt;Si es declarado culpable, &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #d9d2e9;"&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;Wood&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #d9d2e9;"&gt;, de 44 años, enfrenta un máximo de 15 años de prisión, y una multa máxima de 250.000 dólares o ambas ...&lt;/span&gt; &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;Fiscales de los EU. de NA.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #b4a7d6;"&gt;&lt;span style="color: #e06666;"&gt;se han negado a identificar a las empresas el consultoras...&lt;/span&gt; &amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;Un inspector canadiense que trabaja para un departamento provincial de transporte, dice que los intentos de soborno no son nada fuera de lo común. &lt;span style="color: #fff2cc;"&gt;Estuvo de acuerdo en hablar con &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="color: #fff2cc;"&gt;CBC News &lt;/span&gt;&lt;b style="color: #fff2cc;"&gt;en la condición de anonimato ... &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;&lt;span style="color: #cfe2f3;"&gt;(&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.blogger.com/goog_681681672" style="color: #cfe2f3;"&gt;Foto de la CBC: &lt;/a&gt;&lt;span style="color: #cfe2f3;"&gt;Una unidad semi-remolque está envuelta en la nieve que sopla en las afueras de Winnipeg)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-7641606899936351661?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/7641606899936351661/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=7641606899936351661&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/7641606899936351661'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/7641606899936351661'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2011/04/sobornos-canada-supuestos-intentos-de.html' title='SOBORNOS * Canadá - Supuestos intentos de soborno por la seguridad de camiones'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-xk6We9iqC84/TZY0YV-teaI/AAAAAAAAeBU/zEi8jPXrxXg/s72-c/blizzard-truck.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-4467932338293970785</id><published>2011-04-01T17:04:00.000-03:00</published><updated>2011-04-01T17:04:34.688-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='faltan conductores'/><title type='text'>ESCASEZ de CAMIONEROS * India - Se buscan tres millones de conductores</title><content type='html'>&lt;div style="color: yellow;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;¿Tienes licencia de conductor de camiones, pero no puedes encontrar trabajo? &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;India te necesita&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-JC7zHYmoLHY/TZYtd4-4wcI/AAAAAAAAeBQ/BWQv51h4Nu4/s1600/images.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="293" src="http://4.bp.blogspot.com/-JC7zHYmoLHY/TZYtd4-4wcI/AAAAAAAAeBQ/BWQv51h4Nu4/s400/images.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Mumbai,India -&lt;a href="http://www.todaystrucking.com/news.cfm?intDocID=25984"&gt;Agencia France-Press (AFP)/Today 's Trucking&lt;/a&gt; -28 marzo 2011:&lt;/span&gt; &lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;-- La India se enfrenta a una explosiva escasez de conductores de camiones. Y cuando en &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;India &lt;/span&gt;se dice escasez ... ES ESCAZES !!!... &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #ea9999;"&gt;"Nos enfrentamos a un déficit del 40 por ciento, lo que significa que necesitamos tres millones más de conductores",&lt;/span&gt; &lt;/b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;dijo &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;R.K. Gulati&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;, portavoz de la &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;All India Motor Transport Congress&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #ea9999;"&gt;, un grupo lobista de los camioneros ... &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #fff2cc;"&gt;Según un informe, muchas flotas tienen hasta el 15 por ciento de sus flotas paradas porque no pueden conseguir a nadie para conducir ... &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Bal Malkit Singh&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;, &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;un transportista de la ciudad y ex director de la&lt;/span&gt;&lt;b&gt; &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #e69138;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Bombay Goods Transport Association&lt;span style="color: #ffe599;"&gt;, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #ffe599;"&gt;la cual opera más de 300 camiones, estima que el 10 por ciento de ellos están en punto muerto porque no pueden conseguir conductores ... &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #ffd966;"&gt;Uno de los mayores problemas es que el gobierno requiere que los mismos tengan un mínimo grado 10 de educación (o hayan hecho la escuela secundaria a los 15 años), para el transporte de mercancías peligrosas ...&lt;span style="color: #ffd966;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="color: #ffd966;"&gt;La AFP &lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #ffd966;"&gt;informa que las personas con esas calificaciones están más dispuestos a trabajar en oficinas que al volante de un camión ...&lt;span style="color: white;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;Con una red de carreteras de dos millones de millas, la &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;India&lt;/span&gt; &lt;span style="color: white;"&gt;cuenta con la segunda mayor red vial mundial, después de&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt; &lt;/span&gt;los Estados Unidos de NA. &lt;span style="color: white;"&gt;Por dichas rutas circula&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i style="color: white;"&gt;&lt;b&gt;n &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i style="color: white;"&gt;&lt;b&gt;casi el 70 por ciento del movimiento de cargas del país "...&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;&lt;span style="color: #cfe2f3;"&gt;(&lt;a href="http://www.topnews.in/files/Transport-Strike.jpg"&gt;Foto de Top News:&lt;/a&gt; Las compañías petroleras de transporte se unen a la huelga de los camioneros indios)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-4467932338293970785?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/4467932338293970785/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=4467932338293970785&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/4467932338293970785'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/4467932338293970785'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2011/04/escasez-de-camioneros-india-se-buscan.html' title='ESCASEZ de CAMIONEROS * India - Se buscan tres millones de conductores'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-JC7zHYmoLHY/TZYtd4-4wcI/AAAAAAAAeBQ/BWQv51h4Nu4/s72-c/images.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-3972987268770247995</id><published>2011-03-30T12:28:00.000-03:00</published><updated>2011-03-30T12:28:15.261-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='quejas choferes'/><title type='text'>QUEJAS de CAMIONEROS * Canadá - Las empresas de camiones, señalan los peligros de las "rocas voladoras" y limpian su culpa</title><content type='html'>&lt;div style="color: yellow;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;Sorprendentes piedras volando sobre los parabrisas y la parte trasera de los camiones y coches&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-zNwlJ9E9-w0/TZNLcdbOYEI/AAAAAAAAd_U/LHhHUkSu8FI/s1600/si-ott-rock-windshield-220.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://4.bp.blogspot.com/-zNwlJ9E9-w0/TZNLcdbOYEI/AAAAAAAAd_U/LHhHUkSu8FI/s400/si-ott-rock-windshield-220.jpg" width="338" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Ottawa,ONT,CAN -&lt;a href="http://www.cbc.ca/news/canada/ottawa/story/2011/03/24/ott-trucking-rocks-957.html" style="color: white;"&gt;CBC News&lt;/a&gt; -Mar 24, 2011:&lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt; &lt;span style="color: white;"&gt;-- Una semana después de que una mujer de &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;Ottawa &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i style="color: white;"&gt;&lt;b&gt;en camino al oeste,&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i style="color: white;"&gt;&lt;b&gt; recibiera en el parabrisas de su auto un terrible piedrazo con su lluvia de fragmentos de vidrio, los camioneros opinan que rara vez se puede culpar a &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i style="color: white;"&gt;&lt;b&gt;sus cargas &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;por este tipo de incidentes ... &lt;/span&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;El escenario más probable, dicen los camioneros, es que un trozo de asfalto y ripio en la carretera pueda alojarse entre los dos neumáticos de un camión y más tarde salir hacia atrás ... &lt;/span&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Sin embargo, decenas de automovilistas que han sufrido golpes en sus ventanas por las rocas discrepan ...&lt;/span&gt; &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #f4cccc;"&gt;Kyla Helpin&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #f4cccc;"&gt; estaba conduciendo hacia el norte en &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i style="color: #f4cccc;"&gt;&lt;b style="color: #f1c232;"&gt;Carp Road&lt;/b&gt; near &lt;b style="color: #f1c232;"&gt;McGee Side Road&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #f4cccc;"&gt; el pasado viernes cuando dijo que una "pelota del tamaño de una roca" cayó de un camión que pasaba y se rompió contra el parabrisas frente a su cara ...&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #f4cccc;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #ea9999;"&gt;Jason Birch&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #ea9999;"&gt;, un padre de dos hijos, murió en un misterioso incidente similar última semana ... &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #e06666;"&gt;Tracy Braun &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #e06666;"&gt;en Octubre fue inequívoca respecto a lo que pasó con ella cuando estaba trabajando como asistente para una empresa de construcción ... &lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;"(la piedra) Literalmente, vino directamente hacia mí ",&lt;span style="color: #e06666;"&gt; dijo.&lt;/span&gt; "En definitiva, se salió de la camioneta. No había duda de ello. La vi venir hacia mí" ...&lt;/span&gt; &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;span style="color: #cfe2f3; font-size: xx-small;"&gt;(Foto por Kyla Helpin - Una roca rompió la parte superior del parabrisas del coche de Helpin Kyla el pasado viernes)&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-3972987268770247995?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/3972987268770247995/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=3972987268770247995&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/3972987268770247995'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/3972987268770247995'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2011/03/quejas-de-camioneros-canada-las.html' title='QUEJAS de CAMIONEROS * Canadá - Las empresas de camiones, señalan los peligros de las &quot;rocas voladoras&quot; y limpian su culpa'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-zNwlJ9E9-w0/TZNLcdbOYEI/AAAAAAAAd_U/LHhHUkSu8FI/s72-c/si-ott-rock-windshield-220.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-2538179309794174374</id><published>2011-03-30T08:20:00.002-03:00</published><updated>2011-03-30T12:00:31.222-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fabricantes camiones'/><title type='text'>FABRICANTES DE CAMIONES EN EL MUNDO</title><content type='html'>&lt;div style="color: #fff2cc;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;* Japón - &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i style="color: yellow;"&gt;&lt;b&gt;Pérdidas de &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;i style="color: yellow;"&gt;&lt;b&gt;385.000 vehículos&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;i style="color: yellow;"&gt;&lt;b&gt; en la producción japonesa, como resultado del terremoto y&amp;nbsp; tsunami del 11 marzo&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;  &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="390" src="http://www.youtube.com/embed/cseQBkZimyo" title="YouTube video player" width="480"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Tokyo,Japan -&lt;a href="http://seekingalpha.com/news-article/827074-japan-press-japan-s-eight-passenger-car-makers-and-four-truck-makers-including-toyota-motor-corp-will-post-combined-lost-production-of-some-385-000-vehicles-as-a-result-of-the-march-11-earthquake-and-tsunami-the-nikkei-reports" style="color: white;"&gt;Japan Press/Seeking Alpha&lt;/a&gt; -March 27, 2011: &lt;/span&gt; &lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;-- Ocho fabricantes de autos y cuatro productores de camiones de &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;Japón&lt;/span&gt;, incluyendo &lt;span style="color: orange;"&gt;Toyota Motor Corp.&lt;/span&gt;, predicen que la pérdida de producción combinada será de unos 385.000 vehículos como consecuencia del del terremoto y el tsunami del 11 de marzo. La cifra representa casi el 5% de la producción anual... &lt;/span&gt; &lt;span style="color: orange;"&gt;Toyota&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;recortará la producción en cerca de 140.000 unidades, mientras que&lt;/span&gt; &lt;span style="color: lime;"&gt;Honda&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;se reducirá en 46.600 vehículos, &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #bf9000;"&gt;Nissan &lt;/span&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;espera una baja de 42.000 unidades y en&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #93c47d;"&gt;Mazda&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;una reducción de 31.000 vehículos... &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="color: yellow;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;* Suecia - &lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;Volvo &lt;/span&gt;comienza la venta de vehículos pesados ​​híbridos en &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;Europa&lt;/span&gt; &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-DcdP0z6_Cfk/TZMR69jrXMI/AAAAAAAAd-4/g-pRopGGNXk/s1600/volvo-fe-hybrid-truck.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="236" src="http://4.bp.blogspot.com/-DcdP0z6_Cfk/TZMR69jrXMI/AAAAAAAAd-4/g-pRopGGNXk/s400/volvo-fe-hybrid-truck.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Estocolmo, Suecia -&lt;a href="http://www.ttnews.com/articles/basetemplate.aspx?storyid=26397&amp;amp;utm_source=express&amp;amp;utm_medium=newsletter&amp;amp;utm_campaign=newsletter" style="color: white;"&gt;Transport Topics&lt;/a&gt; -29 marzo 2011: &lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;--&lt;/span&gt; &lt;span style="color: cyan;"&gt;Volvo AB&lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;, dijo el martes que ha comenzado la venta de camiones híbridos para trabajos pesados en los mercados europeos ...&lt;/span&gt; &lt;span style="color: white;"&gt;Se venden bajo el nombre de&lt;/span&gt; &lt;span style="color: cyan;"&gt;Volvo FE Hybrid&lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;...&lt;/span&gt;  &lt;span style="color: #cfe2f3;"&gt;Los camiones híbridos pueden ahorrar hasta un 30% del consumo de combustible y se utilizan principalmente en la distribución y otras operaciones, en un entorno urbano...&lt;/span&gt; &lt;span style="color: cyan;"&gt;Volvo FE Hybrid&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #9fc5e8;"&gt;es un híbrido en paralelo - una tecnología que implica el uso de motores diésel y motores eléctricos que se utilizarán de forma simultánea o independientemente unas de otras al cambiar automáticamente entre las dos fuentes de poder ...&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #6fa8dc;"&gt; Su tecnología híbrida ha sido desarrollado para maximizar el reciclaje de la energía generada al frenar, sin la carga adicional de fuentes externas necesarias, decía &lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;Volvo&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #6fa8dc;"&gt;... &lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;Los camiones son impulsados por un motor diesel de 7 litros y 340 caballos de fuerza, el será fabricado en serie limitada, porque la tecnología requiere soluciones personalizadas de producción ... &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;&lt;span style="color: #fff2cc;"&gt;(&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.blogcdn.com/green.autoblog.com/media/2008/12/volvo-fe-hybrid-truck.jpg" style="color: #fff2cc;"&gt;Foto de la blogcdn:&lt;/a&gt;&lt;span style="color: #fff2cc;"&gt; Camión híbrido Volvo FE) &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="color: yellow;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;* Europa - &lt;/span&gt;El registro de vehículos comerciales creció 16,8% en Febrero &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-FOY-ydaK9yE/TZM1QIGglUI/AAAAAAAAd_E/1qmwAWvQ18Y/s1600/ptg01144912.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="266" src="http://3.bp.blogspot.com/-FOY-ydaK9yE/TZM1QIGglUI/AAAAAAAAd_E/1qmwAWvQ18Y/s400/ptg01144912.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Bruselas, Bélgica -&lt;a href="http://finchannel.com/news_flash/Oil_%26_Auto/84166_COMMERCIAL_VEHICLES%3A_registrations_up_16.8%25_in_February/" style="color: white;"&gt;The Financial (Georgia)&lt;/a&gt; -29 Marzo 2011:&lt;/span&gt; &lt;i style="color: white;"&gt;&lt;b&gt;-- En Febrero, las matriculaciones de &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i style="color: white;"&gt;&lt;b&gt;nuevos &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;vehículos comerciales ascendió a 141.914 unidades en la &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;UE&lt;/span&gt;, o un 16,8% más que en el mismo mes del año pasado...&amp;nbsp;&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #d0e0e3;"&gt;Todos los segmentos registraron un crecimiento, a excepción de los autobuses y autocares ... &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #ea9999;"&gt;"De Enero a Febrero, las nuevas matriculaciones aumentaron un 18,5%, en comparación con el mismo período del año pasado, lo cual hace un total de 290.695 unidades-año", &lt;/span&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;ACEA informa ...&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;&lt;span style="color: #cfe2f3;"&gt;(&lt;/span&gt;&lt;a href="http://images.inmagine.com/400nwm/iris/imagebrokerrm-101/ptg01144912.jpg" style="color: #cfe2f3;"&gt;Imágenes de Inmagine: &lt;/a&gt;&lt;span style="color: #cfe2f3;"&gt;Vista aérea, atasco en la autopista A2, y estacionamiento de camiones, Hamm, en la región Cuenca del Ruhr, Renania del Norte-Westfalia, Alemania, Europa) &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="color: yellow;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;* Reino Unido de GB - &lt;/span&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Vauxhall &lt;/span&gt;se compromete a la producción del nuevo &lt;span style="color: red;"&gt;Vivaro&lt;/span&gt; en &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;Luton&lt;/span&gt; &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-kLhJmGSLY1c/TZM42gXZBzI/AAAAAAAAd_I/ePs-eqkTvHw/s1600/Vauxhall-Vivaro-Van.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="296" src="http://3.bp.blogspot.com/-kLhJmGSLY1c/TZM42gXZBzI/AAAAAAAAd_I/ePs-eqkTvHw/s400/Vauxhall-Vivaro-Van.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Luton,Bedfordshire,EN,RU de GB -&lt;a href="http://www.roadtransport.com/Articles/2011/03/25/138381/Vauxhall-commit-to-new-Vivaro-production-in-Luton.htm"&gt;Road Transport, by George Barrow&lt;/a&gt; -25 Marzo 2011:&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #ead1dc;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #ead1dc;"&gt;-- &lt;span style="color: red;"&gt;Vauxhall&lt;/span&gt; anunció la retención de más de 1.000 puestos de trabajo para producir su &lt;span style="color: red;"&gt;furgoneta Vivaro&lt;/span&gt; en la planta de Luton ...&lt;/span&gt; &lt;span style="color: white;"&gt;El nuevo modelo está programado comenzar en el 2013, como parte de la alianza &lt;span style="color: red;"&gt;Vauxhall / Renault&lt;/span&gt;, cuando también veremos nuevos modelos de &lt;span style="color: red;"&gt;Trafic&lt;/span&gt; producidas en &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;Francia &lt;/span&gt;en la planta de &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;Sandouville&lt;/span&gt;, junto con la próxima generación &lt;span style="color: red;"&gt;modelos Vivaro&lt;/span&gt; de techo alto (H2)&amp;nbsp; ... &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #d5a6bd;"&gt;Hasta lahora se han construido más de 1,25 millones de&lt;span style="color: red;"&gt; Trafic&lt;/span&gt; y modelos &lt;span style="color: red;"&gt;Vivaro&lt;/span&gt;, ya que la producción comenzó en el 2001. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #c27ba0;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Renault&lt;/span&gt; y &lt;span style="color: red;"&gt;Vauxhall &lt;/span&gt;han desarrollado conjuntamente el &lt;span style="color: red;"&gt;Master &lt;/span&gt;y las &lt;span style="color: red;"&gt;furgonetas Movano&lt;/span&gt;, después de haber lanzado los primeros modelos en 1996 ...&lt;/span&gt; &lt;span style="color: lime;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Vauxhall &lt;/span&gt;anunció recientemente una nueva gama de modelos Ecoflex que cuidan el medio ambiente más que la mayoría de vehículos comerciales en el rango ...&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;&lt;span style="color: #cfe2f3;"&gt;(&lt;/span&gt;&lt;a href="http://images.inmagine.com/400nwm/iris/imagebrokerrm-101/ptg01144912.jpg" style="color: #cfe2f3;"&gt;Foto de inmagine:&lt;/a&gt;&lt;span style="color: #cfe2f3;"&gt; Opel Vivaro Simple) &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="color: yellow;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;* Oregon / EU de NA - &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #6fa8dc;"&gt;Freightliner &lt;/span&gt;ofrece pre-wire para la plataforma &lt;span style="color: orange;"&gt;Telogis &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-NjlTaJvxwcA/TZM7_3Xo1oI/AAAAAAAAd_M/1viAb9dfhZw/s1600/800px-Freightliner_bonnet_badge.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/-NjlTaJvxwcA/TZM7_3Xo1oI/AAAAAAAAd_M/1viAb9dfhZw/s400/800px-Freightliner_bonnet_badge.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Portland,ORE,EU de NA -&lt;a href="http://fleetowner.com/truck_technology/archive/freightliner-prewire-option-telogis-0329/?cid=nl_flo_dn&amp;amp;YM_RID=#email#" style="color: white;"&gt;Fleet Owner&lt;/a&gt; -Mar 29, 2011:&amp;nbsp;&lt;/span&gt; &lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;--&amp;nbsp; Los camiones&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #6fa8dc;"&gt;Freightliner&lt;span style="color: white;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;ofrecerán a los clientes profesionales una opción de pre-wired para instalar fácilmente la&lt;/span&gt; &lt;span style="color: orange;"&gt;'plataforma telemática Telogis'&lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;, incluyendo &lt;/span&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;'Telogis flota'&lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;, un controlador de flotas de camiones basado en el sistema GPS ..&lt;span style="color: yellow;"&gt;.La opción está disponible en los camiones vocacionales&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt; &lt;span style="color: #6fa8dc;"&gt;Freightliner Business Class M2&lt;/span&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;,&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #6fa8dc;"&gt;108SD&lt;/span&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;, y &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #6fa8dc;"&gt;114SD&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt; &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i style="color: yellow;"&gt;&lt;b&gt;equipadas con motor &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: purple;"&gt;Cummins&lt;/span&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #fff2cc;"&gt;La opción de pre-wired permite la rápida fijación de un &lt;/span&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;'sistema Telogis'&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #fff2cc;"&gt;...&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #ffe599;"&gt;Además de&lt;/span&gt; &lt;span style="color: orange;"&gt;'Telogis Flota'&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #ffe599;"&gt;,&lt;/span&gt; &lt;span style="color: orange;"&gt;Telogis&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #ffe599;"&gt;también ofrece&lt;/span&gt; &lt;span style="color: orange;"&gt;'Telogis ruta'&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #ffe599;"&gt;, un sistema de programación para planificar y optimizar multi-vehículos en ruta ... &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="color: yellow;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;* Ohio / EU de NA -&lt;/span&gt; &lt;span style="color: purple;"&gt;Cummins' &lt;/span&gt;inicia un crecimiento en &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;China&lt;/span&gt; &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-39CDlWEkLIA/TZNBNiaE7WI/AAAAAAAAd_Q/frKOpkBIqH4/s1600/china-cummins-15col.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://4.bp.blogspot.com/-39CDlWEkLIA/TZNBNiaE7WI/AAAAAAAAd_Q/frKOpkBIqH4/s400/china-cummins-15col.jpg" width="267" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Columbus,OH,USA -&lt;a href="http://www.ibj.com/cummins-early-start-revs-growth-in-china/PARAMS/article/26167"&gt;The Indianapolis Business Journal, by Greg Andrews &lt;/a&gt;-26 Marzo 2011:&lt;/span&gt; &lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;-- Ahora con sede en&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;Beijing/China&lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;,&amp;nbsp;&lt;/span&gt; &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: purple;"&gt;Chapman &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;supervisa las operaciones  en expansión, de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: purple;"&gt;Cummins&lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;. Emplea 8.000 personas y acumuló&amp;nbsp; ventas por $ 3.1 mil millones, un aumento del 79 por ciento en 2010, con respecto al año anterior ... &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #cfe2f3;"&gt;La empresa con sede en &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;Columbus (Ohio,EU. de NA.)&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #cfe2f3;"&gt;, directamente o a través de joint ventures, opera 14 plantas de fabricación y dos centros tecnológicos en el país más poblado del mundo ... &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #9fc5e8;"&gt;Gracias a su temprana llegada&lt;/span&gt; &lt;span style="color: purple;"&gt;Cummins&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #9fc5e8;"&gt; es el mayor fabricante extranjero de motores diesel&amp;nbsp; en &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;China&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #9fc5e8;"&gt;...&amp;nbsp;&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #6fa8dc;"&gt;Tiene muchos años de asociaciones con los principales compradores de motores y componentes, y espera un rápido crecimiento en los próximos años ...&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #3d85c6;"&gt;Por ejemplo, &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: purple;"&gt;Chapman &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #3d85c6;"&gt;al frente de la empresa, negoció por primera vez &lt;/span&gt;&lt;span style="color: purple;"&gt;'Cummins' &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #3d85c6;"&gt;con el mayor fabricante de camiones de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: purple;"&gt;China&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #3d85c6;"&gt;,&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Dongfeng&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #3d85c6;"&gt;, en 1987.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #6fa8dc;"&gt;Esa empresa conjunta, generó $ 1.4 mil millones en ventas el año pasado. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #9fc5e8;"&gt;En un país donde las relaciones personales son de suma importancia, un aliado como&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Dongfeng &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #9fc5e8;"&gt;es invalorable, "e incopiable," decía el actual&lt;/span&gt; &lt;/b&gt;&lt;span style="color: purple;"&gt;presidente &lt;span style="color: #9fc5e8;"&gt;de&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: purple;"&gt; Cummins, &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: purple;"&gt;Tom Linebarger&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;i style="color: #9fc5e8;"&gt;&lt;b&gt;, en una conferencia de analistas el año pasado ...&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;&lt;span style="color: #cfe2f3;"&gt;(Foto / Cummins Inc.: Cummins hace motores diesel en Beijing en un joint venture formado con Beiqi Foton Motor Co. - Cummins cuenta con 10 empresas mixtas en China) &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-2538179309794174374?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/2538179309794174374/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=2538179309794174374&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/2538179309794174374'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/2538179309794174374'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2011/03/fabricantes-de-camiones-en-el-mundo.html' title='FABRICANTES DE CAMIONES EN EL MUNDO'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/cseQBkZimyo/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-2444154117890002673</id><published>2011-03-02T17:40:00.000-03:00</published><updated>2011-03-02T17:40:33.468-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='combustibles alternativos'/><title type='text'>COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS * Brasil - Aceite de Cocina reciclado</title><content type='html'>&lt;div style="color: yellow;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;Los "catadores" tienen una opción de combustible menos costosa y respetuosa del medio ambiente: el aceite de cocina reciclado&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe title="YouTube video player" width="640" height="390" src="http://www.youtube.com/embed/ttYHJB6izu4" frameborder="0" allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div style="color: #cfe2f3;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;(Video  desde YouTube, por MITNewsOffice -17 febrero 2011: Los estudiantes del  equipo de MIT biodiesel organizaron el proyecto, llamado "Grasa Verde" y  viajaron a San Pablo, Brasil el pasado verano para comenzar la  aplicación. Dirigidos por Libby McDonald, miembro de la Comunidad: Los  Innovadores del Laboratorio en el Departamento de Estudios Urbanos y  Planificación, el equipo convirtió dos grandes camiones para funcionar  directamente con aceite vegetal filtrado, en lugar de convertir ese  aceite en biodiesel)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;San Pablo,SP,Brasil -&lt;a href="http://www.rdmag.com/News/2011/02/Energy-Alternative-Fuels-Turning-Old-Oil-Into-New-Mileage/" style="color: white;"&gt;MIT Noticias Oficina (EUdeNA.), por David Chandler&lt;/a&gt; -24 Febrero 2011: &lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;-- Medio millón de recolectores de basura en &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;Brasil&lt;/span&gt;,  conocidos como "catadores" (en argentina: "cartoneros") seleccionan  elementos reciclables en los vertederos del país, que luego venden a  empresas de reciclaje. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #eeeeee;"&gt;Pero  este proceso de obtención de los materiales reciclables hasta su  destino final implica flotas de vehículos que consumen combustible ... &lt;/span&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;Ahora, con la ayuda de algunos estudiantes del &lt;span style="color: #45818e;"&gt;MIT (Instituto Tecnològico de Massachusetts, EU de NA)&lt;/span&gt; los "catadores" tienen una opción de combustible menos caro y respetuoso del medio ambiente: el aceite de cocina reciclado ...&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #cfe2f3;"&gt;En el verano de 2010, los miembros del &lt;span style="color: #45818e;"&gt;Equipo de Biodiesel del MIT&lt;/span&gt;, junto con un estudiante del &lt;span style="color: #45818e;"&gt;Media Lab&lt;/span&gt; y una brasileña &lt;span style="color: #45818e;"&gt;estudiante del MIT&lt;/span&gt;, viajaron a &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;San Pablo&lt;/span&gt;, &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;Brasil&lt;/span&gt;, para comenzar a trabajar en el proyecto, llamado &lt;span style="color: lime;"&gt;"Grasa Verde"&lt;/span&gt;. Se trabajó con la&lt;span style="color: #f1c232;"&gt; Red CataSampa&lt;/span&gt;,  una de las cooperativas de "catadores", para hacer funcionar dos de sus  grandes camiones directamente con aceite vegetal filtrado como  combustible ... &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #9fc5e8;"&gt;El equipo optó por convertir los vehículos, como lo que hace el equipo en el &lt;span style="color: #45818e;"&gt;MIT&lt;/span&gt;,   en vez de convertir el aceite usado en biodiesel porque este proceso  de conversión de biodiesel requiere maquinaria relativamente compleja y  costosos y tòxicos productos químicos ...&lt;span style="color: #6fa8dc;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #6fa8dc;"&gt;Por  el contrario, el proceso de filtración del aceite y las conversiones de  vehículos son simples y pueden hacer uso de muchas piezas recicladas  que fueron capaces de encontrar o improvisar, explica &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #6fa8dc;"&gt;&lt;span style="color: #45818e;"&gt;Angela Hojnacki&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #6fa8dc;"&gt;&lt;span style="color: #45818e;"&gt;, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="color: #6fa8dc;"&gt;&lt;span style="color: #45818e;"&gt;presidenta del &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #6fa8dc;"&gt;&lt;span style="color: #45818e;"&gt;Equipo de Biodiesel del MIT&lt;/span&gt; y miembro del equipo de &lt;span style="color: lime;"&gt;"Grasa Verde" &lt;/span&gt;que llevò la tecnología a &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;Brasil&lt;/span&gt; ... &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #fff2cc;"&gt;El  uso de aceite vegetal filtrado proporciona múltiples beneficios para  los "catadores":&amp;nbsp; En primer lugar, usa los aceites usados, un  contaminante que, si se vierten en los ríos como suele suceder ahora,  puede matar a los peces y alterar los ecosistemas. Como resultado de  ello, Brasil ha comenzado a aplicar regulaciones ambientales que  restringen la gestión de aceites usados y exijen la instalación de  trampas de grasa ("graseras") en los sistemas de plomería de los  edificios residenciales.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #ffe599;"&gt;En  segundo lugar, puede reducir drásticamente o, eventualmente incluso  eliminar, los costos de combustible de los "catadores" para operar sus  camiones. El combustible representa actualmente alrededor de un quinto  de los costos operativos de las cooperativas recolectoras de basura ... &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #ffd966;"&gt;La  conversión de los camiones que participan, es la instalación de un  tanque separado de combustible en paralelo al sistema de suministro de  combustible, junto con un conjunto de válvulas que se pueden ajustar  para que el vehículo puede operar con combustible diesel estándar o  aceite filtrado, en función de lo que está disponible, &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="color: #ffd966;"&gt;&lt;span style="color: #45818e;"&gt;explica &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span style="color: #ffd966;"&gt;&lt;span style="color: #45818e;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #ffd966;"&gt;&lt;span style="color: #45818e;"&gt;Hojnacki&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #ffd966;"&gt;&lt;span style="color: #45818e;"&gt;, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="color: #ffd966;"&gt;&lt;span style="color: #45818e;"&gt;cuya especialización es en  ingeniería mecánica, estudios urbanos y planificación&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #ffd966;"&gt;.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;Como  parte del proceso, los "catadores" locales encontraron en la basura  materiales, como un signo de metal de una antigua calle, que se  convirtió en una junta para el depósito de combustible adicional. "Hemos  hecho uso de su ingenio", &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;&lt;span style="color: #45818e;"&gt;decìa &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;&lt;span style="color: #45818e;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #45818e;"&gt;&lt;b&gt;Hojnacki&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #f1c232;"&gt;... &lt;/span&gt;&lt;span style="color: lime;"&gt;El proyecto "Grasa Verde" ganó un premio de U$S 3.000 en la &lt;span style="color: #45818e;"&gt;competencia de IDEAS&lt;/span&gt; del año pasado. Un concurso anual para &lt;span style="color: #45818e;"&gt;proyectos de estudiantes del MIT &lt;/span&gt;como "servicio innovador que puede ayudar a satisfacer las necesidades de las comunidades marginadas". &lt;/span&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;Este  proyecto está dirigido a mejorar la vida y los ingresos de los  recolectores de basura muy pobres, que suelen recibir sólo una fracción  del valor de los materiales que recogen, el cual venden a los  intermediarios que obtienen la mayor parte de las ganancias. Reducir o  eliminar los costos de transporte podría hacer más fácil para las  cooperativas tratar directamente con las empresas de reciclaje. Hasta  que convirtieron los camiones, solo vendían el aceite recogido de los  residuos a los fabricantes de biodiesel por sólo 50 centavos de dólar el  galón, mucho menos de lo que estaban pagando por el combustible para  hacer funcionar sus camiones ...&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #45818e;"&gt;La gente que trabajó "estaban muy emocionados acerca de la tecnología," &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="color: #45818e;"&gt;agregaba &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span style="color: #45818e;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #45818e;"&gt;Hojnacki&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #45818e;"&gt; ... &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #f6b26b;"&gt;Ahora  que los camioneros de una cooperativa han sido capacitados sobre como  llevar a cabo las conversiones de vehículos y establecer sistemas de  filtración, la esperanza es que "se puedan convertir en una pequeña  empresa, para la conversión de otros vehículos y proporcionarles el  combustible, y así ayudar a difundir la tecnología". &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #f9cb9c;"&gt;En  una visita de seguimiento este año, el equipo planea ampliar el  proyecto a cinco ciudades brasileñas, con la ayuda de "catadores"  entrenados en &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;San Pablo&lt;/span&gt; ...&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-2444154117890002673?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/2444154117890002673/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=2444154117890002673&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/2444154117890002673'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/2444154117890002673'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2011/03/combustibles-alternativos-brasil-aceite.html' title='COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS * Brasil - Aceite de Cocina reciclado'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/ttYHJB6izu4/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-3503076983411139340</id><published>2010-12-08T10:49:00.000-03:00</published><updated>2010-12-08T10:49:36.020-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fabricantes de motores'/><title type='text'>FABRICANTES de MOTORES * Argentina - Beneficios del motor GNC (Gas Natural Concentrado)</title><content type='html'>&lt;h3 class="post-title" style="color: yellow;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;Con el motor de GNC se ahorra un 75% del gasto en gasolina"&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/TP-H6nXYCyI/AAAAAAAAdQE/WVD6iav3snk/s1600/motores-a-gas560.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="250" src="http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/TP-H6nXYCyI/AAAAAAAAdQE/WVD6iav3snk/s400/motores-a-gas560.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Mendoza,MZA,ARG-&lt;a href="http://www.esigas.com.ar/es/" style="color: white;"&gt;ESIGAS (PR)&lt;/a&gt; -6 diciembre 2010:&lt;/span&gt;&lt;span style="color: black;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;b style="color: black;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;-- &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #3d85c6;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;La empresa &lt;/span&gt;ESIG Argentina&lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;, ha creado una línea de motores con componentes exclusivos para el funcionamiento con gas natural.&amp;nbsp;&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;Diseñado &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i style="color: #f3f3f3;"&gt;&lt;b&gt;con la intención de&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;b style="color: black;"&gt; &lt;span style="color: #f3f3f3;"&gt;competir  con los motores diesel para vehículos pesados, transporte público,  bombas de riego, estaciones compresoras y generadores de energía ...&lt;/span&gt; &lt;span style="color: cyan;"&gt;Después de seis años de pruebas en camiones, flotas urbanas, bombas para estaciones de servicio y otras aplicaciones,&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #3d85c6;"&gt; ESIG Argentina &lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;lanza dos nuevos motores de gas,&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #45818e;"&gt;ESI66TI de 6 litros&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;, 6 cilindros en línea con 190HP turbo e&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #3d85c6;"&gt;intercooler ESI126TI de 12 litros&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;, en línea de 6 cilindros con turbo intercooler y block de&lt;/span&gt; &lt;/b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;380HP &lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Scania&lt;/span&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;span style="color: black;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #ffe599;"&gt;&lt;span style="color: #9fc5e8;"&gt;Con esto última&lt;/span&gt;&lt;span style="color: red;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Scania&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #9fc5e8;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #ffe599;"&gt;elige&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #9fc5e8;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #3d85c6;"&gt;&lt;span style="color: #9fc5e8;"&gt;a&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #3d85c6;"&gt;ESIG&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #3d85c6;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #ffe599;"&gt;como socio tecnológico, proporcionàndole la tecnología electrónica y de gas para un motor robusto y fiable de 12 litros ...&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/TP-IHaseatI/AAAAAAAAdQI/I67RHO0eza0/s1600/camion-veralia560.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="250" src="http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/TP-IHaseatI/AAAAAAAAdQI/I67RHO0eza0/s400/camion-veralia560.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;Recientemente se aplicò esta tecnología a un camiòn&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #6fa8dc;"&gt;Mercedes Benz LK1318 L1624 &lt;/span&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #674ea7;"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;la empresa &lt;/span&gt;Gas del Sur&lt;span style="color: yellow;"&gt;, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;la cual actualmente trabaja para &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #cc0000;"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;la firma &lt;/span&gt;Veralia &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="color: #cc0000;"&gt;(ex Rayen Cura)&lt;/span&gt;&lt;b style="color: yellow;"&gt; y una &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i style="color: yellow;"&gt;&lt;b&gt;importante &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;cadena de supermercados. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: lime;"&gt;Los  resultados: alto rendimiento y bajo consumo de energía, haciendo el  trabajo logístico más eficiente, y cumpliendo al mismo tiempo con las  normas internacionales de responsabilidad social de las empresas, en lo  que a ecología se refiere, normas con las que opera &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #cc0000;"&gt;Veralia Internacional&lt;/span&gt;&lt;span style="color: lime;"&gt; ...&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-3503076983411139340?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/3503076983411139340/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=3503076983411139340&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/3503076983411139340'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/3503076983411139340'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2010/12/fabricantes-de-motores-argentina.html' title='FABRICANTES de MOTORES * Argentina - Beneficios del motor GNC (Gas Natural Concentrado)'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/TP-H6nXYCyI/AAAAAAAAdQE/WVD6iav3snk/s72-c/motores-a-gas560.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-7722794619502553695</id><published>2010-11-09T12:22:00.000-03:00</published><updated>2010-11-09T12:22:11.088-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='combustibles alternativos'/><title type='text'>COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS  * RU de GB - SITA convierte plásticos de desecho en combustible diesel para vehículos</title><content type='html'>&lt;div style="color: yellow;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;La primera planta en &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;Europa &lt;/span&gt;que convertirá bolsas, potes, y embalajes de plástico, en combustible para camiones y camionetas...  &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/TNlmMHrFlkI/AAAAAAAAdDM/Yln7d9M3K18/s1600/van_1755792c.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="248" src="http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/TNlmMHrFlkI/AAAAAAAAdDM/Yln7d9M3K18/s400/van_1755792c.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Londres,INGL,RU de GB -&lt;a href="http://www.telegraph.co.uk/finance/newsbysector/transport/8116000/Sita-to-turn-plastic-into-diesel-to-power-vehicles.html" style="color: white;"&gt;The Daily Telegraph (UK), by Rowena Mason&lt;/a&gt; -8 Nov 2010:&lt;/span&gt; &lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: lime;"&gt;-- Recordemos que el plástico, es petróleo... &lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;La empresa &lt;span style="color: red;"&gt;SITA&lt;/span&gt;, va a montar diez plantas en &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;Reino Unido (de GB)&lt;/span&gt; a un costo de apenas £50m  -o sea que cada una cuesta unos 7 millones de dólares- usando tecnología desarrollada en &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;Irlanda &lt;/span&gt;para reformar estos plásticos que actualmente sólo van a la basura, pronto serán usadas para la fabricación de combustible suficiente para alimentar a 5.000 furgonetas, en la primera planta de plásticos-a-diesel de &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;Europa&lt;/span&gt;... &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #cfe2f3;"&gt;  La primera, que probablemente se ubicará en el área de &lt;span style="color: #f1c232;"&gt;Londres&lt;/span&gt;, convertirán los así llamados "plásticos hasta el fin de la vida" en un nuevo combustible a base de aceite. Esto es, la escoria de residuos plásticos contaminados por los productos alimenticios, que normalmente terminan en los vertederos, ya que no se pueden reciclar ...&lt;/span&gt; &lt;span style="color: white;"&gt;Las plantas de &lt;span style="color: red;"&gt;SITA&lt;/span&gt; reciclarán 60.000 toneladas de residuos al año - alrededor de 17pc del total...&lt;/span&gt; &lt;span style="color: lime;"&gt; La tecnología, proporcionada por la compañía irlandesa &lt;span style="color: #6aa84f;"&gt;Cynar&lt;/span&gt;, ha llevado al desarrollo del primer modelo de conversión del plástico-a-diesel comercialmente viables ... &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;David Palmer-Jones&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;, &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;director ejecutivo de&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt; SITA&lt;/span&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;, decía que las pruebas  piloto ya había sido realizadas con éxito y se espera que la primer planta a gran escala sea rentable dentro de los cinco años de funcionamiento ...&lt;/span&gt; &lt;span style="color: #93c47d;"&gt;Es poco probable que el combustible sea comercializado por las estaciones de servicio, pero&lt;span style="color: red;"&gt; SITA &lt;/span&gt;tiene como objetivo llegar a acuerdos con las autoridades locales y las empresas con flotas de vehículos comerciales, como los transportistas y las empresas de taxis ... &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-7722794619502553695?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/7722794619502553695/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=7722794619502553695&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/7722794619502553695'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/7722794619502553695'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2010/11/combustibles-alternativos-ru-de-gb-sita.html' title='COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS  * RU de GB - SITA convierte plásticos de desecho en combustible diesel para vehículos'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/TNlmMHrFlkI/AAAAAAAAdDM/Yln7d9M3K18/s72-c/van_1755792c.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-3942291957657547730</id><published>2010-08-16T17:21:00.003-03:00</published><updated>2010-08-16T17:22:57.152-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='inspecciones y controles'/><title type='text'>CONTROL de CARGA en CAMIONES * Argentina - Oficina de impuestos, AFIP,  implementa nuevo sistema</title><content type='html'>&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;Mercaderías en tránsito serán rastreadas por satélite&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/TGmZlDwEBtI/AAAAAAAAb3w/nVxBEecdR8o/s1600/48444c0726cfccc41ffd7e231d3f23ca.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 434px; height: 261px;" src="http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/TGmZlDwEBtI/AAAAAAAAb3w/nVxBEecdR8o/s400/48444c0726cfccc41ffd7e231d3f23ca.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5506100881378248402" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Buenos Aires,CABA,Argentina-&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.buenosairesherald.com/BreakingNews/View/42373"&gt;Buenos  Aires Herald&lt;/a&gt; -16 Agosto 2010:&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;-- &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;El Servicio de Aduanas&lt;/span&gt; el jueves  pasado lanzó una &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Iniciativa de  Seguridad de Tránsito Aduanero&lt;/span&gt;, para las mercancías en tránsito  por camión a través del país, el cual implica el uso de un precinto  (sello) electrónico. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;El  sello electrónico permitirá a la &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Aduana&lt;/span&gt;  realizar un seguimiento en tiempo real del movimientos de camiones y  adoptar todas las medidas si surgen irregularidades ... &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(102, 255, 255);"&gt;Los servicios aduaneros de &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Brasil, Paraguay, Uruguay &lt;span style="color: rgb(102, 255, 255);"&gt;y&lt;/span&gt; Chile&lt;/span&gt; ya han estado  en contacto con la Argentina preguntando como se aplica el sistema ... &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(102, 204, 204);"&gt;El&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt; jefe de la AFIP &lt;/span&gt;señaló que el volumen de las mercancías en  tránsito se había elevado un 63 por ciento este año en comparación con  el mismo período el año pasado ...&lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt;Las  operaciones que entran en el nuevo sistema serán registradas en el  sistema informático &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(51, 204, 255);"&gt;del comercio exterior  argentino "&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt;María"  con el código "TRAM".&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(51, 153, 153);"&gt;Cuando&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt; Aduanas &lt;/span&gt;haya examinado atentamente todas los  documentos de embarque, se autorizará a la empresa de transporte a  colocar los precintos electrónicos en los camiones. Una vez en el lugar,  estos se activan automáticamente y el evento se registra en el sistema  "María" y el &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Centro Unico de  Vigilancia de Aduanas (CUMA)&lt;/span&gt; ... &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 102, 255);"&gt;Aduana controlará los movimientos de la carga, la  ruta seguida por el camión y pondrá en práctica sistemas especiales de  intervención en respuesta a las alertas recibidas ..&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 102, 255);"&gt;.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;(&lt;/span&gt;&lt;a style="color: rgb(204, 255, 255);" href="http://infotruck.blogspot.com/search/label/trucks%27%20electronic%20controls"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;Foto de Mercopress&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;: Camiones en la frontera  argentino-brasileña)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-3942291957657547730?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/3942291957657547730/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=3942291957657547730&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/3942291957657547730'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/3942291957657547730'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2010/08/control-de-carga-en-camiones-argentina.html' title='CONTROL de CARGA en CAMIONES * Argentina - Oficina de impuestos, AFIP,  implementa nuevo sistema'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/TGmZlDwEBtI/AAAAAAAAb3w/nVxBEecdR8o/s72-c/48444c0726cfccc41ffd7e231d3f23ca.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-220445513112138667</id><published>2010-08-10T07:20:00.000-03:00</published><updated>2010-08-10T07:22:42.751-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='infra...estructuras???'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mercados de fletes'/><title type='text'>INFRAESTRUCTURAS * Brasil - La deficiente infraestructura encabeza el desafío entre empresas locales y extranjeras</title><content type='html'>&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51); font-size: 130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;El estado de las  infraestructuras de transporte es  especialmente grave ...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try  {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/TGEniTrRfdI/AAAAAAAAbww/LqmOYT2c7SM/s1600/E103BE3A-2E72-486A-8AA1-333B3C2D25DE.jpg__600__380__CROPz0x600y380.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 432px; height: 282px;" src="http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/TGEniTrRfdI/AAAAAAAAbww/LqmOYT2c7SM/s400/E103BE3A-2E72-486A-8AA1-333B3C2D25DE.jpg__600__380__CROPz0x600y380.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5503723689974267346" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size: 78%;"&gt;San Paulo, SP, Brasil -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.latinbusinesschronicle.com/app/article.aspx?id=4407"&gt;Latin  Business Chronicle, por Economist Intelligence Unit (EUdeNA&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;)&lt;/span&gt; -2 Agosto 2010:&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;-- Los fabricantes de autos pueden alegrarse, pero  son los millones de conductores los que tienen que preocuparse por  manejar en caminos sin pavimentar, como peligrosamente prevalecen en  todas partes menos en las principales rutas, e incluso muchas de ellas  están llenas de baches o necesitan rejuvenecimiento.&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt; &lt;/span&gt;La falta de infraestructura es una de las principales  razones para las bajas  puntuaciones de &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Brasil &lt;/span&gt;en el ranking de &lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;The Economist Intelligence Unit, entorno empresarial&lt;/span&gt;, (en  base a 12 criterios clave &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;en el funcionamiento &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;de los  negocios ). Lo cual coloca a &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Brasil &lt;/span&gt;40 sobre un total de 82  países, a pesar de la expectativa de algunas mejoras leves en los  próximos años ...  &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 204, 204);"&gt;En  nuestra encuesta, casi la mitad de los &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(204, 204, 204);"&gt;empresarios locales  con ambiciones internacionales&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 204, 204);"&gt; (49%) apuntan al "bajo nivel o costosa  infraestructura, como teléfonos, las redes del transporte y los  servicios públicos" como el obstáculo principal para sus operaciones,  mucho más que seleccionar la corrupción, la mala administración  gubernamental (34 por ciento) o la falta de calificación (32 por  ciento).&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 102, 102);"&gt;El estado de  las infraestructuras de transporte es especialmente grave ...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/TGEnTcK-B6I/AAAAAAAAbwo/UaHy9xLhpDI/s1600/3369F529-A223-4B0E-825F-6EF38173B4AD.jpg__600__380__CROPz0x600y380.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 429px; height: 322px;" src="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/TGEnTcK-B6I/AAAAAAAAbwo/UaHy9xLhpDI/s400/3369F529-A223-4B0E-825F-6EF38173B4AD.jpg__600__380__CROPz0x600y380.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5503723434556655522" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 255, 153);"&gt;A pesar de algunas mejoras en la logística, el  transporte de mercancías por carretera es costoso. Hay pocos  ferrocarriles. Y el potencial de las vías navegables sigue siendo en  gran parte inexplorado. Los puertos y aeropuertos están siempre  congestionados... &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(102, 255, 153);"&gt;Y esto  puede agregar un cuarto o más en el costo de los productos al mercado,  dicen los inversionistas ... &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Apenas alcanzará el 1 por ciento del PIB las inversiones propuesas  en infraestructura, mientras que la inversión menguante del sector  privado en el transporte no compensará el déficit. Poco más del 10 por  ciento de la red de carreteras de &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Brasil  &lt;/span&gt;está pavimentada, e incluso éstos son mal cuidadas. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;Las excepciones son las principales  carreteras de peaje gestionadas por operadores privados desde finales de  1990, como la principal autopista de &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;San Pablo-Río de Janeiro&lt;/span&gt;...&lt;/span&gt;    &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Así como el uso creciente del automóvil (con 25  millones de vehículos en las carreteras ahora) más del 60% del  transporte de carga se realiza por camión, a pesar de que este método es  lento y costoso.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;Muchas  flotas comprenden conductores propietarios de vehículos envejecidos, y  esto hace que sea difícil para una compañía desarrollar una visión  global de sus necesidades de logística ... &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;El problema es que nadie tiene "de punta a punta" la  responsabilidad de la logística en un viaje entero ... &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;(Fotos:  Google Imágenes &amp;amp; Claus Literas - los congestionados puertos de  Brasil y los aeropuertos están congestionados, añadiendo aún más los  costos de transporte. Aquí San Pablo Guarulhos y Santos)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-220445513112138667?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/220445513112138667/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=220445513112138667&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/220445513112138667'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/220445513112138667'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2010/08/infraestructuras-brasil-la-deficiente.html' title='INFRAESTRUCTURAS * Brasil - La deficiente infraestructura encabeza el desafío entre empresas locales y extranjeras'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/TGEniTrRfdI/AAAAAAAAbww/LqmOYT2c7SM/s72-c/E103BE3A-2E72-486A-8AA1-333B3C2D25DE.jpg__600__380__CROPz0x600y380.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-4328587977005027283</id><published>2010-07-17T12:39:00.006-03:00</published><updated>2010-07-17T13:11:10.982-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mercados de fletes'/><title type='text'>MERCADO DEL TRANSPORTE * Mejico - Informe, tercer trimestre/2010</title><content type='html'>&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;Recuperación para el sector del transporte de mercancías de Méjico en 2010. Prudente desaceleración en el crecimiento en el 2011&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;object style="color: rgb(204, 255, 255);" type="application/x-shockwave-flash" id="embid79149" data="http://www.pond5.com/pond5FlashPlayer2.swf" height="303" width="480"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.pond5.com/pond5FlashPlayer2.swf"&gt;&lt;param name="wmode" value="opaque"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="hideController=no&amp;amp;itemid=79149&amp;amp;orgClipWidth=1920&amp;amp;orgClipHeight=1080&amp;amp;debug=no&amp;amp;hqFLV=yes&amp;amp;filetype=flv&amp;amp;server=prod&amp;amp;cj=yes"&gt;&lt;embed src="http://www.pond5.com/pond5FlashPlayer2.swf" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" wmode="opaque" flashvars="hideController=no&amp;amp;itemid=79149&amp;amp;orgClipWidth=1920&amp;amp;orgClipHeight=1080&amp;amp;debug=no&amp;amp;hqFLV=yes&amp;amp;filetype=flv&amp;amp;server=prod&amp;amp;cj=yes" height="303" width="480"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;(Brownsville, Texas, EUdeNA. / Matamoros, MEJ: Video por Don Despain de Rekindle Photo: Estación de frontera entre EUdeNA y Méjico. Puente en arco sobre el Río Río Grande. Automóviles, camiones y SUVs con destino a Méjico)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Londres,RUdeGB -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://infotruck.blogspot.com/2010/07/market-report-mexico-freight-transport.html"&gt;Companies &amp;amp; markets/Official Wire&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;-15 de julio 2010:&lt;/span&gt; &lt;span style="font-style: italic; color: rgb(255, 204, 0);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;-- El segundo trimestre del 2010 vio&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(255, 204, 0);"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;la esperanza de poner  fin a una larga disputa entre Méjico y los &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;EU de NA. después de la cancelación por este último de un programa de transporte transfronterizo entre los dos países ... &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;El sector del transporte de mercancías de &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Méjico &lt;/span&gt;en el 2009, sufrió una caída en los volúmenes pesados, en gran parte como resultado de una contracción de la demanda del mercado de los &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;EUdeNA&lt;/span&gt;... La fortuna de esta industria está cada vez más alineada con la fortuna de su vecino y principal socio de exportación, que actualmente es el destinatario de más del 80% de las exportaciones mejicanas y la fuente del 50% de sus importaciones ...&lt;span style="color: rgb(153, 255, 153);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 255, 153);"&gt;Se espera que el sector portuario del país proporcione uno de los mayores crecimientos de la industria este año.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;En la terminal de &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Manzanillo&lt;/span&gt;, está proyectado un crecimiento del tonelaje de 18,2% a 21.56mn&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(51, 255, 51);"&gt; &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;toneladas, compensando la contracción  en la misma cantidad en 2009. Y en &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(51, 255, 51);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Veracruz&lt;/span&gt;, el crecimiento se pronostica este año un poco más lento, 12,3% interanual, pues pasarán 16.03mn&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(51, 255, 51);"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; toneladas, revirtiendo&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;así una contracción del 7% / 2009 ... &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Para el transporte de mercancías por carretera, después de haber contraído un 4,9% en el 2009 se prevé un crecimiento del 2,6% en 2010 a 208.8bn tonelada de carga-km...  &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;La recuperación en el sector del transporte de mercancías en &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Méjico &lt;/span&gt;deben estar apoyadas por un repunte sólido en el comercio total del país. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Este año, las previsiones del comercio total crucería un 16,2% en volumen con las importaciones y las exportaciones a aumentar en un 16% y 16,5% respectivamente. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 255, 153);"&gt;La tasa de crecimiento del comercio de &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Méjico &lt;/span&gt;se prevé una desaceleración a partir de 2011 con un crecimiento promedio anual del 6,6% previsto en nuestro período de 2011-2014...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-4328587977005027283?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/4328587977005027283/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=4328587977005027283&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/4328587977005027283'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/4328587977005027283'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2010/07/mercado-del-transporte-mejico-informe.html' title='MERCADO DEL TRANSPORTE * Mejico - Informe, tercer trimestre/2010'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-7127347380603161388</id><published>2010-05-02T08:20:00.003-03:00</published><updated>2010-05-02T08:28:28.401-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='arte en camiones'/><title type='text'>* Pakistán - El arte de decorar camiones</title><content type='html'>&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;La tradición de pintar y decorar los camiones en Pakistán es antigua y colorida&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="512" height="400"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.bbc.co.uk/emp/external/player.swf"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowScriptAccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="FlashVars" value="playlist=http%3A%2F%2Fwww%2Ebbc%2Eco%2Euk%2Fmundo%2Fmeta%2Fdps%2F2010%2F04%2Femp%2F100421%5Fvideo%5Fcamiones%5Fpakistan%5Fnp%2Eemp%2Exml&amp;config_settings_showPopoutButton=true&amp;config_settings_language=es&amp;config_settings_showFooter=true&amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.bbc.co.uk/emp/external/player.swf" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="512" height="400" FlashVars="playlist=http%3A%2F%2Fwww%2Ebbc%2Eco%2Euk%2Fmundo%2Fmeta%2Fdps%2F2010%2F04%2Femp%2F100421%5Fvideo%5Fcamiones%5Fpakistan%5Fnp%2Eemp%2Exml&amp;config_settings_showPopoutButton=true&amp;config_settings_language=es&amp;config_settings_showFooter=true&amp;"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Lahore,Pakistán -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="tp://www.bbc.co.uk/mundo/cultura_sociedad/2010/04/100421_video_camiones_pakistan_np.shtml"&gt;BBC Mundo&lt;/a&gt; -26 Abril 2010:&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(51, 255, 51);"&gt;-- A lo largo de los años, conductores y artistas han usado madera, metal, cadenas y mucho color para adornar sus vehículos.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-7127347380603161388?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/7127347380603161388/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=7127347380603161388&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/7127347380603161388'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/7127347380603161388'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2010/05/pakistan-el-arte-de-decorar-camiones.html' title='* Pakistán - El arte de decorar camiones'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-8509949844173649315</id><published>2010-02-07T19:31:00.001-03:00</published><updated>2010-02-07T19:33:01.273-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='comunicado de prensa'/><title type='text'>DISCULPENNOS</title><content type='html'>&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:130%;color:#ffff33;"&gt;&lt;strong&gt;LAMENTAMOS INFORMARLES que debido a problemas en la conexión a Internet, por fallas de &lt;/strong&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;la TELEFONICA DE ARGENTINA&lt;/strong&gt; (compañia de propiedad española)&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;, no hemos podido informarlos desde el día 28 de Enero&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Hemos sido incomunicados, porque NOS CAMBIARON LOS PARES DE LOS CABLES QUE NOS COMUNICAN A LA CENTRAL TELEFONICA...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ff9900;"&gt;- QUE ESTO, UN SERVICIO o UN ALBUR?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- QUE GARANTIAS NOS OFRECE ESTA COMPAÑIA PARA GARANTIZAR UN SERVICIO, que a esta altura del siglo ES UN DERECHO?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Y SEPALO Sr. USUARIO. Si Ud. no reclama - porque se fué de vacaciones por ejemplo - LA COMPANIA NO SE ENTERA del desquicio &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-8509949844173649315?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/8509949844173649315/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=8509949844173649315&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/8509949844173649315'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/8509949844173649315'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2010/02/disculpennos.html' title='DISCULPENNOS'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-8966497610086292335</id><published>2010-01-21T10:28:00.002-03:00</published><updated>2010-01-21T10:49:42.591-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='deportivas'/><title type='text'>DEPORTIVAS * Argentina / Chile - Camiones en el Dakar Rally 2010</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;Vladimir Chagin&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;ganó la categoría de manejo de camiones en un "&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;Kamaz" &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/S1WCx0-kDbI/AAAAAAAAZDE/A63J-5yJ9XM/s1600-h/untitled.bmp"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" src="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/S1WCx0-kDbI/AAAAAAAAZDE/A63J-5yJ9XM/s400/untitled.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428388718411255218" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);font-size:78%;" &gt;Buenos Aires,Argentina -&lt;a href="http://www.gizmag.com/tdi-goes-1-2-3--same-results-different-year-at-dakar-2010/13892/?utm_source=Gizmag+Subscribers&amp;amp;utm_campaign=2fad465f18-UA-2235360-4&amp;amp;utm_medium=email"&gt;Gizmag &lt;/a&gt;-18 Jan 2010:&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 51);"&gt;...   &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;El "zar" &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255); font-style: italic;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 255, 51);"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(255, 255, 51);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;ruso&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;Vladimir Chagin&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 51);"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;,&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;ganó la categoría de camiones por sexta vez manejando un &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;"Kamaz"&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;... &lt;/span&gt;  &lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt; El resistente camión ruso &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;"Kamaz", ganó cada etapa en el evento de este año, finalizaron 1ro. y 2do. y se  llevaron por novena vez el &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;Dakar &lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;* &lt;/span&gt;"RALLY DAKAR 2010"&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/S1hPaPZFlgI/AAAAAAAAZG8/Ysm2XOd0iz0/s1600-h/4289769022_f4f41c3c59.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 400px; height: 223px;" src="http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/S1hPaPZFlgI/AAAAAAAAZG8/Ysm2XOd0iz0/s400/4289769022_f4f41c3c59.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429176663022081538" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Cordoba,Argentine -12 Jan 2010:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(102, 255, 255);"&gt;... un camión "guerrero" o "canadiense" modelo 1944, de la Segunda Guerra Mundial. Todavía en funciones, llevando cervezas heladas en medio del desierto para los del &lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;"Dakar"&lt;/span&gt; que pararan en ese lugar&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(102, 255, 255);"&gt;...!!!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;* Impresionante performance de los rusos,  el&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;"Czar" &lt;/span&gt;&amp;amp; &lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;"Kamaz" truck&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a style="font-weight: bold; font-style: italic;" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/S1hM2qlXh6I/AAAAAAAAZGs/Da7qrtUswAU/s1600-h/4289769022_f4f41c3c59.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" src="http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/S1hM2qlXh6I/AAAAAAAAZGs/Da7qrtUswAU/s400/4289769022_f4f41c3c59.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429173852822800290" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);font-size:78%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;Antofagasta,Chile - Picture from flickr, by Yazir Nauhm&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;* Asombrosas imágenes, gracias a &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Dedé Vargas&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;, &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;de&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Brasil&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a style="font-weight: bold; font-style: italic;" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/S1hR6MwaorI/AAAAAAAAZHE/sc9Gl9W-DT8/s1600-h/4154092585_139005aee2.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" src="http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/S1hR6MwaorI/AAAAAAAAZHE/sc9Gl9W-DT8/s400/4154092585_139005aee2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429179411093693106" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);font-size:78%;" &gt;(&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://farm3.static.flickr.com/2694/4285606195_4a6c6080a0.jpg"&gt;Photo farm3.static.flickr&lt;/a&gt;)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a style="font-weight: bold; font-style: italic;" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/S1hSg48RNlI/AAAAAAAAZHM/WuWVFEzAWFc/s1600-h/4286342072_bf2b19b943.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/S1hSg48RNlI/AAAAAAAAZHM/WuWVFEzAWFc/s400/4286342072_bf2b19b943.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429180075789596242" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;(&lt;/span&gt;&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://farm5.static.flickr.com/4034/4286342072_bf2b19b943.jpg"&gt;Photo farm5.static.flickr&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/S1hTBOQslFI/AAAAAAAAZHU/OqZ4xSL0n9A/s1600-h/4286308982_9fb7ea20b5.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/S1hTBOQslFI/AAAAAAAAZHU/OqZ4xSL0n9A/s400/4286308982_9fb7ea20b5.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429180631268234322" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;(&lt;/span&gt;&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://farm5.static.flickr.com/4001/4286308982_9fb7ea20b5.jpg"&gt;Photo farm5.static.flickr&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(51, 204, 255);"&gt;BUENO... donde estaban esas cervezas heladas... luego de ver estas fotos quiero una ... !!! &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 51);"&gt;* Loor los Aventtureros&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a style="font-weight: bold; font-style: italic;" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/S1hO-OBPIaI/AAAAAAAAZG0/xzRzjdestus/s1600-h/4154092585_139005aee2.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" src="http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/S1hO-OBPIaI/AAAAAAAAZG0/xzRzjdestus/s400/4154092585_139005aee2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429176181617271202" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);font-size:78%;" &gt;&lt;a href="http://farm3.static.flickr.com/2752/4154092585_139005aee2_t.jpg"&gt;Picture from flickr, by Nicolas:&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;-- Camiones en exhibición antes de la largada del CCRR Dakar Argentina- Chile 2010. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;La &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;ASO (Amaury Sport Organization-Organización Deportiva) &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 153, 0);"&gt;ya comunicó que fué esta la última vez que el Rally se organizó en tierras Sudamericanas. En adelante lo serán en tierras asiáticas. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;p class="blogger-labels"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a rel="tag" href="http://infotruck.blogspot.com/search/label/trucks%20sports"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;           &lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-8966497610086292335?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/8966497610086292335/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=8966497610086292335&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/8966497610086292335'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/8966497610086292335'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2010/01/deportivas-argentina-chile-camiones-en.html' title='DEPORTIVAS * Argentina / Chile - Camiones en el Dakar Rally 2010'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/S1WCx0-kDbI/AAAAAAAAZDE/A63J-5yJ9XM/s72-c/untitled.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-65664417284300576</id><published>2010-01-12T12:29:00.006-03:00</published><updated>2010-01-12T13:22:15.715-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='camiones y trenes'/><title type='text'>CAMION vs. TREN   ó   CAMION y TREN: Soluciones desde * Australia</title><content type='html'>&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;Un &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Bulldog &lt;/span&gt;con personalidad dual, operando en carreteras y en el transporte ferroviario ?? ... !!&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/S0yfhGzEXpI/AAAAAAAAY88/h0Lv8HNOaWw/s1600-h/TrainMack3-thumb-448x336-58604.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/S0yfhGzEXpI/AAAAAAAAY88/h0Lv8HNOaWw/s400/TrainMack3-thumb-448x336-58604.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5425887042183913106" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Townsville,Queensland,Australia -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.roadtransport.com/blogs/big-lorry-blog/"&gt;BigLorryBlog (RU de GB)&lt;/a&gt; -12 Enero 2010:&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 204);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 204, 204);"&gt;-- Doble personalidad ? .... 'aparece' como un tren, pero luego mirado de cerca parece un camión ... ¿Qué pasa? !Un &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Bulldog &lt;/span&gt;que definitivamente corre por las vías'!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a style="font-weight: bold; font-style: italic;" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/S0yfsf1CUmI/AAAAAAAAY9E/IRAil6oHkhg/s1600-h/Trainmack2-thumb-448x336-58602.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/S0yfsf1CUmI/AAAAAAAAY9E/IRAil6oHkhg/s400/Trainmack2-thumb-448x336-58602.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5425887237881614946" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Un camión esquizofrénico? &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 255, 204);"&gt;Peter Murray&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt; de&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Townsville, Australia&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;, nos aclara:&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt; "... Este es un &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;camión &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Mack&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;, desarrollado para trabajar como "unidad de grabación del estado de las vías"  recientemente adquirido por&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt; &lt;/span&gt;Queensland Rail (QR)&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;, propiedad del &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Gobierno del Estado de Queensland&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;"...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a style="font-weight: bold; font-style: italic;" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/S0yf0N21bbI/AAAAAAAAY9M/0S78xSeeWho/s1600-h/Trainmack1-thumb-448x305-58600.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 400px; height: 272px;" src="http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/S0yf0N21bbI/AAAAAAAAY9M/0S78xSeeWho/s400/Trainmack1-thumb-448x305-58600.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5425887370496273842" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;Peter &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;continúa&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;:&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 255, 153);"&gt;"La unidad es muy "nueva" y está aún en fase de prueba. La red ferroviaria del Estado, de 3 '6" ancho - se extiende unos 5.000 klms (mi estimación) en todas las direcciones dentro de un área geográfica amplia. &lt;/span&gt;Todo lo cual obliga a realizar pruebas y reparaciones regularmente. &lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;Y es de doble uso -por carretera y vías del tren - porque asi reemplazará a una "unidad sólo del ferrocarril", y a diferencia de algunos otros de doble vía y de los vehículos ferroviarios, la parte de «camión» de esta unidad es sólo para el transporte por carretera.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(153, 255, 153);"&gt;Como otras unidades de aspecto similar - la tracción de la unidad es proporcionada por el camión a través de contacto rueda-neumático con la línea de ferrocarril "&lt;/span&gt;...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;(&lt;/span&gt;&lt;a style="color: rgb(204, 255, 255);" href="http://www.roadtransport.com/blogs/big-lorry-blog/assets_c/2010/01/Trainmack1-thumb-448x305-58600.jpg"&gt;Fotos de Road Transport/Big-Lorry-Blog:&lt;/a&gt; &lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;Tren/Camión "Mack")&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-65664417284300576?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/65664417284300576/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=65664417284300576&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/65664417284300576'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/65664417284300576'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2010/01/camion-vs-tren-o-camion-y-tren.html' title='CAMION vs. TREN   ó   CAMION y TREN: Soluciones desde * Australia'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/S0yfhGzEXpI/AAAAAAAAY88/h0Lv8HNOaWw/s72-c/TrainMack3-thumb-448x336-58604.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-1047525738322333482</id><published>2009-12-18T17:46:00.002-03:00</published><updated>2009-12-18T17:52:15.757-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='robos de camiones'/><title type='text'>Robos y asaltos a camiones * España - Cada vez más sofisticados y agresivos</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Barcelona,Cataluña,ESP&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; -&lt;/span&gt;&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.diariodelpuerto.com/noticia.php?sec_id=&amp;amp;not_id=34779"&gt;Diario del Puerto&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;, por Sandra Lorente&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;-17 Diciembre 2009:&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; --   Los nuevos métodos usados por mafias y ladrones para robar la mercancía transportada son cada vez más sofisticados y agresivos. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;Por eso, y a pesar de ser conscientes de que “nunca vamos a ir por delante de los delincuentes” -tal y como indica&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt; Miguel Merino&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;director general de Seguridad Corporativa de&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt; DHL Express&lt;/span&gt;- las empresas apuestan por compartir más información sobre hurtos, agresiones y riesgos para así poder prevenirlos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;.. &lt;/span&gt;  &lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;Así quedó reflejado en una jornada celebrada ayer en &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Madrid &lt;/span&gt;sobre la seguridad en el transporte de mercancías organizada por &lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;la Asociación Española de Usuarios de Transporte de Mercancías (Aeutransmer&lt;/span&gt;).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;..  &lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 153, 0);"&gt;Entre las conclusiones de este encuentro, destacó la propuesta de &lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;C&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 153, 0);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;arlos Fernández del Rivero&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 153, 0);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(255, 153, 0);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;director de&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 153, 0);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt; Seguridad de Logesta&lt;/span&gt;, que defendió que todos los operadores y empresa de transporte han de aumentar la comunicación entre sí para que las compañías sobre qué tipos de robos se están llevando a cabo (en &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;España &lt;/span&gt;y en otros países de nuestro entorno), así como posibles zonas peligrosas...&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-1047525738322333482?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/1047525738322333482/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=1047525738322333482&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/1047525738322333482'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/1047525738322333482'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/12/robos-y-asaltos-camiones-espana-cada.html' title='Robos y asaltos a camiones * España - Cada vez más sofisticados y agresivos'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-6940274163779193623</id><published>2009-12-18T17:38:00.004-03:00</published><updated>2009-12-18T17:46:06.165-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='sabotajes'/><title type='text'>SABOTAJES * España - Derraman 14.000 litros de leche de camiones cisterna</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SyvpK_P6ucI/AAAAAAAAYy0/CRlImgbDtXA/s1600-h/1250165786449269503.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 406px; height: 239px;" src="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SyvpK_P6ucI/AAAAAAAAYy0/CRlImgbDtXA/s400/1250165786449269503.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5416679351829313986" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Guntin,Lugo,Galicia,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.cope.es/lugo/17-12-09--derraman-14-000-litros-leche-cuatro-sabotajes-camiones-cisterna-117214-2"&gt;Cope.es&lt;/a&gt; -17 Dic 2009:&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;--   Un cuarto sabotaje a un camión cisterna en &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Guntín &lt;/span&gt;eleva a 14.000 los litros de leche derramados en la provincia de &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Lugo &lt;/span&gt;en lo que llevamos de semana, según informaron a la &lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;Cadena Cope &lt;/span&gt;fuentes próximas a la investigación de estos actos vandálicos, que coinciden en el tiempo con las protestas iniciadas por el colectivo &lt;span style="color: rgb(102, 204, 204);"&gt;Gandeiros Unidos (GG.UU)&lt;/span&gt;, que negó tajantemente su participación en los hechos...&lt;/span&gt;   &lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;El último sabotaje se produjo ayer a media tarde en &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;el Alto do Picato, en el municipio de Guntín&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(204, 51, 204);"&gt;El propietario del camión, un transportista autónomo que trabaja para distintas empresas lácteas, estacionó el vehículo pesado en la explanada situada en el margen derecho de &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;la carretera Nacional 540&lt;/span&gt;... &lt;span style="color: rgb(255, 153, 255);"&gt;  Sobre las cinco de la tarde, el conductor recibió la llamada de uno de los empleados de la gasolinera, que lo avisó de que alguien le había abierto las válvulas del depósito, en el que transportaba unos 12.000 litros, y la leche se estaba derramando sobre el aparcamiento..&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 153, 255);"&gt;.   &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);font-size:78%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;(Foto: Los saboteadores abrieron las válvulas de cuatro camiones cisterna, como el que se ilustra)   &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-6940274163779193623?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/6940274163779193623/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=6940274163779193623&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/6940274163779193623'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/6940274163779193623'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/12/sabotajes-espana-derraman-14000-litros.html' title='SABOTAJES * España - Derraman 14.000 litros de leche de camiones cisterna'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SyvpK_P6ucI/AAAAAAAAYy0/CRlImgbDtXA/s72-c/1250165786449269503.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-1630720836398352921</id><published>2009-12-18T17:34:00.003-03:00</published><updated>2009-12-18T17:37:40.241-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ventas camiones'/><title type='text'>VENTAS de CAMIONES * España - El mercado español de camiones sigue sin levantar cabeza</title><content type='html'>&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;Aunque en noviembre de aminoró la pérdida de matriculaciones&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Madrid,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.transportemundial.es/scripts/actualidad/noticia.asp?id=1639"&gt;Transporte Mundial&lt;/a&gt; -17 Dic 2009: &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;-- El mercado español de camiones continúo perdiendo matriculaciones durante noviembre, a pesar de que el mismo mes de 2008 ya presentó unos malos resultados. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 102);"&gt;Los camiones de 6 a 16 toneladas retrocedieron un 30 por ciento y los pesados superaron el 32 por ciento.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 102);"&gt;..  &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 204);"&gt; En el acumulado 2009 los camiones medios de 6 a 16 toneladas habían matriculado hasta noviembre 2.669 unidades, la mitad menos que en 2008, mientras en pesados las matriculaciones sumaban 7.631 unidades, una cifra inferior al 68,3% a la registrada entre enero y noviembre de 2008...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-1630720836398352921?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/1630720836398352921/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=1630720836398352921&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/1630720836398352921'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/1630720836398352921'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/12/ventas-de-camiones-espana-el-mercado.html' title='VENTAS de CAMIONES * España - El mercado español de camiones sigue sin levantar cabeza'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-3358711884029711958</id><published>2009-12-18T16:47:00.007-03:00</published><updated>2009-12-18T17:32:27.290-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='problemas meteorologicos'/><title type='text'>Los efectos del temporal * España - Múltiples problemas en las carreteras tras la primera gran nevada</title><content type='html'>&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;* &lt;/span&gt;Alerta en 34 provincias&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;br /&gt;Madrid,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.elmundo.es/elmundo/2009/12/14/espana/1260776390.html"&gt;El Mundo&lt;/a&gt; - 17 Dic 2009:&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(204, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(204, 255, 255);"&gt; --   El primer temporal de frío, viento y nieve del invierno ha puesto en alerta a 34 provincias, y ha obligado a movilizar todos los recursos disponibles para garantizar la operatividad de las infraestructuras de comunicaciones.&lt;span style="color: rgb(102, 255, 255);"&gt; Aun así, las carreteras de muchas comunidades han registrado múltiples problemas...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a style="color: rgb(102, 255, 255);" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SyvjtUZkzDI/AAAAAAAAYyc/M-mWiUlZad0/s1600-h/1260776390_g_1.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SyvjtUZkzDI/AAAAAAAAYyc/M-mWiUlZad0/s400/1260776390_g_1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5416673344552750130" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;(Foto por R. Cárdenas)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);"&gt; Estampa siberiana en Madrid&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SyvlsdD8bVI/AAAAAAAAYys/xHv3jQ7rW14/s1600-h/1260776390_0.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 400px; height: 298px;" src="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SyvlsdD8bVI/AAAAAAAAYys/xHv3jQ7rW14/s400/1260776390_0.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5416675528721329490" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;(Foto AFP)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);"&gt; Coche nevado en Aranjuez&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 51);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;*&lt;/span&gt; La nieve y el hielo complican el tráfico en &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Galicia &lt;/span&gt;e incomunican cinco pueblos&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Vigo,Galicia,ESDP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.farodevigo.es/galicia/2009/12/17/nieve-hielo-complican-trafico-galicia-e-incomunican-cinco-pueblos/396063.html"&gt;El faro de Vigo&lt;/a&gt; -17 Dic 2009: &lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(204, 255, 255);"&gt;--   El tráfico de camiones y buses estuvo casi tres horas cortado en &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(204, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;la &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(204, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Autovía das Rías Baixas&lt;/span&gt; y también se interrumpió varios minutos la circulación en &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(204, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;la &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(204, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;AP-53 &lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;entre &lt;/span&gt;Santiago&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt; y&lt;/span&gt; Ourense&lt;/span&gt;...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SyvdLCTG_TI/AAAAAAAAYxs/Z2nk2Q-53oo/s1600-h/2009-12-16_IMG_2009-12-16_23+50+12_gal5temporal.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 409px; height: 268px;" src="http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SyvdLCTG_TI/AAAAAAAAYxs/Z2nk2Q-53oo/s400/2009-12-16_IMG_2009-12-16_23+50+12_gal5temporal.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5416666158508473650" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;(Foto por Bernarbé / Javier Lalín)&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;La&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt; Autovía Dozón-Ourense&lt;/span&gt; llegó a estar momentáneamente cortada al tráfico. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;*&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;La nieve provoca el atasco de 37 camiones y 24 turismos en Tarragona&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Falset,Tarragona,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.cope.es/hemeroteca/2009/12/14/sociedad/14-12-09--nieve-provoca-atasco-37-camiones-24-turismos-tarragona-115918-1"&gt;Cope.es&lt;/a&gt; -14 Dic 2009:&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt; --   Un total de 37 camiones y 24 turismos han quedado atrapados a lo largo de la jornada en la N-420 a la altura de &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Falset (Tarragona) &lt;/span&gt;debido a la nieve. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(102, 255, 255);"&gt;Sus ocupantes han tenido que ser evacuados por los servicios de emergencias... &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/Syveshi3P4I/AAAAAAAAYx0/B%20%20--%20%20%20jBYB2OGDrw/s1600-h/12599194491077132526.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 406px; height: 238px;" src="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/Syveshi3P4I/AAAAAAAAYx0/BjBYB2OGDrw/s400/12599194491077132526.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5416667833343360898" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255); font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;Un vehículo atascado en la nieve&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;*&lt;/span&gt; Decenas de camiones retenidos varias horas por el temporal&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Benavente,Zamora,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.laopiniondezamora.es/benavente/2009/12/18/decenas-camiones-permanecen-retenidos-horas-temporal/405090.html"&gt;La Opinión de Zamora, por MIRIAM SOTO&lt;/a&gt; -17 Dic 2009:&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(204, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(204, 255, 255);"&gt; --   El temporal de nieve que azota la Península en los últimos días obligó durante la madrugada y la mañana de ayer a retener a decenas de camiones en &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(204, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;el &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(204, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Centro de Transporte de Benavente&lt;/span&gt;, como consecuencia de las malas condiciones de las vías de comunicación en dirección a &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Galicia &lt;/span&gt;y &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Asturias&lt;/span&gt;...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SyvhBKbVzMI/AAAAAAAAYyE/Y_5GWAapBVI/s1600-h/2009-12-25_IMG_2009-12-18_00.46.22__3402994.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 409px; height: 273px;" src="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SyvhBKbVzMI/AAAAAAAAYyE/Y_5GWAapBVI/s400/2009-12-25_IMG_2009-12-18_00.46.22__3402994.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5416670386938301634" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;La nieve impidio el tráfico pesado durante la madrugada y la mañana de ayer&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SyvkFHYLj-I/AAAAAAAAYyk/boEf186nkOs/s1600-h/1260776390_0.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-3358711884029711958?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/3358711884029711958/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=3358711884029711958&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/3358711884029711958'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/3358711884029711958'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/12/los-efectos-del-temporal-espana-la.html' title='Los efectos del temporal * España - Múltiples problemas en las carreteras tras la primera gran nevada'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SyvjtUZkzDI/AAAAAAAAYyc/M-mWiUlZad0/s72-c/1260776390_g_1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-8014345648097718100</id><published>2009-12-18T16:34:00.002-03:00</published><updated>2009-12-18T16:47:45.733-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='regulaciones y normas'/><title type='text'>NORMAS * España - Retrasada la obligatoriedad de toldar los camiones</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Coruña,Galicia,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.lavozdegalicia.es/coruna/2009/12/17/0003_8177247.htm"&gt;La Voz de Galicia&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;-16 Dic 2009:&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; --   Pese a que generó debate y hubo consejeros que se abstuvieron, ayer se aprobó retrasar la obligatoriedad para que los camioneros tolden sus camiones dentro del puerto cuando trasladen material que pueda resultar molesto, que estaba prevista para primeros de año y que era una exigencia vecinal...   &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 204);"&gt;Esta medida, para la que no se ha fijado un nuevo plazo, se justifica por la crisis económica y el alto coste que supone el implantar sistemas automáticos para tapar los camiones...   &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;El Puerto matiza que se permitirán los traslados sin toldar solo si se dan condiciones favorables de viento...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-8014345648097718100?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/8014345648097718100/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=8014345648097718100&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/8014345648097718100'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/8014345648097718100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/12/normas-espana-retrasada-la.html' title='NORMAS * España - Retrasada la obligatoriedad de toldar los camiones'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-7827193893429321362</id><published>2009-12-17T16:17:00.006-03:00</published><updated>2009-12-17T17:19:48.627-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fabricantes camiones'/><title type='text'>FABRICANTES de CAMIONES * Brasil - Iveco consigue el 'Camión del año 2010' con su Tector</title><content type='html'>&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;Es la tercera vez consecutiva que uno de los productos de &lt;span style="color: rgb(153, 255, 153);"&gt;Iveco &lt;/span&gt;recibe el galardón en el país brasileño&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SyqOXQWyzbI/AAAAAAAAYv0/v2Uah9n2qp8/s1600-h/ivecotectorh.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 206px;" src="http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SyqOXQWyzbI/AAAAAAAAYv0/v2Uah9n2qp8/s400/ivecotectorh.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5416298032045149618" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;San Pablo,Brasil -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.nexotrans.com/noticia/Iveco-consigue-el-Camion-del-ano-2010-en-Brasil-con-su-Tector-una-adaptacion-local-del-Eurocargo/26111/"&gt;Nexotrans (ESP)&lt;/a&gt; -14 Dic 2009:&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);"&gt; --  El &lt;span style="color: rgb(153, 255, 153);"&gt;Iveco Tector&lt;/span&gt;, nuevo vehículo de la gama media para el mercado latinoamericano, ha sido elegido '&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;Camión del año 2010' &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;por Autodata, la revista más importante del sector de automoción en Brasil&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;Es la tercera vez consecutiva que Iveco recibe este galardón para uno de sus productos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(0, 0, 0);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;..   Los dos años precedentes, fue &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 204);"&gt;reconocida la calidad del &lt;span style="color: rgb(153, 255, 153);"&gt;Stralis &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;(2007) y del &lt;span style="color: rgb(153, 255, 153);"&gt;Daily&lt;/span&gt; 70C16 (2008). &lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;La elección del &lt;span style="color: rgb(153, 255, 153);"&gt;Tector &lt;/span&gt;se ha desarrollado a través de una encuesta lanzada en Internet por la &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;revista Autodata&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;, cuyos lectores ha&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(51, 204, 0);"&gt;n apreciado las características de excelencia del vehículo en lo relativo a economía, innovación y robustez.&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;..&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;* Suecia - &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(102, 255, 255);"&gt;Volvo Trucks &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;comenzará en 2010 las pruebas  de un motor que mezcla diesel con gas natural&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;Esta combinación, junto con el DME, son las apuestas del fabricante en el campo de los biocombustibles&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SyqGCdC5w7I/AAAAAAAAYvs/Z4_k3R30Aco/s1600-h/volvohint.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 400px; height: 206px;" src="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SyqGCdC5w7I/AAAAAAAAYvs/Z4_k3R30Aco/s400/volvohint.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5416288878581105586" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Estocolmo,Suecia -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.nexotrans.com//noticia/Volvo-Trucks-comenzara-en-2010-las-pruebas-con-clientes-de-un-motor-que-mezcla-diesel-con-gas-natural/26178/"&gt;NEXOTRANS (ESP)&lt;/a&gt; -16 Dic 2009: &lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;-- &lt;span style="color: rgb(102, 255, 255);"&gt;  Volvo Trucks &lt;/span&gt;será el primer fabricante con un eficiente motor diesel propulsado por una mezcla de diesel y gas metano.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(153, 255, 153);"&gt;Este motor cumple con la estricta normativa Euro 5 de emisiones, la cual está en vigor desde este otoño.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Las pruebas de campo darán comienzo en &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Suecia &lt;/span&gt;y &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Reino Unido &lt;/span&gt;durante 2010.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;..  &lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(102, 255, 255);"&gt;En agosto de 2007, Volvo Trucks presentó siete prototipos de camiones adaptados a diferentes biocombustibles. &lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;Como consecuencia del análisis posterior, la compañía ha centrado sus esfuerzos en dos de ellos: el DME y la solución de gas metano + diesel...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-7827193893429321362?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/7827193893429321362/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=7827193893429321362&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/7827193893429321362'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/7827193893429321362'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/12/fabricantes-de-camiones-suecia-volvo.html' title='FABRICANTES de CAMIONES * Brasil - Iveco consigue el &apos;Camión del año 2010&apos; con su Tector'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SyqOXQWyzbI/AAAAAAAAYv0/v2Uah9n2qp8/s72-c/ivecotectorh.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-5911019521117822055</id><published>2009-12-17T16:07:00.003-03:00</published><updated>2009-12-17T16:15:11.227-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='quejas vecinales'/><title type='text'>QUEJAS VECINALES * España - Oria solicita la prohibición del paso de camiones pesados por la travesía urbana</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SyqDFDjSyYI/AAAAAAAAYvk/qhadFYvPxUA/s1600-h/Oriacamionatraviesapueblo.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SyqDFDjSyYI/AAAAAAAAYvk/qhadFYvPxUA/s400/Oriacamionatraviesapueblo.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5416285624742365570" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Almería,Andalucía,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.teleprensa.es/almeria-noticia-195111-Oria-solicita-la-prohibici26oacute3Bn-del-paso-de-camiones-pesados-por-la-traves26iacute3Ba-urbana.html"&gt;TelePrensa&lt;/a&gt; -9 Dic 2009:&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;-- &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;El &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Ayuntamiento de Oria&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;ha tomado la decisión de solicitar la prohibición del paso de camiones pesados por la travesía urbana del término municipal. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 204);"&gt;Los motivos se deben a que el tránsito de dichos transportes supone un peligro tanto para las personas mayores como para los niños, y de una forma especial, para los alumnos del Colegio Público San Gregorio... &lt;/span&gt;  &lt;span style="color: rgb(255, 102, 102);"&gt;Por este motivo, la entidad local ha solicitado a&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt; la Diputación Provincial de Almería &lt;/span&gt;que tenga en cuenta esta petición, puesto que considera vital poner en marcha este acuerdo...  &lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(204, 51, 204);"&gt;A ello se suma la gran contaminación del tráfico pesado en el municipio, una cuestión que el primer edil quiere evitar...   &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;(Foto: Camión por el centro de Oria)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-5911019521117822055?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/5911019521117822055/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=5911019521117822055&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/5911019521117822055'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/5911019521117822055'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/12/quejas-vecinales-espana-oria-solicita.html' title='QUEJAS VECINALES * España - Oria solicita la prohibición del paso de camiones pesados por la travesía urbana'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SyqDFDjSyYI/AAAAAAAAYvk/qhadFYvPxUA/s72-c/Oriacamionatraviesapueblo.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-683812813416519625</id><published>2009-12-17T15:49:00.004-03:00</published><updated>2009-12-17T16:00:31.390-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='estadísticas del transporte'/><title type='text'>Caída del Tráfico * España - En el Puerto de Barcelona</title><content type='html'>&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;Fue del 17,8% hasta noviembre&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/Syp-d11HC0I/AAAAAAAAYvU/LB_rXpe-3xc/s1600-h/foto.php"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" src="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/Syp-d11HC0I/AAAAAAAAYvU/LB_rXpe-3xc/s400/foto.php" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5416280552997587778" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Barcelona,Cataluña,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.diariodelpuerto.com/noticia.php?not_id=34793"&gt;Diario del Puerto&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;, por Elena García&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt; -17 Diciembre 2009:&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;--   La caída del tráfico de mercancías en el &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Puerto de Barcelona &lt;/span&gt;se ha situado en un 17,8 por ciento hasta el mes de noviembre. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Pese a lo negativo de esta cifra, desde &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;la Autoridad Portuaria de Barcelona (APB)&lt;/span&gt; resaltan el hecho de que noviembre ha sido el mes en el que se ha logrado “el repunte más significativo del año”, ya que la caída mensual se sitúa en tan solo el 1%.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;.. &lt;/span&gt;  &lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;Entre los meses de enero y noviembre de este año, por &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;el Puerto de Barcelona&lt;/span&gt; han pasado 39,2 millones de toneladas de tráfico total, mientras que el tráfico de contenedores acumulado durante los 11 primeros meses del año ha sido de 1,6 millones de TEUs, con una caída del 31,5%.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;..   &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;El tráfico de vehículos en &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;el Puerto de Barcelona&lt;/span&gt; ha tenido un comportamiento sorprendente en noviembre.&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;Después de iniciar el año 2009 con una caída en picado, llegando incluso a descensos de entre el 80 y el 90 por ciento, el movimiento de vehículos nuevos en noviembre ha crecido un 15% en el puerto catalán, sumando un total de 52.278 unidades.&lt;span style="color: rgb(102, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(102, 255, 255);"&gt;En total, entre enero y noviembre las terminales especializadas en este tipo de tráfico han movido 392.385 vehículos. Esto supone que sólo en el mes de noviembre se ha manipulado el 13,32% de todos los vehículos movidos en &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;el Puerto de Barcelona&lt;/span&gt; en 2009. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt;Esta casi milagrosa recuperación del tráfico de automóviles supone una buena noticia para el puerto pero también es un indicativo del cambio de tendencia de la economía...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-683812813416519625?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/683812813416519625/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=683812813416519625&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/683812813416519625'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/683812813416519625'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/12/caida-del-trafico-espana-en-el-puerto.html' title='Caída del Tráfico * España - En el Puerto de Barcelona'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/Syp-d11HC0I/AAAAAAAAYvU/LB_rXpe-3xc/s72-c/foto.php' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-1596781498283464167</id><published>2009-12-16T17:47:00.004-03:00</published><updated>2009-12-16T17:55:26.053-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ecológicas'/><title type='text'>ECOLOGICAS * EU de NA - Puerto de Los Ángeles premiado por su  programa Camiones Limpios</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SylIixUMrFI/AAAAAAAAYsk/t8HEUVMaZT0/s1600-h/LosAngeles_port_trucks.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 406px; height: 266px;" src="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SylIixUMrFI/AAAAAAAAYsk/t8HEUVMaZT0/s400/LosAngeles_port_trucks.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415939789080538194" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Washington,DC,USA -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.t21.com.mx/news/news_display.php?story_id=11652"&gt;T21 (MÉJ), por Luis Alberto Zanel&lt;/a&gt; -15 Dic 2009:&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;--   Como parte del programa &lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Camiones Limpios&lt;/span&gt; que implementan &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;los &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;puertos de Long Beach&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;y&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt; Los Ángeles &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;en &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;California&lt;/span&gt;, éste último se hizo acreedor al premio &lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;“Environmental Justice Achievement Award”&lt;/span&gt; otorgado por &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt; (de NA)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt; -EPA, por sus siglas en inglés-&lt;/span&gt;..&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;.   &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;El programa de &lt;/span&gt;Camiones Limpios &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;reduce significativamente el impacto de la contaminación de camiones diesel en las personas económicamente desfavorecidas que viven cerca de las instalaciones portuarias...   &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(102, 255, 255);"&gt;Desde su inicio el 1 de octubre de 2008, el programa de &lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Camiones Limpios &lt;/span&gt;ha logrado reducir en un 70% las emisiones a la atmósfera con respecto a 2007. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt;El premio fue compartido por&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt; el Puerto de Long Beach&lt;/span&gt; y un grupo de socios estratégicos...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-1596781498283464167?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/1596781498283464167/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=1596781498283464167&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/1596781498283464167'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/1596781498283464167'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/12/ecologicas-eu-de-na-puerto-de-los.html' title='ECOLOGICAS * EU de NA - Puerto de Los Ángeles premiado por su  programa Camiones Limpios'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SylIixUMrFI/AAAAAAAAYsk/t8HEUVMaZT0/s72-c/LosAngeles_port_trucks.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-8864898328181547693</id><published>2009-12-16T16:28:00.003-03:00</published><updated>2009-12-16T17:35:17.752-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='pronósticos'/><title type='text'>* EU de NA - PRONOSTICO - Producción de camiones, se fortalecerá hasta el 2011</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SylDVReeRoI/AAAAAAAAYsU/GHZuT98n_fk/s1600-h/VNL670.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 400px; height: 159px;" src="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SylDVReeRoI/AAAAAAAAYsU/GHZuT98n_fk/s400/VNL670.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415934059637261954" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Columbus,IND,USA -&lt;a href="http://www.t21.com.mx/news/news_display.php?story_id=11644"&gt;T21 (MEJ)&lt;/a&gt; -14 Dic 2009:&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;-- Para este año se espera que la producción de vehículos comerciales en Estados Unidos experimente su crecimiento más ligero desde 1991, y aunque para 2010 se espera haya una ligera recuperación no será hasta 2011 cuando el mercado se fortalezca, informó la firma consultora &lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;ACT Research&lt;/span&gt;...   &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;La compañía refirió que si bien se ha anticipado que en 2010 la producción de vehículos Clase 8 podría incrementar 22%, será en 2011 cuando se experimente un crecimiento adicional para ubicarse en 69%. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;En tanto, en los vehículos medianos, Clase 5 a 7, se espera que el comportamiento para el siguiente año se ubique cerca del 30%, para mantener ese mismo nivel en 2011... &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 255, 153);"&gt;La recuperación referida del mercado de vehículos pesados en&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt; Estados Unidos &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 255, 153);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;(de NA)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 255, 153);"&gt; es un buen indicador también para las firmas armadoras que se asientan en México, toda vez que esta región es el principal destino de las exportaciones de este tipo de unidades...&lt;/span&gt;   &lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Tan sólo en el acumulado a noviembre pasado, las exportaciones de vehículos pesados desde México son el único rubro que mantiene un comportamiento favorable al incremente 16%, y ubicarse con 38 mil 648 unidades, de las cuales, 35 mil 760 corresponden a los envíos que se han hecho a&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt; la Unión Americana&lt;/span&gt;, lo cual significa cerca del 92% del total, según las cifras de &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT)&lt;/span&gt;...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-8864898328181547693?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/8864898328181547693/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=8864898328181547693&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/8864898328181547693'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/8864898328181547693'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/12/eu-de-na-pronostico-produccion-de.html' title='* EU de NA - PRONOSTICO - Producción de camiones, se fortalecerá hasta el 2011'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SylDVReeRoI/AAAAAAAAYsU/GHZuT98n_fk/s72-c/VNL670.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-8322574939030640724</id><published>2009-12-16T16:26:00.001-03:00</published><updated>2009-12-16T16:27:49.380-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ventas camiones'/><title type='text'>VENTAS de CAMIONES * Alemania - Encargan 740 camiones en Brasil</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/Sykzf36yOBI/AAAAAAAAYrs/EHmbsPSrsxw/s1600-h/4b1cf4234b709_400_%21.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 400px; height: 246px;" src="http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/Sykzf36yOBI/AAAAAAAAYrs/EHmbsPSrsxw/s400/4b1cf4234b709_400_%21.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415916649569204242" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Francfort,Alemania -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.abc.com.py/abc/nota/54124-Brasile%C3%B1os-encargan-740-camiones-a-firma-alemana/"&gt;AFP/ABC Color (Paraguay)&lt;/a&gt; -7 Dic 2009:&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; --   El fabricante alemán de camiones &lt;span style="color: rgb(153, 153, 255);"&gt;MAN &lt;/span&gt;anunció que ha recibido un pedido por un total de 740 camiones de tres empresas brasileñas.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(204, 204, 204);"&gt;La firma alemana entregará 350 camiones a la empresa de distribución mayorista &lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;Arcom&lt;/span&gt;, 270 a la cervecería&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt; Schincariol&lt;/span&gt;, y 122 a la compañía de transportes &lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;RTE Rodonave&lt;/span&gt;s, anunció &lt;span style="color: rgb(153, 153, 255);"&gt;MAN &lt;/span&gt;en un comunicado...&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 204, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Brasil &lt;/span&gt;es, junto con &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;China&lt;/span&gt;, uno de los mercados estratégicos de &lt;span style="color: rgb(153, 153, 255);"&gt;MAN&lt;/span&gt;. &lt;span style="color: rgb(153, 153, 255);"&gt;Su  principal accionista, &lt;span style="color: rgb(51, 102, 255);"&gt;Volkswagen&lt;/span&gt;, que posee aproximadante el 30% de las acciones de MAN, le vendió a fines de 2008 su actividad camiones en el país sudamericano... &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;Esa adquisición alimentó entonces las especulaciones sobre la posible  creación de un vasto polo del sector que uniría &lt;span style="color: rgb(153, 153, 255);"&gt;MAN &lt;/span&gt;y la marca sueca &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Scania  &lt;/span&gt;bajo la autoridad de &lt;span style="color: rgb(51, 102, 255);"&gt;VW&lt;/span&gt;...&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-8322574939030640724?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/8322574939030640724/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=8322574939030640724&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/8322574939030640724'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/8322574939030640724'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/12/ventas-de-camiones-alemania-encargan.html' title='VENTAS de CAMIONES * Alemania - Encargan 740 camiones en Brasil'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/Sykzf36yOBI/AAAAAAAAYrs/EHmbsPSrsxw/s72-c/4b1cf4234b709_400_%21.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-9127709742293595310</id><published>2009-12-16T14:53:00.002-03:00</published><updated>2009-12-16T15:01:38.657-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='transportes y logística'/><title type='text'>TRANSPORTE y LOGISTICA * España - El Puerto de Barcelona, entre los peor valorados por los fabricantes de coches</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SykgV-8BPsI/AAAAAAAAYrM/hlS-Ex28Kb4/s1600-h/circpau.7b38e708.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SykgV-8BPsI/AAAAAAAAYrM/hlS-Ex28Kb4/s400/circpau.7b38e708.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415895588933811906" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Barcelona,Cataluña.ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.europapress.es/catalunya/noticia-motor-puerto-barcelona-peor-valorados-fabricantes-coches-20091203191903.html"&gt;EUROPA PRESS&lt;/a&gt; -3 Dic 2009:&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;--&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt; El &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Puerto de Barcelona&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;figura entre los peor valorados por los fabricantes de coches, junto con los de&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt; Málaga &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;y &lt;/span&gt;Vigo&lt;/span&gt;, mientras que los mejores son los &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Puertos de Santander&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;,&lt;/span&gt; Sagunto &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;y&lt;/span&gt; Tarragona&lt;/span&gt;, según un estudio de &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;la &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) &lt;/span&gt;sobre la logística portuaria de nuestro país.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;..   &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;   &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 51, 204);"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 51, 204);"&gt;El informe indica que el &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Puerto de Barcelona&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;es el que presenta mayores dificultades por su difícil accesibilidad, que se acrecienta por la falta de aparcamientos en sus alrededores. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 153, 255);"&gt;Da un 3 sobre 5 al estado de las carreteras en los últimos 10 kilómetros hasta la llegada al &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Puerto de Barcelona&lt;/span&gt; y un 1,9 sobre las retenciones en el mismo tramo...   &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 204, 255);"&gt;En cuanto a la fluidez del tráfico dentro del Puerto de Barcelona, se considera insatisfactorio el acceso a cualquiera de las cuatro terminales de vehículos. En particular, se señala que los camiones tardan entre 30 y 45 minutos en llegar a su punto de carga y descarga.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 255);"&gt;..   &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 204);"&gt;La valoración global del &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Puerto de Barcelona&lt;/span&gt; es de 3,5, sobre todo por las dificultades para acceder al puerto, tanto por carretera como por ferrocarril, así como por la lentitud para llegar a las terminales.&lt;span style="color: rgb(255, 102, 102);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 102);"&gt;También se pone de manifiesto la falta de agilidad en la asignación de las zonas de depósito...  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;(Foto circpau.org: Vista aérea Pto. Barcelona)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 102);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-9127709742293595310?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/9127709742293595310/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=9127709742293595310&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/9127709742293595310'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/9127709742293595310'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/12/transporte-y-logistica-espana-el-puerto.html' title='TRANSPORTE y LOGISTICA * España - El Puerto de Barcelona, entre los peor valorados por los fabricantes de coches'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SykgV-8BPsI/AAAAAAAAYrM/hlS-Ex28Kb4/s72-c/circpau.7b38e708.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-3621669873937562373</id><published>2009-12-16T14:43:00.002-03:00</published><updated>2009-12-16T14:52:23.089-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fabricantes camiones'/><title type='text'>Fabricantes de Camiones  * Europa - Cooperación internacional para mejorar el transporte en carretera</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SykeNU9H_MI/AAAAAAAAYrE/wA910EZghKM/s1600-h/Road-2.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 406px; height: 275px;" src="http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SykeNU9H_MI/AAAAAAAAYrE/wA910EZghKM/s400/Road-2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415893241201949890" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Bruselas,Bélgica -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.europapress.es/economia/noticia-economia-motor-fabricantes-camiones-piden-cooperacion-internacional-mejorar-transporte-carretera-20091204125212.html"&gt;Europa Press&lt;/a&gt; -4 Dic. 2009:&lt;/span&gt;   &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);"&gt; --  Los principales fabricantes de vehículos industriales y de motores han solicitado a los políticos de &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Europa&lt;/span&gt;, &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Japón &lt;/span&gt;y &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Estados Unidos &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;(de NA)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt; &lt;/span&gt;que lleven a cabo una cooperación internacional orientada a mejorar la eficiencia del transporte por carretera en estas regiones.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;..  &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt; La petición a los políticos de que tomen medidas para estandarizar los métodos de medición, así como las metodologías y la normativas en estas regiones ha sido una de las principales conclusiones resultantes del Encuentro de la Industria Global del Vehículo Industrial, que se ha celebrado en &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Bruselas &lt;/span&gt;y al que han acudido los principales responsables de fabricantes de camiones y motores...  &lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 51);"&gt;Entre las empresas representadas en este encuentro, creado para discutir los retos y las oportunidades a las que se enfrenta la industria, se encontraban &lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;Caterpillar&lt;/span&gt;, &lt;span style="color: rgb(153, 51, 153);"&gt;Cummins&lt;/span&gt;, &lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt;Daimler&lt;/span&gt;, &lt;span style="color: rgb(153, 153, 0);"&gt;Hino&lt;/span&gt;, &lt;span style="color: rgb(0, 153, 0);"&gt;Isuzu&lt;/span&gt;, &lt;span style="color: rgb(153, 255, 153);"&gt;Iveco&lt;/span&gt;, &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Mack&lt;/span&gt;, así como &lt;span style="color: rgb(153, 153, 255);"&gt;MAN&lt;/span&gt;, &lt;span style="color: rgb(51, 153, 153);"&gt;Mitsubishi Fuso&lt;/span&gt;, &lt;span style="color: rgb(204, 204, 204);"&gt;Navistar&lt;/span&gt;, &lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;Nissan Diesel&lt;/span&gt;, &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Scania&lt;/span&gt;, &lt;span style="color: rgb(102, 255, 255);"&gt;Volvo &lt;/span&gt;y &lt;span style="color: rgb(51, 102, 255);"&gt;Volkswagen&lt;/span&gt;...&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;   &lt;span style="color: rgb(255, 153, 255);"&gt;Los temas principales de esta reunión fueron el cambio climático y la seguridad energética global, aunque también se debatió sobre los estándares sobre emisiones de dióxido de carbono, la mejora de la calidad de los carburantes y las especificaciones de los combustibles alternativos...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-3621669873937562373?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/3621669873937562373/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=3621669873937562373&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/3621669873937562373'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/3621669873937562373'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/12/fabricantes-de-camiones-europa_16.html' title='Fabricantes de Camiones  * Europa - Cooperación internacional para mejorar el transporte en carretera'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SykeNU9H_MI/AAAAAAAAYrE/wA910EZghKM/s72-c/Road-2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-4205118311088733490</id><published>2009-12-16T14:31:00.005-03:00</published><updated>2009-12-16T14:42:18.437-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='compra de camiones'/><title type='text'>COMPRA de CAMIONES * España - 15 camiones y 1.743 contenedores de basura</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SykbuT8gPEI/AAAAAAAAYq8/pxmnDM-kYdk/s1600-h/MODELO_CONTENEDOR.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 360px;" src="http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SykbuT8gPEI/AAAAAAAAYq8/pxmnDM-kYdk/s400/MODELO_CONTENEDOR.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415890509331708994" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Badajoz,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.hoy.es/20091204/local/badajoz/compran-nuevos-camiones-contenedores-200912041334.html"&gt;Hoy, por ROCÍO ROMERO&lt;/a&gt; -4 Dic 2009:&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt; -- &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; Antes de que finalice el año llegarán Badajoz los 15 nuevos camiones y 1.743 contenedores de basura que acaba de comprar el Ayuntamiento...   &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;La adquisición de los contenedores se ha adjudicado a la empresa Contener por 1,3 millones de euros, y la de los camiones, a Ros-Roca. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;En la licitación ha quedado desierta la compra de dos camiones pequeños de carga trasera al no poder garantizar la única empresa que se presentó que podría entregarlos antes de que finalizara el 2009... &lt;/span&gt;  &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 153, 0);"&gt;La intención del &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Ayuntamiento &lt;/span&gt;es reservar todo este material hasta que concluya el proceso de privatización del servicio municipal de Limpieza, que se prevé que salga a concurso en enero... &lt;/span&gt;  &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;(Foto: Hoy - Modelo de contenedor similar al que se instalará en las calles de Badajoz)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-4205118311088733490?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/4205118311088733490/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=4205118311088733490&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/4205118311088733490'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/4205118311088733490'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/12/compra-de-camiones-espana-15-camiones-y.html' title='COMPRA de CAMIONES * España - 15 camiones y 1.743 contenedores de basura'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SykbuT8gPEI/AAAAAAAAYq8/pxmnDM-kYdk/s72-c/MODELO_CONTENEDOR.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-8304127392071272613</id><published>2009-12-14T17:44:00.003-03:00</published><updated>2009-12-14T17:56:48.105-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='calentamiento global'/><title type='text'>CALENTAMIENTO GLOBAL * Argentina - Sólo una de cada diez compañías logra reducir su huella de carbono</title><content type='html'>&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;Más de un tercio de los ejecutivos encuestados no tienen conocimiento del nivel de emisiones dentro de sus propias cadenas de abastecimiento, según un estudio realizado por &lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;Accenture&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SyaksR_nPrI/AAAAAAAAYok/cuqi0U8WCM0/s1600-h/Truck419.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 394px; height: 277px;" src="http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SyaksR_nPrI/AAAAAAAAYok/cuqi0U8WCM0/s400/Truck419.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415196682611015346" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Cdd. Buenos Aires,CF,ARG -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.webpicking.com/ps/news.php?n=11855"&gt;Webpicking&lt;/a&gt; -9 Dic 2009:&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;...   &lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Sólo un 10% de las compañías de todo el mundo han modificado su huella de carbono en sus cadenas de abastecimiento implementando iniciativas concretas de sustentabilidad de acuerdo a un estudio realizado por&lt;/span&gt; Accenture...&lt;/span&gt;   &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(204, 51, 204);"&gt;El reporte reveló que más de un tercio (37%) de los ejecutivos desconoce el nivel de emisiones dentro de sus propias cadenas de abastecimiento.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 51, 204);"&gt;.. &lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; El documento llamado &lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;“Descarbonización de la cadena de abastecimiento” &lt;/span&gt;fue presentado durante este año por &lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;Accenture &lt;/span&gt;y el &lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;Foro Económico Mundial&lt;/span&gt; y examina el rol que el sector de transporte y logística juega en la reducción de emisiones de carbono tanto en sus operaciones como en la influencia que puede ejercer sobre transportistas y compradores para optar por mejoras dentro de la cadena de abastecimiento.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;..  &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 153, 255);"&gt; De acuerdo al reporte, el sector de transporte y logística contribuye con más del 5% de las emisiones de dióxido de carbono generadas anualmente por la actividad humana.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 153, 255);"&gt;..  &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt; El informe entrega además 13 oportunidades comercialmente viables para reducir las emisiones de carbón en la cadena de abastecimiento...  &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt; L&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 51);"&gt;as cinco oportunidades con mayores posibilidades de poner en marcha son:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(102, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;1. &lt;/span&gt;Tecnologías de limpieza de vehículos (potencial de reducción de 175 megatoneladas de CO2)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(102, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;2. &lt;/span&gt;De-speeding de la cadena de abastecimiento (-171 megatoneladas de CO2)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(102, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;3.&lt;/span&gt; Iniciativas de diseño de packaging (-132 megatoneladas de CO2)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(102, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;4.&lt;/span&gt; Optimización de redes (-124 megatoneladas de CO2)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(102, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;5. &lt;/span&gt;Construcciones de energía eficiente (-93 megatoneladas de CO2)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Estas oportunidades modificarían las emisiones que se originan dentro del sector del transporte y logística y representan aproximadamente la mitad de las 1,440 megatoneladas de C02 que se podrían reducir mediante las 13 propuestas...&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-8304127392071272613?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/8304127392071272613/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=8304127392071272613&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/8304127392071272613'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/8304127392071272613'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/12/calentamiento-global-argentina-solo-una.html' title='CALENTAMIENTO GLOBAL * Argentina - Sólo una de cada diez compañías logra reducir su huella de carbono'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SyaksR_nPrI/AAAAAAAAYok/cuqi0U8WCM0/s72-c/Truck419.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-2155773439070999763</id><published>2009-12-12T05:50:00.004-03:00</published><updated>2009-12-12T06:11:30.665-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fabricantes camiones'/><title type='text'>FABRICANTES de CAMIONES * Europa - Declaraciones del CEO de IVECO camiones</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SyNcgeF_JJI/AAAAAAAAYkk/ZTW2LFTRZmk/s1600-h/Paolo_Monferino_jpg.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 266px; height: 400px;" src="http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SyNcgeF_JJI/AAAAAAAAYkk/ZTW2LFTRZmk/s400/Paolo_Monferino_jpg.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5414272889933210770" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Bruselas,Bélgica -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.hgvireland.com/12/09/iveco-chief-addresses-truck-manufacturers/"&gt;trans.eu/HGV Irlanda&lt;/a&gt; -9 Diciembre 2009:&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(51, 204, 255);"&gt;-- &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(51, 204, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 255, 153);"&gt;El Jefe Ejecutivo de &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(51, 204, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 255, 153);"&gt;Iveco, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 204, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 255, 153);"&gt;Paolo Monferino&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(51, 204, 255);"&gt;, disertó en el evento anual de &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;ACEA&lt;/span&gt; sobre  política internacional del transporte,  celebrado la semana pasada (3 Dic) en &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Bruselas&lt;/span&gt;, respecto al tema: &lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;"Un enfoque global al desarrollo sostenible del transporte de mercancías"&lt;/span&gt;  ...    &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(153, 255, 153);"&gt;Monferino&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(102, 255, 255);"&gt;, recordó la definición de la evolución sostenible, como se comenta en el &lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;informe Brundtland de 1987 titulado "Nuestro futuro común"&lt;/span&gt;, y las medidas adoptadas por los fabricantes de vehículos comerciales en los últimos 20 años para llegar a los niveles actuales con respeto al medio ambiente, &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;niveles Euro V &lt;/span&gt;y &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;normas EEV&lt;/span&gt; ...&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;La prioridad actual es reducir las emisiones de CO2 del transporte por carretera, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(153, 255, 153);"&gt;Monferino&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;, destacó la importancia de la segunda generación de combustibles renovables que no están en competencia con los cultivos alimentarios y son adecuados para su uso en todos los vehículos comerciales hoy en el camino  ...&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 255, 153);"&gt;Monferino&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;, esbozó las tecnologías de los vehículos, desarrolladas específicamente para el transporte urbano, un segmento de la industria, donde la contaminación es más importante y donde las reducciones significativas de CO2 son posibles. Esto incluye los vehículos eléctricos, diesel o híbridos eléctricos, vehículos de gas natural comprimido capaz de funcionar con bio-metano y los convencionales de hoy en día con motor diesel, que se ofrecen con&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt; la certificación EEV &lt;/span&gt;la norma de emisiones más estrictas (actualmente disponibles en &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Europa&lt;/span&gt;) ...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-2155773439070999763?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/2155773439070999763/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=2155773439070999763&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/2155773439070999763'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/2155773439070999763'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/12/fabricantes-de-camiones-europa.html' title='FABRICANTES de CAMIONES * Europa - Declaraciones del CEO de IVECO camiones'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SyNcgeF_JJI/AAAAAAAAYkk/ZTW2LFTRZmk/s72-c/Paolo_Monferino_jpg.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-6687480114838592839</id><published>2009-12-10T15:43:00.005-03:00</published><updated>2009-12-10T16:03:55.771-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='piquetes'/><title type='text'>PIQUETES * España - Condenados seis miembros de un piquete a pagar 7.100 euros a la empresa</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;Los acusados deberán pagar las cantidades dejadas de percibir en nómina por los trabajadores que no pudieron trabajar pese a no pretender ejercitar su derecho a la huelga&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SyFFn38aY4I/AAAAAAAAYjc/e0O78s3GhMs/s1600-h/20070831132859-ecologia.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 408px; height: 305px;" src="http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SyFFn38aY4I/AAAAAAAAYjc/e0O78s3GhMs/s400/20070831132859-ecologia.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5413684778410599298" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Motril,Granada,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.ideal.es/granada/20091128/local/costa/condenados-seis-miembros-piquete-200911281707.html"&gt;EFE/Ideal&lt;/a&gt; -28 Nov 2009:&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;... Un&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;juzgado de Motril &lt;/span&gt;ha condenado a seis componentes de un piquete informativo que impidieron la entrada y salida de camiones de la &lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;empresa El Mirlo&lt;/span&gt; con motivo de una huelga a pagar a la empresa de forma solidaria 7.100 euros.&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;..   &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(204, 204, 204);"&gt;Según la sentencia, ese importe es el que le fue descontado a la entidad por &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;el Ayuntamiento de Almuñécar&lt;/span&gt; en concepto del día en el que no prestaron el servicio de limpieza.&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 204, 204);"&gt;..   &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 204, 204);"&gt;Asimismo, los acusados deberán pagar las cantidades dejadas de percibir en nómina por los trabajadores que el 10 de mayo de 2005 no pudieron trabajar -pese a no pretender ejercitar su derecho a la huelga- y que reclamen el abono de la percepción.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 204);"&gt;..   &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;Los hechos tuvieron lugar sobre las 15:30 horas del 10 de mayo de 2005, cuando entre treinta y cuarenta trabajadores pertenecientes a la empresa de servicios integrales &lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;El Mirlo &lt;/span&gt;se encontraban en huelga y concentrados como piquetes informativos a la entrada a las instalaciones que esta empresa tiene en Almuñécar.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;..&lt;/span&gt;   &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;Algunos de ellos impidieron la salida y entrada de vehículos del mismo mediante la colocación de tres vehículos en la puerta de entrada a las instalaciones...&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 153);"&gt;   &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 204, 153);"&gt;A las 16:00 horas llegó un camión de la empresa que tuvo que estacionar fuera porque se le impedía el acceso y tampoco se pudo sacar del interior otro camión de la empresa ni los vehículos de trabajo del resto de los empleados que se encontraban en el interior de la instalación.&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 153);"&gt;..&lt;span style="color: rgb(255, 153, 0);"&gt;   &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 153, 0);"&gt;Los conductores de los tres vehículos que impedían el paso se negaron en repetidas ocasiones a retirarlos y llegaron a amenazar al encargado de la empresa... &lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt; (&lt;/span&gt;&lt;a style="color: rgb(204, 255, 255);" href="http://iualmunecar.blogia.com/upload/20070831132859-ecologia.jpg"&gt;Foto iualmunecar.blogia&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-6687480114838592839?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/6687480114838592839/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=6687480114838592839&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/6687480114838592839'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/6687480114838592839'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/12/piquetes-espana-condenados-seis.html' title='PIQUETES * España - Condenados seis miembros de un piquete a pagar 7.100 euros a la empresa'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SyFFn38aY4I/AAAAAAAAYjc/e0O78s3GhMs/s72-c/20070831132859-ecologia.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-8573828106963871533</id><published>2009-12-06T10:33:00.003-03:00</published><updated>2009-12-06T10:45:27.991-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='reclamos transportistas'/><title type='text'>QUEJAS CAMIONEROS * España - "Paro en doble fila porque la carga y descarga está llena, y me multan a mí"</title><content type='html'>&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;En enero, comenzarán a funcionar (y multar) en &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Zaragoza &lt;/span&gt;dos nuevos coches-vigía de la &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Policía Local&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/Sxuz66LYxiI/AAAAAAAAYc8/kTp_Ddem_6g/s1600-h/_8496250_ce743b50.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 320px; height: 285px;" src="http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/Sxuz66LYxiI/AAAAAAAAYc8/kTp_Ddem_6g/s400/_8496250_ce743b50.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5412117201846584866" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Zaragoza,Aragón,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://74.125.47.132/search?q=cache:http://www.heraldo.es/noticias/sociedad/0db18_paro_doble_fila_porque_carga_descarga_esta_llena_multan.html"&gt;El Heraldo, por P. FIGOLS&lt;/a&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:78%;"&gt;-28 Nov 2009:&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;...   Están dotados con cámaras para vigilar los estacionamientos en dobles filas. Los agentes captarán las imágenes de los vehículos infractores sin bajarse de su coche y estas fotos pasarán automáticamente a &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;la Oficina de Tráfico&lt;/span&gt;, donde tramitarán las denuncias. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Sergio García&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;, comercial que acumula numerosas denuncias por estacionar en doble fila, pide que se tenga en cuenta a los vehículos comerciales y las dificultades con las que se topan a diario en su trabajo por la ciudad.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;.. &lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 204);"&gt;"Llevo diez años recorriendo la ciudad de lunes a viernes para repartir productos de panadería y pastelería. Las zonas de carga y descarga suelen estar ocupadas siempre por turismos mal aparcados, lo que me obliga a parar en doble fila para poder hacer mi trabajo. Y luego me multan a mí y no a los que ocupan nuestra zona de carga y descarga. No nos dejan hacer nuestro trabajo y encima tenemos que pagar por ello",&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 102, 102);"&gt;protesta &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Sergio García&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 102);"&gt;, que en estos años ha recibido 30 denuncias por aparcar en doble fila, y&lt;span style="color: rgb(255, 204, 204);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 204, 204);"&gt;reclama que los agentes vigilen más las infracciones en las zonas de carga y descarga para facilitar su trabajo. &lt;span style="color: rgb(255, 102, 102);"&gt;"Hay coches abandonados que ni los miran y nos persiguen a los profesionales",&lt;/span&gt; protesta.&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 204); font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;..&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt; (Foto por DIEGO GARCÍA - Sergio García, con sus multas, ante una zona de carga y descarga ocupada por turismos en el Coso)  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-8573828106963871533?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/8573828106963871533/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=8573828106963871533&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/8573828106963871533'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/8573828106963871533'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/12/quejas-camioneros-espana-paro-en-doble.html' title='QUEJAS CAMIONEROS * España - &quot;Paro en doble fila porque la carga y descarga está llena, y me multan a mí&quot;'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/Sxuz66LYxiI/AAAAAAAAYc8/kTp_Ddem_6g/s72-c/_8496250_ce743b50.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-237067415514603923</id><published>2009-12-05T22:45:00.006-03:00</published><updated>2009-12-05T23:22:08.794-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fabricantes camiones'/><title type='text'>FABRICANTES de CAMIONES *  EN EL MUNDO</title><content type='html'>&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;* España - &lt;/span&gt;La producción de vehículos en crece un 5,7% en octubre.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt; &lt;/span&gt; Acumula 3 meses consecutivos de subida&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SxsOCqt2MTI/AAAAAAAAYcc/LpknqG4zFoc/s1600-h/fotonoticia_20091126105453.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 406px; height: 406px;" src="http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SxsOCqt2MTI/AAAAAAAAYcc/LpknqG4zFoc/s400/fotonoticia_20091126105453.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5411934816204894514" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Madrid,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.europapress.es/economia/noticia-produccion-vehiculos-espana-crece-57-octubre-20091126105453.html"&gt;Reuters/Europa Press&lt;/a&gt; -26 Nov. 2009:&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;--  &lt;span style="color: rgb(204, 204, 204);"&gt;La producción de vehículos en &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;España &lt;/span&gt;se situó en 218.721 unidades durante el pasado mes de octubre, lo que se traduce en un incremento del 5,7% en comparación con las cifras del mismo mes del ejercicio anterior, según informó este jueves&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 204, 204);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;la&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 204, 204);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac)&lt;/span&gt;...&lt;/span&gt;   &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Por su parte, la producción de vehículos industriales se situó en 31.870 unidades durante el mes de octubre, lo que se traduce en una fuerte reducción del 29,78%, y en el acumulado del año hasta el mes pasado la caída fue del 42,86%, hasta 276.885 unidades... &lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;Por otro lado, la exportación de vehículos en &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;España &lt;/span&gt;alcanzó 186.918 unidades el pasado mes de octubre, lo que representa un aumento del 1%, mientras que en los diez primeros meses del año se registra una caída acumulada del 20,4%..&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;* Alemania - &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt;Mercedes-Benz &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;entrega un pedido de 50 unidades del camión &lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt;Actros &lt;/span&gt;a la nigeriana &lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;Nnabugwu Transport&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SxsTl8nyJbI/AAAAAAAAYck/MFhXDUhHkAY/s1600-h/mercedes_actros_2031_dc06.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 347px; height: 400px;" src="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SxsTl8nyJbI/AAAAAAAAYck/MFhXDUhHkAY/s400/mercedes_actros_2031_dc06.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5411940919864862130" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Wörth,Alemania -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.europapress.es/economia/noticia-economia-motor-mercedes-benz-entrega-pedido-50-unidades-camion-actros-nigeriana-nnabugwu-transport-20091126133551.html"&gt;Europa Press&lt;/a&gt; -26 Nov, 2009:&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;--  El grupo automovilístico alemán &lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt;Daimler &lt;/span&gt;ha hecho entrega de 50 unidades del vehículos industrial &lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt;Actros 2031 S &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;de&lt;/span&gt; Mercedes-Benz &lt;/span&gt;a la compañía de logística nigeriana &lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;Nnabugwu Transport&lt;/span&gt;, según informó hoy la compañía en un comunicado...   &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;Nnabugwu Transport&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(204, 204, 204);"&gt;realizó su primer pedido de vehículos industriales a la multinacional alemana en 2003 y desde entonces ha ido incrementando su flota de estos vehículos en la versión de semitrailer, que es la más adecuada para el transporte de bebidas...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;(&lt;/span&gt;&lt;a style="color: rgb(204, 255, 255);" href="http://www.sa-transport.co.za/trucks/m-b/mercedes_actros_2031_dc06.JPG"&gt;Foto desde sa-transport.co.za:&lt;/a&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;Mercedes Actros)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;* Europa - &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;Las ventas europeas de camiones descendieron un 30,7% en octubre y acumulan un año y medio de caídas&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Bruselas,Bélgica -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.europapress.es/economia/noticia-economia-motor-ventas-europeas-camiones-descendieron-307-octubre-acumulan-ano-medio-caidas-20091126121940.html"&gt;Europa Press (Madrid,ESP)&lt;/a&gt; -26 Nov, 2009:&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;--  Las ventas de vehículos industriales en el continente europeo se situaron en 141.765 unidades durante el pasado mes de octubre, lo que se traduce en un descenso del 30,7% en comparación con las cifras del mismo mes del año anterior, según datos de &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;la &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Acea)&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;..  &lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;   &lt;span style="color: rgb(153, 153, 255);"&gt;Desde la patronal de los fabricantes europeos de automóviles señalaron que las matriculaciones de este tipo de vehículos acumulan 18 meses de caídas continuadas en el continente europeo, aunque destacaron que a este descenso contribuyó ligeramente el contar con un día laboral menos que en el mismo mes del año anterior.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 153, 255);"&gt;..&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-237067415514603923?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/237067415514603923/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=237067415514603923&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/237067415514603923'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/237067415514603923'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/12/fabricantes-de-camiones-espana-la.html' title='FABRICANTES de CAMIONES *  EN EL MUNDO'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SxsOCqt2MTI/AAAAAAAAYcc/LpknqG4zFoc/s72-c/fotonoticia_20091126105453.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-5019937163984356753</id><published>2009-12-05T20:49:00.002-03:00</published><updated>2009-12-05T22:44:58.543-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='protestas empresariales'/><title type='text'>PROTESTAS * España - Los empresarios de cubas y contenedores convocan marchas en camión hacia el Parlamento</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 51);"&gt;Reclaman una solución al cierre de su planta de almacenaje de &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;La Rinconada&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Sevilla,Andalucía,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.europapress.es/andalucia/noticia-empresarios-cubas-contenedores-convocan-marchas-camion-parlamento-20091126173829.html"&gt;Europa  Press&lt;/a&gt; -26 Nov, 2009:&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;  -- &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;  &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;La &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Asociación de Empresarios de Cubas y Contenedores de Sevilla&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;ha convocado para los días 3, 4 y 5 de diciembre sendas marchas en camión desde el&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Parque Alcosa&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;hasta&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;el &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Parlamento de Andalucía &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;para reclamar una solución al conflicto surgido en&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;La &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Rinconada&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;, cuyo ayuntamiento ha clausurado la planta de almacenaje de residuos y escombros gestionada por la organización como consecuencia de las deficiencias registradas. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;La &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Consejería de Medio Ambiente&lt;/span&gt;, de su lado, avala el cierre y ha incoado un procedimiento sancionado.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;..   &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;   &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 204);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;La presidenta de los empresarios,&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 204);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 204);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Esperanza Sánchez&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 204);"&gt;, informó a &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 204);"&gt;Europa Press &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 204);"&gt;de que&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 204);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;la &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 204);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Subdelegación del Gobierno&lt;/span&gt; ha "autorizado" las marchas en camión convocadas para los días 3, 4 y 5 de diciembre hasta &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 204);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;el &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 204);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Parlamento de Andalucía&lt;/span&gt;, movilizaciones en las que participarán "unos 500 camiones"...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-5019937163984356753?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/5019937163984356753/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=5019937163984356753&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/5019937163984356753'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/5019937163984356753'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/12/protestas-espana-los-empresarios-de.html' title='PROTESTAS * España - Los empresarios de cubas y contenedores convocan marchas en camión hacia el Parlamento'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-692577630220140376</id><published>2009-11-25T20:43:00.004-03:00</published><updated>2009-11-25T21:49:14.304-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fabricantes camiones'/><title type='text'>FABRICANTES de CAMIONES en el MUNDO</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;* Alemania - &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt;Daimler &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;crea dos 'joint ventures' con&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;Kamaz &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;para fabricar camiones en&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Rusia&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Stuttgart,Alemania -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.europapress.es/economia/noticia-economia-motor-daimler-crea-dos-joint-ventures-kamaz-fabricar-camiones-rusia-20091124114416.html"&gt;Europa Press&lt;/a&gt; -24 Nov 2009:&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);"&gt; --   El grupo automovilístico alemán &lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt;Daimler &lt;/span&gt;ha llegado a un acuerdo con &lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;Kamaz &lt;/span&gt;para la creación de dos 'joint ventures' que se dedicarán a  la fabricación de vehículos industriales de la firma &lt;span style="color: rgb(153, 153, 0);"&gt;Fuso &lt;/span&gt;en &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Rusia&lt;/span&gt;, &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;informó hoy la compañía en un comunicado&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;..  &lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 255, 153);"&gt;La primera de las dos empresas conjuntas se denominará &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 153, 0);"&gt;Fuso Kamaz Trucks Rus &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 255, 153);"&gt;y estará participada al 50% por la matriz de &lt;span style="color: rgb(153, 153, 0);"&gt;Fuso&lt;/span&gt;, el grupo &lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt;Daimler&lt;/span&gt;, y por &lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;Kamaz&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Esta 'joint venture' importará componentes desde &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Japón &lt;/span&gt;para producir y vender &lt;span style="color: rgb(153, 153, 0);"&gt;el modelo Canter de Fuso&lt;/span&gt; en el mercado ruso a partir del primer trimestre de 2010.&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;.. &lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 204);"&gt;Por otro lado, la segunda de las empresas conjuntas se llamará &lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt;Mercedes-Benz Trucks Vostok&lt;/span&gt; y también estará participada al 50% por &lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt;Daimler &lt;/span&gt;y &lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;Kamaz&lt;/span&gt;, que realizarán una inversión inicial de 5,9 millones de euros cada uno.&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;.. &lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;Esta compañía se encargará de la fabricación de los modelos &lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt;Mercedes-Benz Actros &lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;y &lt;/span&gt;Axor &lt;/span&gt;para el mercado ruso y en un principio se utilizarán componentes procedentes de la &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;planta de Nabe&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;rezhnye Chelny&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;, donde la firma rusa fabrica sus vehículos industriales.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;..&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;* Alemania - &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt;Mercedes &lt;/span&gt;homenajea los camiones de su historia deportiva&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/Sw3B7zUUTnI/AAAAAAAAYW8/iW0XNlgRTc4/s1600/mercedes-homenajea-los-camiones-de-su-historia-deportiva-grande-3628_1.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 400px; height: 268px;" src="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/Sw3B7zUUTnI/AAAAAAAAYW8/iW0XNlgRTc4/s400/mercedes-homenajea-los-camiones-de-su-historia-deportiva-grande-3628_1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408191960673701490" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Madrid,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.motor.es/noticias/mercedes-homenajea-los-camiones-de-su-historia-deportiva.php"&gt;Motor.es, por Nico Esteba&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;n&lt;/span&gt; -24 Nov 2009:  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;font-size:100%;" &gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;--   &lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt;Mercedes Benz&lt;/span&gt; rinde homenaje a aquellos vehículos que hicieron su aporte para que &lt;span style="color: rgb(204, 204, 204);"&gt;las flechas de plata&lt;/span&gt; lograran sus &lt;/span&gt;respectivos campeonatos de F1. Desde la década del treinta hasta el día de hoy, los modelos que acompañaron las hazañas...&lt;/span&gt;    &lt;span style="color: rgb(102, 255, 255);"&gt;  Pero &lt;span style="color: rgb(204, 204, 204);"&gt;las Flechas de Plata &lt;/span&gt;no podrían haber escrito las páginas más exitosas de la historia deportiva de la marca de no ser por el aporte de otros vehículos que bien han sabido ganarse un lugar en el corazón de la compañía. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;Estamos hablando de los camion&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;es que durante aquellos años y hoy día, han sabido montar sobre sus espaldas a los gloriosos monoplazas, haciendo de ellos el garage móvil donde los autos de carrera pasan muchas más horas que en la pista...&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;  Los tres camiones que entraron en la historia de la marca junto a los autos ganadores son un&lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt; LO 2750&lt;/span&gt; de la década del treinta, el&lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt; "Blue Wonder" &lt;/span&gt;de 1955 y el &lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt;Actross &lt;/span&gt;que actualmente transporta los autos de Fórmula 1 y del DTM alemán...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-692577630220140376?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/692577630220140376/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=692577630220140376&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/692577630220140376'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/692577630220140376'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/11/fabricantes-de-camiones-en-el-mundo.html' title='FABRICANTES de CAMIONES en el MUNDO'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/Sw3B7zUUTnI/AAAAAAAAYW8/iW0XNlgRTc4/s72-c/mercedes-homenajea-los-camiones-de-su-historia-deportiva-grande-3628_1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-2970324955638057450</id><published>2009-11-25T19:59:00.002-03:00</published><updated>2009-11-25T20:07:21.456-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='compra de camiones'/><title type='text'>COMPRA de CAMIONES * España - El pliego de la privatización de la limpieza ya está listo</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;El Consistorio &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;repasa por última vez el documento antes de su publicación&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;br /&gt;Badajoz,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.hoy.es/20091124/badajoz/pliego-privatizacion-limpieza-esta-20091124.html"&gt;HOY.es, por ROCÍO ROMERO&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;-24 Nov 2009:   &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 153, 0);"&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;El &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 153, 0);"&gt;-- El pliego de condiciones económicas y administrativas para adjudicar &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;el servicio municipal de Limpieza&lt;/span&gt; a una empresa privada está ya listo...  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;regidor espera que una empresa privada se haga cargo de todas las áreas que engloba este servicio a principios de año...&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;   Como paso previo, hoy se reunirá la mesa de contratación para estudiar las ofertas que han presentado las compañías para comprar la nueva flota de camiones y contenedores de carga lateral.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;El Ayuntamiento sacó a concurso esta adquisición por cinco millones de euros.&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;El Consistorio &lt;/span&gt;pide más de 1.400 contenedores y 17 nuevos camiones. Todos de carga lateral...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-2970324955638057450?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/2970324955638057450/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=2970324955638057450&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/2970324955638057450'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/2970324955638057450'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/11/compra-de-camiones-espana-el-pliego-de.html' title='COMPRA de CAMIONES * España - El pliego de la privatización de la limpieza ya está listo'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-2092012104520003747</id><published>2009-11-25T17:22:00.002-03:00</published><updated>2009-11-25T17:32:08.647-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='transportes y logística'/><title type='text'>TRANSPORTES Y LOGISTICA * España - Una vez por semana, escala en Mallorca</title><content type='html'>(&lt;iframe marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.com.ar/maps?q=Alicante+espa%C3%B1a&amp;amp;oe=utf-8&amp;amp;client=firefox-a&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;hq=&amp;amp;hnear=Alicante,+Comunidad+Valenciana,+Espa%C3%B1a&amp;amp;gl=ar&amp;amp;ei=W5INS-XjEs_i8QaG6p27BA&amp;amp;ved=0CA0Q8gEwAA&amp;amp;ll=38.345203,-0.481006&amp;amp;spn=4.364965,7.064209&amp;amp;t=p&amp;amp;z=7&amp;amp;output=embed" scrolling="no" width="425" frameborder="0" height="350"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://maps.google.com.ar/maps?q=Alicante+espa%C3%B1a&amp;amp;oe=utf-8&amp;amp;client=firefox-a&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;hq=&amp;amp;hnear=Alicante,+Comunidad+Valenciana,+Espa%C3%B1a&amp;amp;gl=ar&amp;amp;ei=W5INS-XjEs_i8QaG6p27BA&amp;amp;ved=0CA0Q8gEwAA&amp;amp;ll=38.345203,-0.481006&amp;amp;spn=4.364965,7.064209&amp;amp;t=p&amp;amp;z=7&amp;amp;source=embed" style="color: rgb(0, 0, 255); text-align: left;"&gt;Ver mapa más grande&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Alicante,Valencia,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.laverdad.es/alicante/20091123/alicante/semana-escala-mallorca-20091123.html"&gt;La Verdad, por B. S.&lt;/a&gt; -23 Nov 2009:&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;--   La nueva línea marítima de mercancías entre &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Alicante &lt;/span&gt;y &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;las Islas Baleares&lt;/span&gt;, que lleva justo un año inactiva después de que el &lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;Grupo Boluda&lt;/span&gt;, a través de &lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;la naviera Pinillos&lt;/span&gt;, suprimiera la ruta, zarpará el próximo viernes 27...&lt;span style="color: rgb(102, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(102, 255, 255);"&gt;  Aunque con sólo una escala semanal, los empresarios alicantinos ya no tendrán que desviar sus cargas y envíos por el puerto de &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Valencia&lt;/span&gt;, no sin pisar antes la carretera 300 camiones trailer a la semana.&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; El propio&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 153);"&gt; presidente de la&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 153);"&gt; Asociación de Trabajadores Dependientes del Puerto (Atdpa), &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 153);"&gt;Antonio López&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;, explica a este diario que el ahorro de costes, medioambiental y de preventivo será innegable, ya que dejarán de circular desde esta semana unos 100 camiones trailer entre las comarcas alicantinas y el &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;puerto de Valencia&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;.&lt;/span&gt;..&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-2092012104520003747?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/2092012104520003747/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=2092012104520003747&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/2092012104520003747'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/2092012104520003747'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/11/transportes-y-logistica-espana-una-vez.html' title='TRANSPORTES Y LOGISTICA * España - Una vez por semana, escala en Mallorca'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-7319665342968814511</id><published>2009-11-25T17:06:00.006-03:00</published><updated>2009-11-25T20:24:12.049-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='quejas vecinales'/><title type='text'>QUEJAS VECINALES * España - En  Cayés aplauden la limitación del tránsito de camiones</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;Los residentes quieren saber cuándo y cómo se restringirá el paso&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/Sw2PWva8qYI/AAAAAAAAYV8/kRc45CNLZXc/s1600/2009-11-30_IMG_2009-11-23_01.53.30__3231845.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 409px; height: 570px;" src="http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/Sw2PWva8qYI/AAAAAAAAYV8/kRc45CNLZXc/s400/2009-11-30_IMG_2009-11-23_01.53.30__3231845.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408136348391221634" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Cayés,Llanera,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.lne.es/centro/2009/11/23/vecinos-cayes-aplauden-limitacion--transito-camiones/837897.html"&gt;La Nueva España, por Gonzalo BENGOA&lt;/a&gt; -23 Nov 2009:&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;--   &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;Los vecinos de la &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;parroquia de Cayés&lt;/span&gt;, en &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Llanera&lt;/span&gt;, llevan décadas soportando el tránsito de camiones a su paso por la carretera que cruza el pueblo. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 153, 102);"&gt;Han aprendido a convivir con el ruido y los inconvenientes que provoca la densidad de tráfico rodado de gran tonelaje en la vía, motivado por las industrias extractivas cercanas a &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Oviedo&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 153);"&gt; Lo sufren pero nunca se resignaron a guardar silencio y han denunciado muchas veces que «los camiones anulan a los peatones»...&lt;/span&gt;   &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Ahora, tras años de quejas y lucha han conseguido su objetivo: que se limite el paso de los camiones por la localidad. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;Su última protesta tuvo lugar en mayo, cuando medio centenar de vecinos decidió cortar la carretera como medida de presión. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;Entonces, &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Gobierno local &lt;/span&gt;y oposición mostraron su apoyo a los vecinos, lo que se ha materializado en que &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;el Ayuntamiento &lt;/span&gt;haya limitado el peso de los camiones a su paso por la carretera de &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Cayés&lt;/span&gt;...&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;   &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;(&lt;/span&gt;Foto por Gonzalo Bengoa - Un camión a su paso por El Pustiello, en Cayés)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;font-size:130%;" &gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;* Cadiz - &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Astilleros &lt;/span&gt;aceptaría el tranvía, pero rechaza el paso de camiones&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Cádiz,ESP -&lt;a href="http://www.diariodecadiz.es/article/cadiz/570416/astilleros/aceptaria/tranvia/pero/rechaza/paso/camiones.html"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Diario de Cádiz, por M.S.R.&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;-24 Nov 2009:   &lt;span style="color: rgb(153, 153, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 153, 255);"&gt;--   Los vecinos del barrio de &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Astilleros &lt;/span&gt;no pondrían obstáculos al paso del tranvía por la &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;avenida de Las Cortes&lt;/span&gt; procedente del segundo puente, pero solicitan &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;al Ayuntamiento&lt;/span&gt; que esta vía "no esté saturada con todo tipo de transportes"...&lt;/span&gt;   &lt;span style="color: rgb(204, 204, 255);"&gt;Ayer, en reunión mantenida con los ediles, &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;el presidente de la asociación vecinal, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Luis Arena&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 204, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;l&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 204, 255);"&gt;, hizo saber a los munícipes que los vecinos del barrio y esa avenida concretamente "no pueden soportar tranvía, camiones, coches, autobuses y parada de taxis"... &lt;/span&gt;   &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;La entidad vecinal se opone a que el transporte pesado, tantos años castigando a los vecinos de&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt; la Segunda Aguada,&lt;/span&gt; pase por el barrio... &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;* Galicia - Navia &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;prohíbe a los camiones circular por la travesía de la villa. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;La decisión afecta a unos 800 vehículos pesados que de media cada día pasan por la localidad&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/Sw27mKzpETI/AAAAAAAAYWs/bVhjCpZbmn4/s1600/x25c8f1.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 414px; height: 326px;" src="http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/Sw27mKzpETI/AAAAAAAAYWs/bVhjCpZbmn4/s400/x25c8f1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408184991952212274" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Navia,Galicia,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.lavozdegalicia.es/amarina/2009/11/25/0003_8129349.htm"&gt;La Voz de Galicia, por Daniel Gayoso&lt;/a&gt; -24 Nov 2009:&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;--   &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;El Ayuntamiento de Navia&lt;/span&gt; ha instalado varios carteles en los que prohíbe a vehículos pesados atravesar el centro de la villa.&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;..  &lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;La decisión, anunciada hace meses, forma parte de un plan de actuación emprendido por el consistorio para dar un lavado de imagen al centro de &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Navia&lt;/span&gt;, muy deteriorada en los últimos tiempos por la gran cantidad de camiones que pasan por&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt; la nacional 634&lt;/span&gt;...  &lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;Cada día atraviesan &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Navia &lt;/span&gt;más de 800 camiones, la inmensa mayoría pertenecientes a la empresa de celulosa &lt;span style="color: rgb(0, 153, 0);"&gt;Ence &lt;/span&gt;y, en menor medida, a la lechera &lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;Reny Picot&lt;/span&gt;. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 153, 0);"&gt;Una cifra muy importante y necesaria para evacuar cerca de 1200 toneladas de celulosa diarias procedentes de la Papelera e introducir otras 800 toneladas de madera en la fábrica. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;De momento, la medida no conlleva sanción por parte de &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Tráfico &lt;/span&gt;hasta que sea instalada la señal prohibitiva, aunque el equipo de gobierno naviego espera que se cumpla desde esta misma semana...&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;(Foto: El tráfico por la variante de Navia ha disminuido significativamente desde la apertura del tramo de autovía)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-7319665342968814511?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/7319665342968814511/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=7319665342968814511&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/7319665342968814511'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/7319665342968814511'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/11/quejas-vecinales-espana-en-cayes.html' title='QUEJAS VECINALES * España - En  Cayés aplauden la limitación del tránsito de camiones'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/Sw2PWva8qYI/AAAAAAAAYV8/kRc45CNLZXc/s72-c/2009-11-30_IMG_2009-11-23_01.53.30__3231845.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-4084664094894325005</id><published>2009-11-25T16:53:00.004-03:00</published><updated>2009-11-25T17:06:11.379-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='infraestructuras'/><title type='text'>INFRAESTRUCTURAS * España - La N-I y la Variante cuentan ya con 26 zonas para la retirada de camiones accidentados</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/Sw2NFYAqbOI/AAAAAAAAYV0/kVIYoVe65W8/s1600/IMG_7163.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 406px; height: 175px;" src="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/Sw2NFYAqbOI/AAAAAAAAYV0/kVIYoVe65W8/s400/IMG_7163.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408133851025927394" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;San Sebastián,&lt;span style="color: rgb(204, 204, 204);"&gt;Gipuzkoa&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.diariovasco.com/20091123/al-dia-local/variante-cuentan-zonas-para-20091123.html"&gt;Diario Vasco por JUANMA VELASCO&lt;/a&gt; -23 Nov 2009:&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;--   Acondicionados en ambos sentidos, los apartaderos persiguen reducir los atascos generados por los percances en la principal arteria de &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Gipuzkoa&lt;/span&gt;...&lt;/span&gt;   &lt;span style="color: rgb(102, 255, 255);"&gt;Sirven para despejar «con rapidez» los vehículos que interfieran en el &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(102, 255, 255);"&gt;tráfico... Se han habilitado en puntos estratégicos de la &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;N-I&lt;/span&gt; y la &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Variante de San Sebastián&lt;/span&gt;...&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt;   La Diputación ha invertido algo más de un millón de euros en su acondicionamiento «En los primeros meses, el dispositivo se ha mostrado como un instrumento válido»...  &lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);font-size:78%;" &gt;(Foto por MIKEL FRAILE - Uno de los apartaderos acondicionado en la N-I a su paso por la variante de Irun)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-4084664094894325005?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/4084664094894325005/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=4084664094894325005&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/4084664094894325005'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/4084664094894325005'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/11/infraestructuras-espana-la-n-i-y-la.html' title='INFRAESTRUCTURAS * España - La N-I y la Variante cuentan ya con 26 zonas para la retirada de camiones accidentados'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/Sw2NFYAqbOI/AAAAAAAAYV0/kVIYoVe65W8/s72-c/IMG_7163.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-8150302943506345259</id><published>2009-11-23T18:35:00.004-03:00</published><updated>2009-11-23T18:43:32.355-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='crisis del transporte'/><title type='text'>CRISIS en el TRANSPORTE * España - UGT y Cotranco intentarán minimizar los efectos</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Córdoba,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.diariocordoba.com/noticias/noticia.asp?pkid=523197"&gt;EFE/Diario Córdoba&lt;/a&gt; -20 Nov 2009:&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;  &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;--&lt;/span&gt;   &lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;La Federación de Transportes de UGT Córdoba &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;y &lt;span style="color: rgb(255, 153, 0);"&gt;la Cooperativa de Transportes San Rafael Cotranco&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; han firmado un acuerdo de colaboración en el que se comprometen a aunar esfuerzos para minimizar los efectos de la crisis en el sector del transporte.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;..  &lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;Mediante este acuerdo, los cooperativistas de &lt;span style="color: rgb(255, 153, 0);"&gt;Cotranco &lt;/span&gt;podrán acceder a los servicios de formación, asesoría y gestoría administrativa que desde&lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt; UPT-UGT&lt;/span&gt; vienen prestando a sus afiliados.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;Antonio Fernández&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;tambien anunció que&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;UGT&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;tiene previsto convocar urgentemente a las asociaciones de cargadores para "acordar estrategias que eviten la masiva destrucción de empleo en un sector de máxima importancia para la economía cordobesa, tanto por el número de transportistas que emplea como por su repercusión en otras actividades"... &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-8150302943506345259?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/8150302943506345259/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=8150302943506345259&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/8150302943506345259'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/8150302943506345259'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/11/crisis-en-el-transporte-espana-ugt-y.html' title='CRISIS en el TRANSPORTE * España - UGT y Cotranco intentarán minimizar los efectos'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-7507285188450712796</id><published>2009-11-23T18:13:00.003-03:00</published><updated>2009-11-23T18:35:06.035-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fabricantes neumáticos'/><title type='text'>NEUMATICOS * Francia - Michelin triplicará sus capacidades con una nueva fábrica</title><content type='html'>&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;"Primera prioridad son &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;China &lt;/span&gt;e &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;India&lt;/span&gt;"&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;br /&gt;París,Francia -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.adn.es/internacional/20091121/NWS-0671-Michelin-Brasil-capacidades-triplicara-fabrica.html"&gt;EFE/ADN.es&lt;/a&gt; -18 Nov 2009:&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 102, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;--&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 102, 255);"&gt;El responsable ejecutivo de &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 102, 255);"&gt;Michelin, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 102, 255);"&gt;Michel Rollier&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 102, 255);"&gt;,&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;anunció que el grupo francés de neumáticos va a triplicar sus capacidades de producción en Brasil con una nueva fábrica especializada en coches, que estará ubicada en Resende... &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;La fabricación de los neumáticos en Resende, donde se van a invertir "varios cientos de millones de dólares", se iniciará en 2013...  &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 153);"&gt; El "número uno" de &lt;span style="color: rgb(51, 102, 255);"&gt;Michelin &lt;/span&gt;insistió en que su "primera prioridad es &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;China &lt;/span&gt;e &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;India&lt;/span&gt;", países donde también hay planes de inversión. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 153, 0);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 153, 0);"&gt;En &lt;/span&gt;China&lt;/span&gt;, donde las dos plantas están al borde de la saturación, se van a dedicar 800 millones de dólares a un complejo en &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Shenyang &lt;/span&gt;sobre el que se está negociando con las autoridades locales con vistas a que las obras puedan iniciarse el año próximo y las instalaciones entren en fase de producción -neumáticos para coches y camiones- en 2012.&lt;span style="color: rgb(255, 153, 102);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 153, 102);"&gt;En &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;India &lt;/span&gt;se ha previsto una cantidad similar para incrementar las capacidades de neumáticos para camiones...&lt;/span&gt;   &lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;Además, &lt;span style="color: rgb(51, 102, 255);"&gt;Michelin &lt;/span&gt;tiene intención de reforzar su presencia industrial en &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Rusia&lt;/span&gt;...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-7507285188450712796?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/7507285188450712796/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=7507285188450712796&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/7507285188450712796'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/7507285188450712796'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/11/neumaticos-francia-michelin-triplicara.html' title='NEUMATICOS * Francia - Michelin triplicará sus capacidades con una nueva fábrica'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-4074344036844207411</id><published>2009-11-23T16:42:00.004-03:00</published><updated>2009-11-23T16:50:09.873-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='quejas empresariales'/><title type='text'>ANGOSTURA * España - Los camiones se quedan atascados en Cardenal Despuig</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/Swrm6EchmUI/AAAAAAAAYSc/oz6fNn0vGg4/s1600/2009-11-17_IMG_2009-11-17_21+33+50_correo_20091117_173833_16_diario_de_palma_1.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 400px; height: 259px;" src="http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/Swrm6EchmUI/AAAAAAAAYSc/oz6fNn0vGg4/s400/2009-11-17_IMG_2009-11-17_21+33+50_correo_20091117_173833_16_diario_de_palma_1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407388187911887170" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Mallorca,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.diariodemallorca.es/palma/2009/11/18/camiones-quedan-atascados-cardenal-despuig/522386.html"&gt;Diario de Palma de Mallorca&lt;/a&gt; -18 Nov 2009:  &lt;span style="color: rgb(255, 153, 0);"&gt;   &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 153, 0);"&gt;--   Las reducidas dimensiones de &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;la calle Cardenal Despuig&lt;/span&gt; pusieron en un brete a los bomberos que el sábado acudieron a sofocar el incendio de varios vehículos en un aparcamiento anexo y en mal estado.&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 153, 0);"&gt; &lt;/span&gt;Según explican los vecinos, el camión se quedó atascado en plena calle sin poder acceder al lugar de los hechos. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;Una situación que, dicen, se repite constantemente con todo tipo de vehículos pesados –incluso el camión de la basura– a raíz de la ampliación de las aceras, y que ocasiona "todos los días" roturas de retrovisores, atascos y rayaduras en los coches estacionados a ambos lados de la calzada. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 204);"&gt;Los vecinos han aprovechado lo sucedido para denunciar la situación y pedir una solución al respecto.&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);font-size:78%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;(Foto: Las reducidas dimensiones de la calle impidieron el sábado el acceso a un camión de bomberos)&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-4074344036844207411?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/4074344036844207411/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=4074344036844207411&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/4074344036844207411'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/4074344036844207411'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/11/angostura-espana-los-camiones-se-quedan.html' title='ANGOSTURA * España - Los camiones se quedan atascados en Cardenal Despuig'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/Swrm6EchmUI/AAAAAAAAYSc/oz6fNn0vGg4/s72-c/2009-11-17_IMG_2009-11-17_21+33+50_correo_20091117_173833_16_diario_de_palma_1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-6687770249517398890</id><published>2009-11-23T16:09:00.003-03:00</published><updated>2009-11-23T16:15:26.736-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='infraestructuras'/><title type='text'>INFRAESTRUCTURAS * España - Utiel inaugura su nuevo aparcamiento para camiones</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwreoMPGAKI/AAAAAAAAYSE/f6UNFxLfrJ4/s1600/foto.php"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwreoMPGAKI/AAAAAAAAYSE/f6UNFxLfrJ4/s400/foto.php" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407379084672368802" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Utiel,C. Valenciana,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.diariodelpuerto.com/noticia.php?not_id=34312"&gt;Diario del Puerto&lt;/a&gt; -18 Nov 2009:&lt;/span&gt;   &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; --&lt;/span&gt;   &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;El conseller de Infraestructuras y Transporte, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Mario Flores&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;, manifestó ayer que el nuevo aparcamiento de vehículos pesados en Utiel es la primera pieza fundamental para el desarrollo del futuro Parque Logístico en este municipio.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(204, 204, 204);"&gt;Hasta 43 camiones podrán hacer uso de nuevo aparcamiento que ha supuesto una inversión de 940.000 euros.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 204, 204);"&gt;.. &lt;/span&gt;  &lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;El conseller &lt;/span&gt;destacó que el aparcamiento, que tiene una superficie de 8.800 metros cuadrados, será el estacionamiento que dé apoyo al futuro nodo logístico de &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Utiel&lt;/span&gt;, uno de los ocho nodos programados en la Red de Parques Logísticos de la Comunidad Valenciana. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;El nodo tiene una superficie de 500.000 metros cuadrados, de los cuales 200.000 serán de uso logístico y 300.000 instalaciones ferroviarias...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-6687770249517398890?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/6687770249517398890/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=6687770249517398890&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/6687770249517398890'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/6687770249517398890'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/11/infraestructuras-espana-utiel-inaugura.html' title='INFRAESTRUCTURAS * España - Utiel inaugura su nuevo aparcamiento para camiones'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwreoMPGAKI/AAAAAAAAYSE/f6UNFxLfrJ4/s72-c/foto.php' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-8050478633514267544</id><published>2009-11-23T15:56:00.003-03:00</published><updated>2009-11-23T17:34:02.362-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='contrabandos'/><title type='text'>CONTRABANDO * España - Los transportistas exigen mayor seguridad jurídica en su actividad</title><content type='html'>&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;Defienden la inocencia de un compañero detenido en &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Santa Pola&lt;/span&gt; con 11 toneladas de droga entre la mercancía que transportaba&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Algeciras,Cadiz,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.diariosur.es/20091118/campo-gibraltar/transportistas-exigen-mayor-seguridad-20091118.html"&gt;EFE/SUR.es., por S.B.&lt;/a&gt; -18 Nov 2009:     &lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;--&lt;/span&gt;   &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;La Asociación Comarcal de Empresarios de Transportes por Carretera del Campo de Gibraltar &lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;y&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 102, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;la&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 102, 255);"&gt;empresa &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 102, 255);"&gt;Altransa &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;ofrecieron ayer todos los detalles de la detención de&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt; I.G&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;., conductor de un camión de la empresa, el pasado 5 de noviembre en &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Santa Pola (Alicante)&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;La detención fue resultado de la operación 'Calamar', que culminó el pasado 5 de noviembre con la intervención de 11 toneladas de hachís ocultas en un camión que transportaba sardinas y la detención de nueve personas. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;El presidente del colectivo,&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Del Valle&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;,&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;explicó que la mercancía llegó a &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Algeciras &lt;/span&gt;en un contenedor precintado a bordo de un barco de &lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;Maersk &lt;/span&gt;procedente de &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Marruecos &lt;/span&gt;y que tanto &lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;Maersk &lt;/span&gt;como &lt;span style="color: rgb(51, 102, 255);"&gt;Altransa &lt;/span&gt;«responden legalmente por el continente, no por el contenido».&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;.. &lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 255, 51);"&gt;I. G.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 153, 102);"&gt; se encuentra en libertad con cargos porque su abogado presentó documentos en los que &lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;Maersk &lt;/span&gt;garantizaba que la designación de &lt;span style="color: rgb(51, 102, 255);"&gt;Altransa &lt;/span&gt;para llevar el contenedor fue aleatoria...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;* &lt;/span&gt;La aleatoriedad de los transportistas&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Algeciras,Cadiz,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.europasur.es/article/algeciras/565795/la/aleatoriedad/los/transportistas.html"&gt;Europa Sur&lt;/a&gt; -18 Nov 2009:   &lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;  &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; --&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;  La Asociación de Empresarios de Transportes &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;pide medidas que permitan que no vuelva a repetirse casos como el de&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; I. G.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;, detenido por llevar once toneladas de hachís cuando creía portar sardinas...&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;  &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;El presidente de la &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Asociación de Empresarios de Transportes por Carretera del Campo de Gibraltar, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Alfonso del Vall&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;e&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 255);"&gt;, explica que los transportistas llegan al puerto y les dicen que tienen que cargar un contenedor y que puede que cuando lo vayan a hacer les digan que mejor que sea otro. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 153, 255);"&gt;De esta manera quiso explicar la aleatoriedad de las asignaciones. "Cumplimos con nuestros servicios"...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-8050478633514267544?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/8050478633514267544/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=8050478633514267544&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/8050478633514267544'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/8050478633514267544'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/11/contrabando-espana-los-transportistas.html' title='CONTRABANDO * España - Los transportistas exigen mayor seguridad jurídica en su actividad'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-2888738938821953047</id><published>2009-11-23T11:29:00.008-03:00</published><updated>2009-11-23T17:48:46.298-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='incendio camiones'/><title type='text'>INCENDIO de CAMIONES * España - Arden tres camiones frigoríficos</title><content type='html'>&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;Bomberos de&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt; Murcia &lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;y de&lt;/span&gt; Alcantarilla&lt;/span&gt; trabajan en las labores de extinción de tres camiones frigoríficos de la empresa &lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt;Disfrimur&lt;/span&gt;, en la pedanía murciana de &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Sangonera&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwqfHBLHTPI/AAAAAAAAYR0/MYTsHZmPV78/s1600/3835703.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 400px; height: 353px;" src="http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwqfHBLHTPI/AAAAAAAAYR0/MYTsHZmPV78/s400/3835703.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407309245534653682" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Sangonera,Murcia,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.laopiniondemurcia.es/murcia/2009/11/16/murcia-arden-tres-camiones-frigorificos-empresa-transporte-congelados/211523.html"&gt;EUROPA PRESS/La Opinión de Murcia&lt;/a&gt; -16 Nov 2009:    &lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;--  Bomberos del Servicios de Extinción de Incendios y Salvamento (CEIS) de Murcia y del parque de Alcantarilla trabajan en las labores de extinción de tres camiones frigoríficos de la empresa &lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt;Disfrimur&lt;/span&gt;, en la pedanía murciana de Sangonera la Seca, según &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;informaron a Europa Press &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;fuentes del citado Cuerpo y del Centro de Coordinación de Emergencias... &lt;span style="color: rgb(255, 153, 0);"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 153, 102);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 153, 0);"&gt;El incendio se registró sobre las 18.03 horas por causas que aún se desconocen, y afectó a tres camiones frigoríficos que se encontraban en el recinto de esta empresa, sito en la &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;avenida Lorca&lt;/span&gt;, número 174..&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;   &lt;span style="color: rgb(255, 153, 102);"&gt;Al lugar acudieron bomberos de los parques de &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Espinardo &lt;/span&gt;e &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Infante&lt;/span&gt;, con un primera salida, un media salida y un nodriza, así como un total de 12 efectivos; y del parque de &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Alcantarilla&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;A las 19.30 horas, aún continúan trabajando en la zona, puesto que el incendio no ha quedado extinguido...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;  &lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);font-size:78%;" &gt;(&lt;a style="color: rgb(204, 255, 255);" href="http://www.elcorreodigital.com/vizcaya/prensa/noticias/200910/18/fotos/3835703.jpg"&gt;Foto elcorreodigital&lt;/a&gt;)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;font-size:130%;" &gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;* Valencia -&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;La condena judicial contra la extorsión abre una nueva etapa en el puerto&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/Swqjv_kbl5I/AAAAAAAAYR8/_j8JlH_nkl8/s1600/camion-incendiado-en-navarra.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 300px; height: 347px;" src="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/Swqjv_kbl5I/AAAAAAAAYR8/_j8JlH_nkl8/s400/camion-incendiado-en-navarra.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407314347525117842" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Valencia,Comunidad Valenciana,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.lasprovincias.es/valencia/20091116/valenciana/condena-judicial-contra-extorsion-20091116.html"&gt;Las Provincias, por JAVIER MARTÍNEZ/J. SANCHIS &lt;/a&gt;-16 Nov 2009:&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;--   «Los autónomos ya podemos ofrecer nuestros servicios sin intermediarios».  Decía Aristóteles que la multitud obedece más a la necesidad que a la razón, y a los castigos más que al honor. La antiquísima frase bien podría ser acuñada por los nueve procesados tras la quema de camiones de transporte de contenedores en los últimos años en &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Valencia&lt;/span&gt;...  &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;Las graves acusaciones que pesaban sobre ellos como una losa, las extorsiones, amenazas y agresiones a otros transportistas e incluso la asociación ilícita, se fueron diluyendo durante la instrucción del sumario...  &lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;Al final, la causa se cerró con multas que suman cerca de 11.400 euros por faltas de coacciones y lesiones. Una condena que abre una nueva etapa en el puerto y un período para la esperanza, según&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt; la Autoridad Portuaria de Valencia&lt;/span&gt;. Una reflexión que también comparten las principales asociaciones de transportistas... &lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 204, 204);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 204);"&gt;«Ojalá que sirva para acabar con la quema de camiones»&lt;/span&gt;, &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;asevera &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Carlos García&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;, &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;gerente de la &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Asociación de Empresas de Logística y Transporte de Contenedores (ELTC).&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;..  &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 255);"&gt; Pero el acuerdo alcanzado por las partes implicadas en el proceso contra los extorsionadores y, especialmente, las penas impuestas a los acusados, ha indignado a las víctimas de los ataques incendiarios...   &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 153, 255);"&gt;«A nosotros nos quemaron dos vehículos y dos contenedores. Perdimos mucho más dinero que el valor total de las multas que tienen que pagar», &lt;span style="color: rgb(255, 204, 255);"&gt;afirma&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 153, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 255);"&gt; Tomás F.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 153, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 255);"&gt;, uno de los transportistas afectados por la quema de camiones&lt;/span&gt;.. «Y un compañero se quedó sin trabajo por culpa de estos mafiosos», &lt;span style="color: rgb(255, 204, 255);"&gt;añade&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 153, 255);"&gt;.. &lt;/span&gt;  &lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;(&lt;/span&gt;&lt;a style="color: rgb(204, 255, 255);" href="http://sonandolarevolucion.files.wordpress.com/2008/06/camion-incendiado-en-navarra.jpg"&gt;Foto sonandolarevolucion:&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt; Camion incendiado en Navarra)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);font-size:130%;" &gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;*&lt;/span&gt; "Hay que hacer turnos en el puerto para tener todos trabajo"&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;br /&gt;Levante,C. Valenciana,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.levante-emv.com/economia/2009/11/18/gimeno-transcont-hay-turnos-puerto-trabajo/652401.html"&gt;Levante EMV&lt;/a&gt; -17 Nov 2009:    &lt;span style="color: rgb(255, 102, 102);"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 102);"&gt;--&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;   El presidente de los autónomos&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 102);"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;Javier Gimeno, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 102);"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;y de la cooperativa &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 102);"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;Logiser&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;negocia medidas para reestructurar los servicios ante la caída de la actividad... &lt;/span&gt;  &lt;span style="color: rgb(255, 204, 204);"&gt;Los camioneros autónomos que operan en el puerto de &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Valencia &lt;/span&gt;dicen ahora que hay que ser solidarios. Con el desplome del comercio internacional, los tráficos de importación y exportación disminuyen cada vez más en el recinto del &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Grao&lt;/span&gt; (entre un 10% y un 25% hasta el tercer trimestre de 2009 respecto a idéntico período de tiempo del año anterior), la carga de trabajo también mengua notablemente para estibadores y camioneros... &lt;/span&gt;   &lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;Así, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;el presidente de &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;Logiser Cooperativa Valenciana, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;Javier Gimeno&lt;/span&gt;,&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt; a la sazón máximo responsable de Transcont, ha asegurado que esta organización "establecerá turnos porque tiene que haber trabajo para todos, pues estamos viviendo un tiempo muy difícil"...  &lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;Logiser &lt;/span&gt;fue una iniciativa puesta en marcha en noviembre de 2008, en la que se integró &lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Transcont&lt;/span&gt;. Los clientes se dirigen a la cooperativa para ofrecer sus cargas y la cooperativa las canaliza a los conductores (miembros de &lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Transcont&lt;/span&gt;) para hacer los servicios...&lt;/span&gt;   &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;Logiser&lt;/span&gt;, según sus gestores, "funciona y sale adelante" en tiempos de crisis...&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-2888738938821953047?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/2888738938821953047/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=2888738938821953047&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/2888738938821953047'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/2888738938821953047'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/11/incendio-de-camiones-espana-arden-tres.html' title='INCENDIO de CAMIONES * España - Arden tres camiones frigoríficos'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwqfHBLHTPI/AAAAAAAAYR0/MYTsHZmPV78/s72-c/3835703.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-4526299163335990527</id><published>2009-11-23T10:45:00.006-03:00</published><updated>2009-11-23T11:26:34.877-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='regulaciones y normas'/><title type='text'>Reglamentos Comunitarios * UE - Condiciones de acceso a la profesión de transportista</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwqVYxPxlTI/AAAAAAAAYRU/fpSGOIXR-Kc/s1600/scania_history_2.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 420px; height: 304px;" src="http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwqVYxPxlTI/AAAAAAAAYRU/fpSGOIXR-Kc/s400/scania_history_2.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407298555380602162" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Bruselas,Bélgica -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.nexotrans.com//noticia/La-UE-publica-los-Reglamentos-comunitarios-con-las-condiciones-de-acceso-a-la-profesion-de-transportista/25521/"&gt;NEXOTRANS&lt;/a&gt; -20 Nov 2009:&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;--   &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;El &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Diario Oficial de la Unión Europea &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;hizo públicos, el pasado día 14 de Noviembre, las normas comunes relativas a las condiciones que han de cumplirse para el ejercicio de la profesión de transportista por carretera, y otro por el cual se establecen las normas comunes de acceso al mercado del transporte interncional de mercancías por carretera...   &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;Ambos textos, aprobados el día 21 de octubre, entran en vigor el próximo 4 de diciembre, si bien el primero de ellos tendrá efectos a partir del 4 de diciembre de 2011, y el segundo, se aplicará también a partir del 4 de diciembre de 2011 aunque los artículos 8 y 9 referidos al cabotaje lo harán a partir del 14 de mayo de 2010.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;El Ministerio de Fomento&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;deberá llevar a cabo las correspondientes modificaciones de la normativa para adaptarla a lo establecido en el &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Reglamento &lt;/span&gt;antes del 4 de diciembre de 2011, tal y como informa &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Guitrans&lt;/span&gt;...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;   &lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);font-size:78%;" &gt;(&lt;a style="color: rgb(204, 255, 255);" href="http://www.autoevolution.com/images/truck_history/scania_history_2.JPG"&gt;Foto autoevolution:&lt;/a&gt; Histórico camión Scania)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;* España - &lt;/span&gt;La nueva &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Ley de Contrato de Transporte Terrestre &lt;/span&gt;entrará en vigor a partir del próximo mes de Febrero&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwqapJjGiFI/AAAAAAAAYRs/OWTXvMngDZQ/s1600/cargavint.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 400px; height: 540px;" src="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwqapJjGiFI/AAAAAAAAYRs/OWTXvMngDZQ/s400/cargavint.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407304334340163666" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Madrid,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.nexotrans.com//noticia/La-nueva-Ley-de-Contrato-de-Transporte-Terrestre-entrara-en-vigor-a-partir-del-proximo-mes-de-Febrero-/25519/"&gt;NEXOTRANS&lt;/a&gt; -20 Nov 2009:&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;--   Establece una actualización de la relación mercantil entre el transportista y su cliente, de sus derechos y obligaciones...&lt;/span&gt;   &lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;La Ley del Contrato de Transporte Terrestre de Mercancías&lt;/span&gt;, y que será válida desde febrero, ha sido una vieja reivindicación de las organizaciones de transportistas, a fin de actualizar una obsoleta regulación del contrato de transporte...&lt;/span&gt;   &lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;Las principales características de esta ley, que entrará en vigor el próximo mes de febrero, y que se aplicará tanto al transporte de mercancías por carretera como por ferrocarril, son las siguientes:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-4526299163335990527?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/4526299163335990527/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=4526299163335990527&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/4526299163335990527'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/4526299163335990527'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/11/reglamentos-comunitarios-ue-condiciones.html' title='Reglamentos Comunitarios * UE - Condiciones de acceso a la profesión de transportista'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwqVYxPxlTI/AAAAAAAAYRU/fpSGOIXR-Kc/s72-c/scania_history_2.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-6174487423420517262</id><published>2009-11-23T10:32:00.005-03:00</published><updated>2009-11-23T10:42:46.315-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='educación para choferes'/><title type='text'>Educación * España - 1,6 millones para el Centro Andaluz de Formación de Transportistas</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwqQY1_q-gI/AAAAAAAAYRE/c6Aovi1wlr4/s1600/Conductor-de-camion-Transportes--Malaga_4268.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 400px; height: 281px;" src="http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwqQY1_q-gI/AAAAAAAAYRE/c6Aovi1wlr4/s400/Conductor-de-camion-Transportes--Malaga_4268.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407293059097098754" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Sevilla,Andalucía,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.nexotrans.com/noticia/La-Junta-recoge-una-partida-de-16-millones-para-el-Centro-Andaluz-de-Formacion-de-Transportistas/25557/"&gt;NEXOTRAN&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;S&lt;/span&gt; -23 Nov 2009:&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;-- &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;  &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;La &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Junta de Andalucía &lt;/span&gt;ha consignado en los presupuestos de 2010 una partida de 1,65 millones para la creación del &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Centro Andaluz de Formación del Transportista&lt;/span&gt;, según ha informado la&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;consejera de&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt; Obras Públicas y Transportes, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Rosa Aguilar&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;Las nuevas instalaciones tendrán su sede en &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Córdoba&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;.. &lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Estas dependencias responden a la apuesta de &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;la &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Junta de Andalucía&lt;/span&gt; por la formación de las personas para mejorar la competitividad y la eficiencia del sector del transporte y de sus profesionales...&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;(&lt;/span&gt;&lt;a style="color: rgb(204, 255, 255);" href="http://www.andaluciaimagen.com/Conductor-de-camion-Transportes--Malaga_4268.jpg"&gt;Foto andaluciaimagen:&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt; Conductor de camion Transportes Malaga)&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-6174487423420517262?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/6174487423420517262/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=6174487423420517262&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/6174487423420517262'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/6174487423420517262'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/11/educacion-espana-16-millones-para-el.html' title='Educación * España - 1,6 millones para el Centro Andaluz de Formación de Transportistas'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwqQY1_q-gI/AAAAAAAAYRE/c6Aovi1wlr4/s72-c/Conductor-de-camion-Transportes--Malaga_4268.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-8754167162086450889</id><published>2009-11-23T10:21:00.003-03:00</published><updated>2009-11-23T10:32:12.961-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ecológicas'/><title type='text'>ECOLOGICAS * España - El transporte en el País Vasco redujo en 2008 sus emisiones contaminantes por primera vez en 18 años</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwqOO3J3qSI/AAAAAAAAYQ8/wqdW7uneo00/s1600/transporte22.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 420px; height: 324px;" src="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwqOO3J3qSI/AAAAAAAAYQ8/wqdW7uneo00/s400/transporte22.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407290688586361122" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Vitoria,Euskadi,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.nexotrans.com/noticia/El-transporte-en-el-Pais-Vasco-redujo-en-2008-sus-emisiones-contaminantes-por-primera-vez-en-18-anos/25556/"&gt;NEXOTRANS&lt;/a&gt; -23 Nov 2009:&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;--&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;  &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;El &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Departamento de Medio Ambiente del Gobierno Vasco&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;ha elaborado un informe sobre las emisiones contaminantes en Euskadi, en el que queda plasmado que el transporte las ha reducido, por primera vez en 18 años.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(204, 204, 204);"&gt;La crisis se atisba como posible causa de esta disminución.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 204, 204);"&gt;..   &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 255, 153);"&gt;El pasado año, las denominadas emisiones de gases de efecto invernadero totalizaron 25,2 millones de toneladas, un 3% de bajada, después de varios años (en concreto a partir de 2004) en que se había estabilizado las emisiones en poco más del 20% respecto a 1990 (el año de referencia del &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Protocolo de Kioto&lt;/span&gt;). Con los últimos datos, el &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;País Vaco&lt;/span&gt; está ahora en el 18% de aumento de emisiones respecto a 1990, cuando el acuerdo de &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Kioto &lt;/span&gt;establece para &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;España &lt;/span&gt;un incremento máximo del 15%.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;El objetivo del &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Gobierno autónomo &lt;/span&gt;es limitar el alza al 14% para 2012.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;El sector energético se mantiene como el principal emisor contaminante (genera el 42% del total), aunque ha tenido una importante reducción del 8%. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 255, 153);"&gt;La industria, en cambio, aumentó sus emisiones en un 6% y genera el 22% del total...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;    &lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;(Foto camarabilbao: El transporte está condicionado por el tráfico de carretera)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-8754167162086450889?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/8754167162086450889/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=8754167162086450889&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/8754167162086450889'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/8754167162086450889'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/11/ecologicas-espana-el-transporte-en-el.html' title='ECOLOGICAS * España - El transporte en el País Vasco redujo en 2008 sus emisiones contaminantes por primera vez en 18 años'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwqOO3J3qSI/AAAAAAAAYQ8/wqdW7uneo00/s72-c/transporte22.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-2997227298598016834</id><published>2009-11-23T08:10:00.006-03:00</published><updated>2009-11-23T11:18:04.913-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fabricantes camiones'/><title type='text'>Fabricantes de Camiones * Francia - Citroën: Características de una gama de comerciales</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;Nemo&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;, &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;Berlingo First&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;y&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;Nuevo Berlingo&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;, con motor diésel&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwqLwaNsRfI/AAAAAAAAYQ0/01b1ZFVL34Q/s1600/citroenhext.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 400px; height: 261px;" src="http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwqLwaNsRfI/AAAAAAAAYQ0/01b1ZFVL34Q/s400/citroenhext.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407287966398432754" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;París,Francia -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.nexotrans.com/noticia/Citron-repasa-las-caracteristicas-de-una-gama-de-comerciales-que-lidera-el-segmento-desde-hace-13-anos/25555/"&gt;NEXOTRANS (ESP)&lt;/a&gt; -23 Nov 2009:&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;...   Los vehículos comerciales &lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;Citroën&lt;/span&gt;, lideran el segmento desde hace 13 años.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; Versiones furgón y combi, confort y equipamiento de turismo, hasta dos toneladas de carga útil y hasta 17 m3 de volumen útil... &lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 102, 0);"&gt;Nemo&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;, &lt;/span&gt;Berlingo First&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;,&lt;/span&gt; Nuevo Berlingo&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;,&lt;/span&gt; Jumpy&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt; y &lt;/span&gt;Jumper&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt; forman un equipo "preparado, fuerte, robusto, seguro y perfectamente compenetrado", añade la compañía.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;..   &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Cada uno de estos modelos cuenta con una variada oferta de motores gasolina y diésel HDi, algunos de ellos con filtro de partículas.&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwqXFvq99VI/AAAAAAAAYRk/foXntXGSIys/s1600/citroenhint.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 400px; height: 206px;" src="http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwqXFvq99VI/AAAAAAAAYRk/foXntXGSIys/s400/citroenhint.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407300427563529554" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;Todos los&lt;/span&gt; Nemo&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;,&lt;/span&gt; Berlingo First &lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;y&lt;/span&gt; Nuevo Berlingo&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;, que equipan motor diésel, ya sea en versión combi o furgón, se pueden acoger al &lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;Plan 2000E&lt;/span&gt;...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;* España - &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;Las primeras unidades de la gama T5 de &lt;span style="color: rgb(51, 102, 255);"&gt;Volkswagen &lt;/span&gt;aterrizan en nuestro mercado durante este mes&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwqWuMV12lI/AAAAAAAAYRc/nv7ri6i6Ajg/s1600/vwhint.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 400px; height: 206px;" src="http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwqWuMV12lI/AAAAAAAAYRc/nv7ri6i6Ajg/s400/vwhint.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407300022942685778" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Madrid,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.nexotrans.com//noticia/Las-primeras-unidades-de-la-gama-T5-de-Volkswagen-aterrizan-en-nuestro-mercado-durante-este-mes/25507/"&gt;NEXOTRANS&lt;/a&gt; -20 Nov 2009:&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;   &lt;span style="color: rgb(153, 153, 255);"&gt;...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 153, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 204, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 153, 255);"&gt;   La nueva gama &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 102, 255);"&gt;T5 de Volkswagen&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 153, 255);"&gt;, que fue presentada hace pocas semanas, llega a nuestro mercado con nuevos y atractivos argumentos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 153, 255);"&gt; &lt;span style="color: rgb(204, 204, 255);"&gt;Estrena nuevos&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(51, 102, 255);"&gt;motores TDI Common Rail&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(204, 204, 255);"&gt;de consumo reducido, diseño frontal, y sistemas de asistencia para la conducción que optimizan el confort y la seguridad.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 153, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 204, 255);"&gt;..&lt;/span&gt;  &lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Del mismo modo, los nuevos&lt;span style="color: rgb(51, 102, 255);"&gt; Multivan&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;,&lt;/span&gt; California&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;,&lt;/span&gt; Caravelle &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;y &lt;/span&gt;Transporter &lt;/span&gt;han dado técnicamente un gran paso adelante, gracias a unos motores que son ahora más silenciosos y económicos en cuanto a consumo, gracias al sistema de inyección&lt;span style="color: rgb(51, 102, 255);"&gt; Common Rail &lt;/span&gt;y a los inyectores piezoeléctricos... &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;  &lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Como gran novedad encontramos un sistema ESP de serie optimizado que incluye nuevas funciones que actúan mejorando la frenada, por ejemplo, en terrenos sin asfaltar o en casos en los que el vehículo lleva mucha carga...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-2997227298598016834?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/2997227298598016834/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=2997227298598016834&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/2997227298598016834'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/2997227298598016834'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/11/fabricantes-de-camiones-francia-citroen.html' title='Fabricantes de Camiones * Francia - Citroën: Características de una gama de comerciales'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwqLwaNsRfI/AAAAAAAAYQ0/01b1ZFVL34Q/s72-c/citroenhext.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-1706005125103056515</id><published>2009-11-23T07:55:00.004-03:00</published><updated>2009-11-23T08:09:23.363-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='trabajadores del transporte'/><title type='text'>Trabajadores Autónomos * España - ATA considera adecuado el modelo de paro</title><content type='html'>&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;Entiende que es mejorable&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwptBf6886I/AAAAAAAAYQs/0C5v4t5Daww/s1600/bulktruck_home.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 402px; height: 255px;" src="http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwptBf6886I/AAAAAAAAYQs/0C5v4t5Daww/s400/bulktruck_home.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407254175127761826" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Madrid,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.nexotrans.com/noticia/ATA-considera-adecuado-el-modelo-de-paro-para-los-autonomos-aunque-entiende-que-es-mejorable/25559/"&gt;NEXOTRANS&lt;/a&gt; -23 Nov 2009:  &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;-- &lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;La Federación Nacional de Asociaciones de Trabajadores Autónomos (ATA)&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; considera adecuado el modelo de paro que aprueba el &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Consejo de Ministros&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;, aunque no deja de ser una prestación insuficiente y mejorable, ya que no responde a las necesidades y expectativas de un autónomo cuando, por circunstancias adversas, se ve obligado a cesar en su actividad.&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt; Reconoce el valor de dotar a los autónomos de una prestación de paro, dando respuesta a una reivindicación histórica del colectivo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;..&lt;/span&gt;  &lt;span style="color: rgb(255, 204, 153);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt; ATA &lt;/span&gt;entiende que el modelo que plantea, el de cotización voluntaria, es adecuado, pero se trata de una prestación corta, al contemplar un tope máximo de seis meses de prestación para el colectivo de autónomos, dejando desprotegidos y desamparados a los parados autónomos una vez trascurrido ese periodo de tiempo...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-1706005125103056515?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/1706005125103056515/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=1706005125103056515&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/1706005125103056515'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/1706005125103056515'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/11/trabajadores-autonomos-espana-ata.html' title='Trabajadores Autónomos * España - ATA considera adecuado el modelo de paro'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwptBf6886I/AAAAAAAAYQs/0C5v4t5Daww/s72-c/bulktruck_home.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-5517458567937319179</id><published>2009-11-23T07:40:00.004-03:00</published><updated>2009-11-23T07:54:53.623-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cargas pesadas'/><title type='text'>Cargas Pesadas * España - Modulmax ofrece compatibilidad con otros productos similares</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;La apuesta de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;Faymonville&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;por la interoperabilidad en el transporte pesado&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwppJJ6vxxI/AAAAAAAAYQk/rRIb_zIKbg4/s1600/ModulmaxHint.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 422px; height: 217px;" src="http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwppJJ6vxxI/AAAAAAAAYQk/rRIb_zIKbg4/s400/ModulmaxHint.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407249908613760786" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Büllingen,Liège,Bélgica -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.nexotrans.com/noticia/Modulmax-S-Line-la-apuesta-de-Faymonville-por-la-interoperabilidad-en-el-transporte-pesado/25404/"&gt;Nexotrans (ESP)&lt;/a&gt; -17 Nov 2009:&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;--  Pensando especialmente en el transporte pesado, &lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;Faymonville &lt;/span&gt;presenta la gama &lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;Modulmax S-Line&lt;/span&gt;, que destaca sobre todo por una excelente modularidad, lo que facilita su adaptación a todos los niveles de exigencia del transportista.&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 204, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;La clave de su éxito es la combinación de varios módulos de entre dos y seis líneas de ejes.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 204, 255);"&gt;..  &lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 153, 255);"&gt;Finalmente, desde Faymonville recuerdan que son el único fabricante que ha propuesto una versión metalizada de serie.&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 153, 255);"&gt;..  &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(204, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 153, 255);"&gt; &lt;/span&gt;(Foto: La gama S-Line combinada con otros módulos similares)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-5517458567937319179?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/5517458567937319179/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=5517458567937319179&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/5517458567937319179'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/5517458567937319179'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/11/cargas-pesadas-espana-modulmax-ofrece.html' title='Cargas Pesadas * España - Modulmax ofrece compatibilidad con otros productos similares'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwppJJ6vxxI/AAAAAAAAYQk/rRIb_zIKbg4/s72-c/ModulmaxHint.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-6260003105042509276</id><published>2009-11-23T07:09:00.003-03:00</published><updated>2009-11-23T07:30:47.943-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='precio combustibles'/><title type='text'>PRECIO del PETROLEO * Francia - En un mes se define en Dinamarca, para los próximos 20 años</title><content type='html'>&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;SIN MEDIDAS, LA TEMPERATURA AUMENTARÍA 6 GRADOS PARA EL AÑO 2100&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/Swpiio3ekXI/AAAAAAAAYQU/JvG7PK26n6k/s1600/cartoon-1026.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 344px;" src="http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/Swpiio3ekXI/AAAAAAAAYQU/JvG7PK26n6k/s400/cartoon-1026.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407242649836884338" /&gt;&lt;/a&gt;París,Francia -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.cronista.com/notas/211271-en-un-mes-se-define-dinamarca-el-precio-del-crudo-los-proximos-20-anos"&gt;El Cronista, por &lt;/a&gt;&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.cronista.com/notas/211271-en-un-mes-se-define-dinamarca-el-precio-del-crudo-los-proximos-20-anos"&gt;Martín Burbridge (Cdd. Buenos Aires,&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.cronista.com/notas/211271-en-un-mes-se-define-dinamarca-el-precio-del-crudo-los-proximos-20-anos"&gt; Argentina)&lt;/a&gt; -18 Nov 2009:&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;--   El grado de acuerdo que se alcance en la próxima Cumbre Mundial del Clima decidirá si el valor del barril de crudo se mantendrá cerca de los 100 dólares hacia el año 2030 o si costará el doble.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;Si los países no alcanzan un consenso amplio sobre un cambio profundo en la matriz energética mundial, el barril de petróleo podría llegar a costar u$s 190 dentro de dos décadas...&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(153, 255, 153);"&gt;  Parece a matar o morir, pero así lo plantea el informe anual que acaba de publicar &lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;la Agencia Internacional de Energía (AIE)&lt;/span&gt;, el &lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;“World Energy Outlook 2009”&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Si en la&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt; Cumbre del Clim&lt;/span&gt;a que se va a desarrollar del 7 al 18 de diciembre próximos en &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Copenhague, Dinamarca&lt;/span&gt;, los países participantes no alcanzan un acuerdo “ambicioso” sobre un cambio profundo en la matriz energética mundial, el barril de petróleo podría llegar a costar u$s 190 dentro de 20 años...  &lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;Esto se debe a que el petróleo es el commodity cuyas variaciones en el precio afectan a una mayor cantidad de sectores en el mundo (transporte, energía, producción industrial, agroganadería, etc.). &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 102);"&gt;Y cuando éste experimenta fuertes subas, la economía se desacelera, con el riesgo de terminar en una recesión, o lo que es peor, en estanflación, es decir recesión con inflación descontrolada.. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-6260003105042509276?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/6260003105042509276/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=6260003105042509276&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/6260003105042509276'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/6260003105042509276'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/11/precio-del-petroleo-francia-en-un-mes.html' title='PRECIO del PETROLEO * Francia - En un mes se define en Dinamarca, para los próximos 20 años'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/Swpiio3ekXI/AAAAAAAAYQU/JvG7PK26n6k/s72-c/cartoon-1026.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-6501943809687291561</id><published>2009-11-16T11:25:00.003-03:00</published><updated>2009-11-16T11:37:08.151-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='&quot;mafias&quot; camioneras'/><title type='text'>CAMIONES INCENDIADOS * España - «No creo que nuestras condenas acaben con la quema de camiones»</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwFjVHEIYsI/AAAAAAAAYJQ/P2domsAjRnk/s1600/puerto.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 424px; height: 266px;" src="http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwFjVHEIYsI/AAAAAAAAYJQ/P2domsAjRnk/s400/puerto.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5404710242146083522" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Valencia,Com. Valenciana,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.lasprovincias.es/valencia/20091116/valenciana/creo-nuestras-condenas-acaben-20091116.html"&gt;Las Provincias, por J. M.&lt;/a&gt; -15 Nov 2009:&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;--   &lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;El ex vicepresidente de&lt;/span&gt; Transcont&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; y uno de los camioneros procesados por coacciones, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;David Orduña&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;,&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);"&gt; declaró ayer a LAS PROVINCIAS&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;, que el conflicto entre los transportistas de contenedores y los ataques incendiarios no terminarán tras las ocho condenas.&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;..  &lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;El ex dirigente de&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt; Transcont &lt;/span&gt;añadió que ahora está siendo muy cauto en sus manifestaciones, pero en un futuro próximo aseguró que hablará «más claro y más alto».&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;Respecto a las penas impuestas tras el acuerdo alcanzado por las partes implicadas, el procesado señaló que está totalmente de acuerdo «si coaccionar es lo mismo que defender los derechos de los asociados».&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;..  &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;Orduña &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;también expresó su indignación por el calificativo de grupo mafioso que se utiliza en el sector portuario de Valencia al referirse a los ocho condenados.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;..  &lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 153, 0);"&gt;Otro de los camioneros procesados, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 153, 0);"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;Francisco Javier Sanchis&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 153, 0);"&gt;, manifestó su convencimiento de que hubiesen sido absueltos si se llega a celebrar el juicio...  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);font-size:78%;" &gt;&lt;span style="color: rgb(255, 153, 0);"&gt;(&lt;a style="color: rgb(204, 255, 255);" href="http://transcontvalencia.com/puerto.jpg"&gt;Foto Transcont Valencia:&lt;/a&gt; &lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;Vista aérea del Poligono Industrial Massanasa&lt;/span&gt;)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-6501943809687291561?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/6501943809687291561/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=6501943809687291561&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/6501943809687291561'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/6501943809687291561'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/11/camiones-incendiados-espana-no-creo-que.html' title='CAMIONES INCENDIADOS * España - «No creo que nuestras condenas acaben con la quema de camiones»'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwFjVHEIYsI/AAAAAAAAYJQ/P2domsAjRnk/s72-c/puerto.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-2157765859531079722</id><published>2009-11-16T11:07:00.004-03:00</published><updated>2009-11-16T11:17:23.724-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='industria del transporte'/><title type='text'>INDUSTRIA del TRANSPORTE * España - Camiones en  la primera fase de regeneración de las playas</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 51);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Medio Ambiente&lt;/span&gt; aporta 6.400 toneladas de áridos para regenerar la &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;playa de Compostela&lt;/span&gt;. &lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;Los trabajos comienzan mañana con la llegada de los primeros camiones cargados al arenal vilagarciano&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwFejKVIbpI/AAAAAAAAYJI/pWnsMFG2vNI/s1600/2009-11-14_IMG_2009-11-14_21+18+18_ar1.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 422px; height: 279px;" src="http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwFejKVIbpI/AAAAAAAAYJI/pWnsMFG2vNI/s400/2009-11-14_IMG_2009-11-14_21+18+18_ar1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5404704985982725778" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Vilagarcía,Galicia,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.farodevigo.es/portada-arousa/2009/11/15/medio-ambiente-aporta-6400-toneladas-aridos-regenerar-playa-compostela/386504.html"&gt;Faros de Vigo, por M.G.&lt;/a&gt; -15 Nov 2009:&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; --   La playa frente al parque de &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Compostela&lt;/span&gt; es el objetivo de principal de las obras correspondientes a la segunda fase de regeneración de los arenales vilagarcianos. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;Esta se inicia mañana con la aportación de los primeros camiones de áridos. En total se espera que en esta segunda operación se añadan 6.400 toneladas de arena procedente de la desembocadura del &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;río Miño&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;..  &lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;El transporte de la arena hasta &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Vilagarcía &lt;/span&gt;se lleva a cabo por carretera. Los camiones van a entrar a&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt; Vilagarcía &lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;por &lt;/span&gt;Carril&lt;/span&gt; a través del trazado de la variante Norte de la ciudad, con el objetivo de influir lo menos posible en el tráfico rodado... &lt;/span&gt;  &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;(Foto por J.L. Oubiña - Los trabajos de la primera fase de regeneración de las playas)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-2157765859531079722?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/2157765859531079722/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=2157765859531079722&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/2157765859531079722'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/2157765859531079722'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/11/industria-del-transporte-espana.html' title='INDUSTRIA del TRANSPORTE * España - Camiones en  la primera fase de regeneración de las playas'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwFejKVIbpI/AAAAAAAAYJI/pWnsMFG2vNI/s72-c/2009-11-14_IMG_2009-11-14_21+18+18_ar1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-7260375123511683651</id><published>2009-11-16T10:48:00.005-03:00</published><updated>2009-11-16T11:05:17.797-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='crisis económica'/><title type='text'>CRISIS ECONOMICA * España - El tráfico de las autopistas cae en picado, sobre todo el de camiones</title><content type='html'>&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;El túnel del Cadí &lt;/span&gt;es la única concesión que ha ganado usuarios este año&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwFaFBpP2kI/AAAAAAAAYJA/oUNjwRugCiU/s1600/312bc3p.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 422px; height: 283px;" src="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwFaFBpP2kI/AAAAAAAAYJA/oUNjwRugCiU/s400/312bc3p.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5404700070208592450" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Barcelona,Cataluña,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.elpais.com/articulo/cataluna/trafico/autopistas/cae/picado/todo/camiones/elpepuespcat/20091115elpcat_6/Tes"&gt;El País, por F. ARROYO&lt;/a&gt; -15 Nov 2009:&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; --   La crisis tiene diferentes recorridos. Uno es el de las autopistas. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;En los nueve primeros meses del año, sólo una concesión ha registrado aumento de usuarios: &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;el túnel del Cadí&lt;/span&gt;; el resto presenta cifras negativas, especialmente en lo referente a los camiones. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;El túnel del Cadí&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt; es realmente una anomalía. A lo largo de este año sólo ha experimentado descensos de tráfico en los meses de marzo a junio. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;El resto del año crece con un incremento acumulado a 30 de septiembre del 3,08% y un crecimiento punta en abril del 30,63%, debido a la confluencia de la Semana Santa y una temporada de esquí inusualmente larga.&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;..   &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Entre Tarragona y Castellón circulan cada día un 24,7% menos de camiones...  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;La autopista con más tráfico en Cataluña es la AP-7, en su tramo &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Barcelona&lt;/span&gt;-&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Tarragona&lt;/span&gt;.&lt;span style="color: rgb(255, 153, 0);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 153, 0);"&gt;Cada día la utilizan de media 56.514 vehículos. El 83% son turismos y el resto camiones. También en este caso el comportamiento de los camiones fue a la baja en porcentajes muy superiores a los del vehículo ligero, lo que supone un descenso global del 7,1%...   &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 255, 153);"&gt;La autopista del &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Maresme&lt;/span&gt;, con 54.025 usuarios de media al día, tuvo un comportamiento más moderado: los turismos apenas experimentan variación respecto a los nueve primeros meses de 2008: caen, pero sólo del 1,2%. &lt;span style="color: rgb(255, 204, 153);"&gt;Los camiones también se mantienen, ya que sólo caen el 10%. El resultado global es un descenso del 3,9%...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;  (&lt;/span&gt;&lt;a style="color: rgb(204, 255, 255);" href="http://i41.tinypic.com/312bc3p.jpg"&gt;Foto i41.tinypic:&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt; Desde Barcelona por la carretera de Vallvidrera, la autopista hasta Manresa y luego la autovía que nos llevará hasta el tunel del Cadí)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-7260375123511683651?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/7260375123511683651/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=7260375123511683651&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/7260375123511683651'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/7260375123511683651'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/11/crisis-economica-espana-el-trafico-de.html' title='CRISIS ECONOMICA * España - El tráfico de las autopistas cae en picado, sobre todo el de camiones'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwFaFBpP2kI/AAAAAAAAYJA/oUNjwRugCiU/s72-c/312bc3p.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-7494628214395480692</id><published>2009-11-16T10:37:00.003-03:00</published><updated>2009-11-16T10:47:09.136-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='camiones inteligentes'/><title type='text'>CAMIONES "INTELIGENTES" * España - Alcorcón invertirá en esos camiones de basura</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwFXefdMi-I/AAAAAAAAYI4/Om2xslnLNHA/s1600/volvo-basura.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 420px; height: 267px;" src="http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwFXefdMi-I/AAAAAAAAYI4/Om2xslnLNHA/s400/volvo-basura.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5404697209172954082" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Alcorcón,ESP  -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=174819"&gt;EFE/ABC es&lt;/a&gt; -14 Nov 2009:&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;--&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;  &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;La &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Empresa de Servicios del Ayuntamiento de Alcorcón (ESMASA)&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;acometerá en 2010 un programa de modernización del sistema de recogida de basura, que incluirá la incorporación de camiones de basura "inteligentes" para poder prescindir de operarios del servicio y dedicarlos a tareas de limpieza...   &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 255, 153);"&gt;Así lo ha explicado&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;el alcalde&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Enrique Cascallana&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(153, 255, 153);"&gt;, en una nota de prensa en la que detalla los presupuestos para 2010 de &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;ESMASA&lt;/span&gt;, que dispondrá de 24,7 millones de euros para mejorar servicios públicos de la localidad.&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 255, 153);"&gt;.. &lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Del presupuesto total de la entidad, casi un diez por ciento provendrá del nuevo &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Fondo Estatal de Inversión Local&lt;/span&gt;, cuya aportación se invertirá en iniciativas medioambientales como mejoras en la recogida y separación de residuos.&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;..&lt;/span&gt;   &lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt; (&lt;/span&gt;&lt;a style="color: rgb(204, 255, 255);" href="http://www.automotriz.net/online/volvo-basura.jpg"&gt;Foto automotriz.net:&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt; Camión Volvo para recoger basura)&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-7494628214395480692?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/7494628214395480692/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=7494628214395480692&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/7494628214395480692'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/7494628214395480692'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/11/camiones-inteligentes-espana-alcorcon.html' title='CAMIONES &quot;INTELIGENTES&quot; * España - Alcorcón invertirá en esos camiones de basura'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwFXefdMi-I/AAAAAAAAYI4/Om2xslnLNHA/s72-c/volvo-basura.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-4332403438884536986</id><published>2009-11-15T16:13:00.003-03:00</published><updated>2009-11-15T16:29:39.870-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fabricantes camiones'/><title type='text'>FABRICANTES de CAMIONES * España</title><content type='html'>&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;* &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 204, 204);"&gt;VMV&lt;/span&gt; crea camiones mutantes&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwBU0gCFEMI/AAAAAAAAYHg/q1UOuVTc-X8/s1600-h/vmv.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 384px; height: 230px;" src="http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwBU0gCFEMI/AAAAAAAAYHg/q1UOuVTc-X8/s400/vmv.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5404412813773181122" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Sevilla,AND,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.diariodesevilla.es/article/economia/561579/vmv/crea/camiones/mutantes.html"&gt;Diario de Sevilla, por Tamara Velázquez&lt;/a&gt; -12 Nov 2009:&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt; --   La empresa jiennense diseña soluciones portálites de habitabilidad personalizadas · Su producto estrella es &lt;span style="color: rgb(204, 204, 204);"&gt;HotelMóvil&lt;/span&gt; · El 20% de su clientela procede de EEUU (de NA)...   &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Sólo es necesario pulsar un botón y esperar diez minutos para ver cómo un tráiler al uso se transforma en un hotel con categoría de cinco estrellas, de 135 m2 y con capacidad para incluir 11 habitaciones distribuidas en dos plantas, ocho de ellas convencionales y tres suites.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(204, 204, 204);"&gt;HotelMóvil &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(102, 255, 255);"&gt;es el proyecto estrella de&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(204, 204, 204);"&gt;Vehículos Móviles Versátiles (VMV)&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(102, 255, 255);"&gt;, una empresa jiennense dedicada a diseñar soluciones portátiles de habitabilidad personalizadas con todas las comodidades, aislamiento acústico y térmico, sistemas de seguridad y climatización...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;(&lt;/span&gt;&lt;span style="text-decoration: underline; color: rgb(204, 255, 255);"&gt;Imagen&lt;/span&gt;&lt;a style="color: rgb(204, 255, 255);" href="http://www.ds-ingenieros.es/images/vmv.jpg"&gt; ds-ingenieros.es:&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt; vmv)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-4332403438884536986?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/4332403438884536986/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=4332403438884536986&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/4332403438884536986'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/4332403438884536986'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/11/fabricantes-de-camiones-espana.html' title='FABRICANTES de CAMIONES * España'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwBU0gCFEMI/AAAAAAAAYHg/q1UOuVTc-X8/s72-c/vmv.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-4927754699436431522</id><published>2009-11-15T15:54:00.002-03:00</published><updated>2009-11-15T15:59:11.155-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='leyes'/><title type='text'>LEY * España - Aprobada por unanimidad: Ley de accesibilidad universal al transporte</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Valencia,Comunidad Valenciana,ESP -&lt;a href="http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=170653"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;EFE/ABC.es&lt;/span&gt; &lt;/a&gt;-11 Nov 2009:&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;--&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;El pleno de Les Corts Valencianes&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; ha aprobado hoy por unanimidad la ley de accesibilidad universal al sistema de transportes de&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;la Comunitat Valenciana&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;, que pretende garantizar el libre acceso a los medios de transporte y la plena posibilidad de movilidad y comunicación accesible.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;..  &lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(51, 255, 51);"&gt;La nueva ley va dirigida a discapacitados, personas de edad avanzada, mujeres embarazadas, accidentados, personas que lleven cargas pesadas o voluminosas, gente mayor con degradación física y mujeres que lleven niños al brazo o cochecitos infantiles.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;.. &lt;/span&gt;  &lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;El texto introduce novedades como una línea roja que prohibirá de manera estricta aparcar o parar un vehículo en los lugares donde pueden impedir a las personas con capacidad reducida llegar a las aceras o a las paradas para estos colectivos, &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;ha resaltado el conseller&lt;/span&gt;, mientras que &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;los municipios&lt;/span&gt; de más de 20.000 habitantes deberán tener en un máximo de dos años todas las aceras accesibles...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-4927754699436431522?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/4927754699436431522/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=4927754699436431522&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/4927754699436431522'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/4927754699436431522'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/11/ley-espana-aprobada-por-unanimidad-ley.html' title='LEY * España - Aprobada por unanimidad: Ley de accesibilidad universal al transporte'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-2002249418803689570</id><published>2009-11-15T15:00:00.004-03:00</published><updated>2009-11-15T16:09:19.200-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='noticias industria del transporte'/><title type='text'>INDUSTRIA del TRANSPORTE * España - Los camiones que transportan el carbón a la central térmica pontesa circularon ayer con normalidad</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwBC1scwV5I/AAAAAAAAYHI/deeqKvzzk38/s1600-h/f13c14f1.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 316px; height: 381px;" src="http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwBC1scwV5I/AAAAAAAAYHI/deeqKvzzk38/s400/f13c14f1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5404393043076863890" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Ferrol,Galicia,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.lavozdegalicia.es/ferrol/2009/11/13/0003_8103809.htm"&gt;La voz de Galicia, por A.B.&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;-12 Nov 2009:&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;--   Los transportistas que se encargan de llevar el carbón desde &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;el puerto exterior de Ferrol&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;hasta&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;la central térmica de As Pontes &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;realizaron ayer su trabajo con total normalidad después de que la asamblea del colectivo decidiese el miércoles desconvocar el paro por los supuestos incumplimientos, por parte de la empresa adjudicataria, de los acuerdos con los que se puso fin a la huelga de octubre.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;..   &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 204, 255);"&gt;Algunos representantes de los transportistas aseguraban ayer que continuaban las conversaciones con &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 204, 255);"&gt;Estéllez Galicia &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 204, 255);"&gt;para conseguir la firma de los contratos que aparecían recogidos en el documento que puso punto y final al conflicto el mes pasado.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(153, 153, 255);"&gt;Mientras que otros, encabezados por&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 153, 255);"&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Belarmino Torrent&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;e&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 153, 255);"&gt;, subrayaban que todos los puntos de las pasadas negociaciones se estaban cumpliendo y que, en el caso de que se rompiesen, serían los tribunales los encargados de resolver la situación...  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 153, 255);font-size:78%;" &gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;(Foto: En la imagen, un camión abandona la terminal de carbón de Prioriño)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;font-size:130%;" &gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;* &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;El transporte de sustancias peligrosas&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwBRoBbpuJI/AAAAAAAAYHY/z9xk_5XqjOw/s1600-h/VolvocisternaFJW.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 425px; height: 290px;" src="http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwBRoBbpuJI/AAAAAAAAYHY/z9xk_5XqjOw/s400/VolvocisternaFJW.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5404409300865628306" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Miranda de Ebro,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.elcorreodigital.com/alava/20091113/miranda/transporte-sustancias-peligrosas-20091113.html"&gt;El Correo Digital&lt;/a&gt; -13 Nov 2009&lt;span style="color: rgb(51, 153, 153);"&gt;:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 153, 153);"&gt; -- El porcentaje es bajo, respecto al global, y se mantiene en términos muy similares a hace apenas cuatro años.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;La empresa europistas estima en alrededor de 1.500 los vehículos pesados que transportan mercancías de las consideradas de riesgo o peligrosas.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt;Principalmente se trata de lo que, en el argot se denomina 'petróleos.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt;Esto es, cisternas con gasolina o gasoleo. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(102, 255, 255);"&gt;De ese total el número de 'pesados' con cargas químicas se movería en una horquilla que, tal y como reflejó este periódico en 2005, «se situaría entre el 1% y el 2%».&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(102, 255, 255);"&gt;..  &lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;La estimación se movería en alrededor de los 1.500 vehículos de estas características cada mes sólo por las inmediaciones de la ciudad...&lt;/span&gt;  &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);font-size:78%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;(&lt;a style="color: rgb(255, 255, 204);" href="http://images.google.com.ar/imgres?imgurl=http://camiones3.googlepages.com/ScaniaCisternaYPF_B.jpg/ScaniaCisternaYPF_B-full%3Binit:.jpg&amp;amp;imgrefurl=http://camiones3.googlepages.com/08-09camiones&amp;amp;usg=__PbUrmD89dk1ifyZbXAS0PxsHJ8Y=&amp;amp;h=694&amp;amp;w=1021&amp;amp;sz=144&amp;amp;hl=es&amp;amp;start=6&amp;amp;sig2=_qNKps0jwSXDovITI5TMZw&amp;amp;um=1&amp;amp;tbnid=NAtU-wHcba0NgM:&amp;amp;tbnh=102&amp;amp;tbnw=150&amp;amp;prev=/images%3Fq%3Dtransporte%2Bde%2Bsustancias%2Bpeligrosas%2Bespa%25C3%25B1a%26hl%3Des%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:es-ES:official%26sa%3DN%26um%3D1&amp;amp;ei=41AAS8SxENCztge35NWRDg"&gt;Foto camiones3.googlepages.com:&lt;/a&gt; Scania Cisterna)&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-2002249418803689570?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/2002249418803689570/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=2002249418803689570&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/2002249418803689570'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/2002249418803689570'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/11/industria-del-transporte-espana-los.html' title='INDUSTRIA del TRANSPORTE * España - Los camiones que transportan el carbón a la central térmica pontesa circularon ayer con normalidad'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwBC1scwV5I/AAAAAAAAYHI/deeqKvzzk38/s72-c/f13c14f1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-6662086897150950921</id><published>2009-11-15T14:48:00.005-03:00</published><updated>2009-11-15T15:00:23.983-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='compras de camiones'/><title type='text'>COMPRA de CAMIONES * España - Guadalajara adquiere cuatro nuevos quitanieves</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwBBho0F1eI/AAAAAAAAYHA/aVqjV8q2vp8/s1600-h/51636_1.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 429px; height: 321px;" src="http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwBBho0F1eI/AAAAAAAAYHA/aVqjV8q2vp8/s400/51636_1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5404391598991988194" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Guadalajaara,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.europapress.es/castilla-lamancha/noticia-diputacion-guadalajara-invierte-572000-euros-adquisicion-cuatro-nuevos-camiones-quitanieves-20091112164016.html"&gt;Europa Press&lt;/a&gt; -12 Nov 2009:&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;--&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;La presidenta de la&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt; Diputación de Guadalajara, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;María Antonia Pérez León&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;, presento hoy a los medios de comunicación los cuatro nuevos camiones quitanieves que se incorporan al parque móvil de&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt; la Institución Provincial &lt;/span&gt;y que han supuesto una inversión de 572.000 euros... &lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(153, 255, 153);"&gt; Los vehículos están dotados de motores de casi 300 CV de potencia con doble tracción y todos los elementos de seguridad y confort al uso.&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Además, pueden cumplir una doble función, ya que equipados con cuña quitanieves y distribuidora de sal durante la temporada invernal, se transformarán en vehículos para conservación de carreteras el resto del año mediante el acoplamiento de cuba para riego de betún y extendedora de gravilla... &lt;span style="font-size:180%;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);font-size:180%;" &gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;(Foto anuncios.es)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-6662086897150950921?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/6662086897150950921/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=6662086897150950921&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/6662086897150950921'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/6662086897150950921'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/11/compra-de-camiones-espana-guadalajara.html' title='COMPRA de CAMIONES * España - Guadalajara adquiere cuatro nuevos quitanieves'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwBBho0F1eI/AAAAAAAAYHA/aVqjV8q2vp8/s72-c/51636_1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-5476647335155474151</id><published>2009-11-15T13:03:00.003-03:00</published><updated>2009-11-15T14:46:50.827-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='infraestructuras'/><title type='text'>Logística y Transporte -* España - Puerto Seco de Madrid</title><content type='html'>&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;Por la crisis, sólo comercia contenedores con &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Valencia&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;. &lt;/span&gt;Barcelona&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;, &lt;/span&gt;Bilbao &lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;y&lt;/span&gt; Algeciras&lt;/span&gt; suspenden la actividad con este corredor al caer la demanda&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.com.ar/maps?f=q&amp;amp;source=s_q&amp;amp;hl=es&amp;amp;geocode=&amp;amp;q=Puerto+Seco+de+Coslada&amp;amp;sll=-38.341656,-63.28125&amp;amp;sspn=34.883989,56.513672&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;hq=Puerto+Seco&amp;amp;hnear=Coslada,+Espa%C3%B1a&amp;amp;ll=43.084937,-2.175293&amp;amp;spn=8.650877,14.128418&amp;amp;t=h&amp;amp;z=6&amp;amp;iwloc=A&amp;amp;cid=4069465577542020532&amp;amp;output=embed" scrolling="no" width="425" frameborder="0" height="350"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://maps.google.com.ar/maps?f=q&amp;amp;source=embed&amp;amp;hl=es&amp;amp;geocode=&amp;amp;q=Puerto+Seco+de+Coslada&amp;amp;sll=-38.341656,-63.28125&amp;amp;sspn=34.883989,56.513672&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;hq=Puerto+Seco&amp;amp;hnear=Coslada,+Espa%C3%B1a&amp;amp;ll=43.084937,-2.175293&amp;amp;spn=8.650877,14.128418&amp;amp;t=h&amp;amp;z=6&amp;amp;iwloc=A&amp;amp;cid=4069465577542020532" style="color: rgb(0, 0, 255); text-align: left;"&gt;Ver mapa más grande&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Valencia,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.levante-emv.com/economia/2009/11/12/puerto-seco-madrid-comercia-contenedores-valencia-crisis/650522.html"&gt;Levante EMV.com, por JOSÉ LUIS ZARAGOZÁ&lt;/a&gt; -11 Nov 2009:    &lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;--&lt;/span&gt;  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Puerto Seco de Madrid&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;, primera aduana marítima interior de &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Europa&lt;/span&gt;, explotada por el operador Conte Rail, contaba a principios de año con 44 conexiones ferroviarias semanales con origen o destino en las terminales marítimas de &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Valencia&lt;/span&gt;, &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Bilbao&lt;/span&gt;, &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Barcelona &lt;/span&gt;y &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Bahía de Algeciras&lt;/span&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;En los diez primeros meses de 2009 el tráfico de este corredor ha descendido en un 24% en comparación con idéntico período del año anterior... &lt;/span&gt;  &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 51);"&gt;Las funciones de &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Puerto de Madrid&lt;/span&gt; son la recepción y expedición de trenes, la carga y descarga de contenedores, y el almacenamiento, transbordo, manipulación y acarreo de contenedores. &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Barcelona &lt;/span&gt;también opera con la plataforma logística de &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Azuqueca&lt;/span&gt;, en el corredor de &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Henares&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;..&lt;/span&gt;  &lt;span style="color: rgb(255, 153, 0);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 153, 0);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;El &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 153, 0);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Puerto Seco de Coslada&lt;/span&gt;, iniciativa puesta en marcha a mitad de los años noventa, se asienta sobre una superficie de 120.000 metros cuadrados y su plan de expansión contempla alcanzar los 120.000 teus en los próximos años.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;La estrategia creciente del uso del ferrocarril para mercancías desde &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Madrid &lt;/span&gt;es clave para el desarrollo de los principales &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;áreas del Mediterráneo&lt;/span&gt;, aunque tan sólo representa el 5% de una actividad dominada por los camiones... &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-5476647335155474151?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/5476647335155474151/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=5476647335155474151&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/5476647335155474151'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/5476647335155474151'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/11/logistica-y-transporte-espana-puerto.html' title='Logística y Transporte -* España - Puerto Seco de Madrid'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-5653043302842785405</id><published>2009-11-15T12:55:00.003-03:00</published><updated>2009-11-15T13:02:58.140-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='inspecciones y controles'/><title type='text'>CONTROLES * España - La Policía Local multará los camiones que aparquen en la N-541</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwAl6ZaAqzI/AAAAAAAAYG4/CnxVKUASGi0/s1600-h/resize.php.jpeg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 406px; height: 269px;" src="http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwAl6ZaAqzI/AAAAAAAAYG4/CnxVKUASGi0/s400/resize.php.jpeg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5404361238027217714" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Carballiño,Orense,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.laregion.es/noticia/108616/Polic%C3%ADa/local/multar%C3%A1/camiones/"&gt;La Region, por X.A. REBOIRO&lt;/a&gt; -11 Nov 2009:&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;... &lt;/span&gt;  &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Los agentes de la Policía Local de Carballiño&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;iniciarán una campaña orientada a la mejora de la seguridad vial en la travesía urbana de &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;la carretera N-541 (Ourense-Pontevedra)&lt;/span&gt;... &lt;/span&gt;  &lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;La propuesta de los nacionalistas implica la prohibición del estacionamiento de camiones, autocares o cualquier otro tipo de maquinaria pesada en ambos márgenes de&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt; la N-541&lt;/span&gt;, ‘xa que en moitos casos impide a visibilidade para automobilistas e peóns á hora de cruzar os pasos de cebra que están sinalizados en todo o percorrido da travesía’, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;reconoce el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;alcalde carballiñé&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;s&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Carlos Montes&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;... &lt;/span&gt; &lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;(Foto: Martiño Pinal - Camiones, aparcados, ayer, en la travesía de la N-541)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-5653043302842785405?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/5653043302842785405/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=5653043302842785405&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/5653043302842785405'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/5653043302842785405'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/11/controles-espana-la-policia-local.html' title='CONTROLES * España - La Policía Local multará los camiones que aparquen en la N-541'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SwAl6ZaAqzI/AAAAAAAAYG4/CnxVKUASGi0/s72-c/resize.php.jpeg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-1116482950692611315</id><published>2009-11-11T22:23:00.003-03:00</published><updated>2009-11-11T22:36:58.885-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='estacionamientos para camiones'/><title type='text'>Estacionamiento para Camiones * España - Enfrenta al gobierno y la oposición</title><content type='html'>&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/gg4v5FDkyn8&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/gg4v5FDkyn8&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Tarazona,Zaragoza,Aragón,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.elperiodicodearagon.com/noticias/noticia.asp?pkid=536995"&gt;El Periódico de Aragón&lt;/a&gt; -8 Nov 2009:&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;  --   La apertura del párking de camiones vuelve a enfrentar al equipo de gobierno con la oposición.&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt; El consistorio anunció la semana pasada la puesta en marcha de la instalación, que se encuentra en una parcela municipal de 7.700 metros cuadrados del polígono industrial. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;El &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;PSOE&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;se queja del "retraso en la puesta en funcionamiento sin tener aprobado el reglamento de funcionamiento ni las ordenanzas correspondientes".&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;..&lt;/span&gt;   &lt;span style="color: rgb(255, 153, 0);"&gt;&lt;span style="color: rgb(102, 255, 255);"&gt;El coste de las obras de acondicionamiento de este aparcamiento ha sido de 373.269 euros, financiados íntegramente por &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;el Gobierno de Aragón&lt;/span&gt;, aunque, según apunta el ayuntamiento, el consistorio se ha hecho cargo de las obras de urbanización complementarias que han sido necesarias realizar, así como de su mantenimiento y de su explotación...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);font-size:78%;" &gt;&lt;span style="color: rgb(255, 153, 0);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 153, 0);"&gt;   (Video desde YouTube, por moncayotv -3 Noviembre 2009: El Ayuntamiento de Tarazona abrió el 30 de octubre el aparcamiento de camiones construido en el polígono industrial. El servicio se pone en marcha como experiencia piloto, con vigilancia durante las 24 horas del día, incluidos fines de semana y festivos. Las tasas comenzarán a aplicarse a partir del 1 de enero)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-1116482950692611315?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/1116482950692611315/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=1116482950692611315&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/1116482950692611315'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/1116482950692611315'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/11/estacionamiento-para-camiones-espana.html' title='Estacionamiento para Camiones * España - Enfrenta al gobierno y la oposición'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-5795760710118773558</id><published>2009-11-11T22:01:00.005-03:00</published><updated>2009-11-11T22:21:47.547-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ventas camiones'/><title type='text'>Mercado de Camiones * Europa - Según ACEA: No se recuperará antes del 2011</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SvtilWv8I6I/AAAAAAAAYBg/kmZcp33bzT8/s1600-h/21l5pbc.jpg.png"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 435px; height: 327px;" src="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SvtilWv8I6I/AAAAAAAAYBg/kmZcp33bzT8/s400/21l5pbc.jpg.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5403020571862377378" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Bruselas,Bélgica -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.europapress.es/economia/noticia-economia-motor-mercado-europeo-camiones-no-recuperara-antes-2011-acea-20091106121216.html"&gt;Europa Press (Madrid,ESP) &lt;/a&gt;-6 Nov 2009:&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;--   El mercado europeo de vehículos industriales no se recuperará antes de 2011 y la "dura" situación que atraviesa este sector está provocando un aumento de la presión sobre el empleo fijo de los fabricantes, que siguen tomando medidas para adaptar su producción a la caída de la demanda...   &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;Este es uno de los mensajes de los primeros ejecutivos de los fabricantes europeos de vehículos industriales han trasladado a miembros de &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;la Comisión y del Parlamento europeos&lt;/span&gt;, en las reuniones que han mantenido en &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Bruselas &lt;/span&gt;para dar a conocer la situación del sector...&lt;/span&gt;      &lt;span style="color: rgb(255, 204, 204);"&gt;La producción de vehículos industriales en las plantas europeas acumuló una caída del 58,2% en los seis primeros meses del año y, según las previsiones de &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 204);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;la &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 204);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Acea)&lt;/span&gt;, cerrará 2009 con un descenso superior al 50%...     &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 153, 255);"&gt;Por otro lado, los fabricantes de camiones aseguran que, en el actual contexto de crisis, se están viendo obligados a incrementar sus inversiones de forma significativa como consecuencia de los nuevos requerimientos en materia medioambiental y de seguridad vial...&lt;/span&gt;   &lt;span style="color: rgb(255, 153, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;El Comité de Vehículos Industriales de Acea &lt;/span&gt;está formado por &lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt;Daimler&lt;/span&gt;, &lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;DAF&lt;/span&gt;, &lt;span style="color: rgb(153, 255, 153);"&gt;Iveco&lt;/span&gt;, &lt;span style="color: rgb(204, 204, 204);"&gt;MAN&lt;/span&gt;, &lt;span style="color: rgb(51, 102, 255);"&gt;Volkswagen &lt;/span&gt;y &lt;span style="color: rgb(102, 255, 255);"&gt;Volvo&lt;/span&gt;, empresas que fabrican camiones y motores en más de diez países de la &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Unión Europea&lt;/span&gt;, entre ellos &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Alemania, Francia, Italia, España, Suecia, Reino Unido, Bélgica, Países Bajos, Polonia&lt;span style="color: rgb(255, 153, 255);"&gt; y &lt;/span&gt;la República Checa&lt;/span&gt;...   &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 153, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;(&lt;/span&gt;&lt;a style="color: rgb(204, 255, 255);" href="http://i25.tinypic.com/21l5pbc.jpg"&gt;Photo from i25.tinypic:&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt; Wheels of Steel)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-5795760710118773558?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/5795760710118773558/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=5795760710118773558&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/5795760710118773558'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/5795760710118773558'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/11/mercado-de-camiones-europa-segun-acea.html' title='Mercado de Camiones * Europa - Según ACEA: No se recuperará antes del 2011'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SvtilWv8I6I/AAAAAAAAYBg/kmZcp33bzT8/s72-c/21l5pbc.jpg.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-6879127832715710513</id><published>2009-11-08T01:32:00.004-03:00</published><updated>2009-11-08T01:39:59.888-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='pronósticos'/><title type='text'>PRONOSTICOS * Europa - El mercado de camiones no se recuperará antes de 2011</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Bruselas,Bélgica&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt; -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.europapress.es/economia/noticia-economia-motor-mercado-europeo-camiones-no-recuperara-antes-2011-acea-20091106121216.html"&gt;Europa Press (&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.europapress.es/economia/noticia-economia-motor-mercado-europeo-camiones-no-recuperara-antes-2011-acea-20091106121216.html"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Madrid,ESP)&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt; -6 Nov 2009:&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;--   El mercado europeo de vehículos industriales no se recuperará antes de 2011 y la "dura" situación que atraviesa este sector está provocando un aumento de la presión sobre el empleo fijo de los fabricantes, que siguen tomando medidas para adaptar su producción a la caída de la demanda... &lt;span style="color: rgb(153, 153, 255);"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 153, 255);"&gt;Este es uno de los mensajes de los primeros ejecutivos de los fabricantes europeos de vehículos industriales han trasladado a&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt; miembros de la Comisión y del Parlamento europeos&lt;/span&gt;, en las reuniones que han mantenido en Bruselas para dar a conocer la situación del sector...&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;  La producción de vehículos industriales en las plantas europeas acumuló una caída del 58,2% en los seis primeros meses del año y, según las previsiones de &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;la &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Acea)&lt;/span&gt;, cerrará 2009 con un descenso superior al 50%...   &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 204);"&gt;Por otro lado, los fabricantes de camiones aseguran que, en el actual contexto de crisis, se están viendo obligados a incrementar sus inversiones de forma significativa como consecuencia de los nuevos requerimientos en materia medioambiental y de seguridad vial...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-6879127832715710513?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/6879127832715710513/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=6879127832715710513&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/6879127832715710513'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/6879127832715710513'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/11/pronosticos-europa-el-mercado-de.html' title='PRONOSTICOS * Europa - El mercado de camiones no se recuperará antes de 2011'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-8133930657175628805</id><published>2009-11-07T15:16:00.003-03:00</published><updated>2009-11-07T15:32:51.005-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='combustibles alternativos'/><title type='text'>COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS * Europa - Biogás: energía limpia e independiente</title><content type='html'>&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;El petróleo comienza a perder el monopolio energético que ostentaba&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SvW6gAmZtJI/AAAAAAAAX2Q/T3XUS0CR1BA/s1600-h/1256808777_0.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 400px; height: 222px;" src="http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SvW6gAmZtJI/AAAAAAAAX2Q/T3XUS0CR1BA/s400/1256808777_0.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401428387180426386" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Estocolmo,Suecia -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.elmundo.es/elmundomotor/2009/10/29/industriales/1256808777.html"&gt;El Mundo Motor (ESP), por Jaime Hernández &lt;/a&gt;-4 Nov 2009:&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 204);"&gt;...   &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 204);"&gt;El petróleo comienza a perder el monopolio energético que ostentaba en muchos sectores, entre ellos el del transporte, y aparecen diferentes opciones para ir reemplazándolo progresivamente, unas con vistas al largo plazo, otras que se ven como soluciones de trasición y algunas con una implantación inmediata a falta de un desarrollo más profundo.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;..&lt;/span&gt;   &lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;En &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Europa&lt;/span&gt;, &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Suecia &lt;/span&gt;ocupa una posición de liderazgo en lo que a temas medioambientales se refiere y tienen diversos frentes abiertos, con objetivos claros de reducir las emisiones contaminantes en unos plazos bien definidos. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 255, 153);"&gt;En &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Estocolmo&lt;/span&gt;, el biogás es uno de los combustibles por los que han apostado con fuerza.&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 255, 153);"&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;La mayor parte del biogás proviene del tratamiento de aguas fecales y residuos orgánicos, que tras un proceso de fermentación y tratamiento químico alcanza ese alto porcentaje de metano.&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt; Eso no sólo supone un alto beneficio social al eliminar grandes cantidades de basura, sino que la «materia prima» para su obtención tiene un coste cero y se crea una relación directa entre el aumento de población y las posibilidades de generar gas...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;La alcaldesa de Estocolmo para asuntos de tráfico y medioambiente &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;ha impulsado en los últimos años la creación de plantas para producir biogás, así como el número de estaciones de servicio para el suministro.&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt; Además, la flota oficial de vehículos dependiente del consistorio está compuesta en un 80% por coches, camiones y autobuses «limpios» (usando diversas tecnologías), y el objetivo es llegar al 100% en 2010.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;..   &lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-8133930657175628805?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/8133930657175628805/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=8133930657175628805&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/8133930657175628805'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/8133930657175628805'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/11/combustibles-alternativos-europa-biogas.html' title='COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS * Europa - Biogás: energía limpia e independiente'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SvW6gAmZtJI/AAAAAAAAX2Q/T3XUS0CR1BA/s72-c/1256808777_0.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-4206701336716879318</id><published>2009-11-07T15:03:00.002-03:00</published><updated>2009-11-07T15:19:50.052-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='regulaciones y normas'/><title type='text'>REGULACIONES * Europa -  La UE valora aplazar la norma de CO2 para furgones</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;La UE &lt;/span&gt;valora aplazar la norma de CO2 para furgones -&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt; El incumplimiento de la norma acarrearía sanciones económicas&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SvW4-Af5ZII/AAAAAAAAX2I/7EsuO41xyvs/s1600-h/furgonetas_peque%C3%B1as_citroen_peugeot_fiat_02.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 400px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SvW4-Af5ZII/AAAAAAAAX2I/7EsuO41xyvs/s400/furgonetas_peque%C3%B1as_citroen_peugeot_fiat_02.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401426703525962882" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Bruselas,Bélgica -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.elmundo.es/elmundomotor/2009/10/15/industriales/1255593004.html"&gt;El Mundo (Madrid,ESP) &lt;/a&gt;-23 Oct 2009: &lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;--  &lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Francia&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;, &lt;/span&gt;Italia &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;y &lt;/span&gt;Alemania&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;han solicitado formalmente a &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;la &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Unión Europea&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;que aplace o sea flexible en las exigencias de reducción de CO2 para furgonetas y vehículos industriales.&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 255, 153);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;La &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 255, 153);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Comisión Europea &lt;/span&gt;está valorando diferentes propuestas a lo largo de este mes para forzar a los fabricantes de este tipo de vehículos a recortar las emisiones de CO2 de los vehículos que producen en al menos un 14% para 2013.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;Lógicamente, el incumplimiento de la norma -que supone lanzar a la atmósfera 175 gramos de CO2 por kilómetro recorrido- acarrearía sanciones económicas, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;informa Reuters&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;...   &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 153);"&gt;No obstante, fabricantes como &lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt;Mercedes-Benz&lt;/span&gt;, &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Renault&lt;/span&gt;, &lt;span style="color: rgb(255, 153, 0);"&gt;PSA &lt;/span&gt;o &lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;Fiat &lt;/span&gt;están ejerciendo toda la presión de la que son capaces para que los objetivos se gradúen en el caso de la fecha límite y que las multas sean menos severas, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 153);"&gt;una estrategia que les fue de gran utilidad cuando negociaron el mismo esquema para turismos... &lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;(&lt;/span&gt;&lt;a style="color: rgb(204, 255, 255);" href="http://www2.diariomotor.com/imagenes/furgonetas_peque%C3%B1as_citroen_peugeot_fiat_02.jpg"&gt;Foto diariomotor:&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt; furgonetas pequeñas Citroen)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-4206701336716879318?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/4206701336716879318/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=4206701336716879318&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/4206701336716879318'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/4206701336716879318'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/11/regulaciones-europa-la-ue-valora.html' title='REGULACIONES * Europa -  La UE valora aplazar la norma de CO2 para furgones'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SvW4-Af5ZII/AAAAAAAAX2I/7EsuO41xyvs/s72-c/furgonetas_peque%C3%B1as_citroen_peugeot_fiat_02.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-6715876159404186456</id><published>2009-11-07T14:53:00.005-03:00</published><updated>2009-11-07T16:29:51.370-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fabricantes camiones'/><title type='text'>FABRICANTES de CAMIONES * Europa</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;* Suecia -&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Scania &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;renueva la&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Serie R&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;de camiones para largas distancias&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SvXKLSZlcPI/AAAAAAAAX2g/Mcmeuv3h20A/s1600-h/1254148812_0.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 432px; height: 284px;" src="http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SvXKLSZlcPI/AAAAAAAAX2g/Mcmeuv3h20A/s400/1254148812_0.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401445623367299314" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Estocolmo,Suecia -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.elmundo.es/elmundomotor/2009/09/28/industriales/1254148812.html"&gt;El Mundo Motor por Ana Montenegro (Madrid,ESP)&lt;/a&gt; -30 Oct 2009:&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;--  Pese a la grave crisis mundial que sufre el sector de los vehículos industriales, principalmente el de los pesados y para las largas distancias, el fabricante sueco &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Scania&lt;/span&gt;, integrado en el grupo &lt;span style="color: rgb(51, 102, 255);"&gt;Volkswagen&lt;/span&gt;, acaba de renovar su&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; Serie R&lt;/span&gt;, cinco años después de su lanzamiento, y con el objetivo de estar preparado cuando se produzca la recuperación del mercado...&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;   Las novedades se centran fundamentalmente en el diseño de la cabina, tanto en el exterior como, sobre todo, en el confort interior. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;Pero, además, incorpora nuevos equipamientos, sobre todo una nueva versión más avanzada de la caja de cambios automática&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; Opticruiser &lt;/span&gt;y un sistema que, en tiempo real, proporciona información al conductor ayudándole a reducir el consumo además de mejorar y evaluar su rendimiento que se llama &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Scania Driver Support&lt;/span&gt;. &lt;span style="color: rgb(255, 204, 153);"&gt;La información e este sistema se refleja en una pantalla integrada en el cuadro de instrumentos, fácilmente visible por el conductor, y disponible en todo momento. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 153, 0);"&gt;Este sistema está previsto que forme parte del equipamiento de serie de todos los vehículos &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Scania&lt;/span&gt;...&lt;/span&gt;   &lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SvXKjjOBYqI/AAAAAAAAX2o/uzXAN_3bjdE/s1600-h/1254148812_extras_ladillos_1_0.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 215px; height: 245px;" src="http://3.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SvXKjjOBYqI/AAAAAAAAX2o/uzXAN_3bjdE/s400/1254148812_extras_ladillos_1_0.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401446040199062178" /&gt;&lt;/a&gt;Según los estudios del fabricante sueco, los conductores profesionales consiguen reducir el consumo un 10% tras asistir a cursos de formación pero con el paso del tiempo se relajan y disminuye esa ventaja, con este sistema se intenta mantener la eficacia de la conducción económica en todo momento... &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;  (Foto: Sistema de serie que informa al conductor para una conducción más económica)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;* España - &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt;Mercedes &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;fabricará en &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Vitoria &lt;/span&gt;furgones con motor eléctrico &lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt;Viano&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SvW1nU0EohI/AAAAAAAAX2A/i1G0wcEgDVg/s1600-h/1256891351_0.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 400px; height: 225px;" src="http://1.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SvW1nU0EohI/AAAAAAAAX2A/i1G0wcEgDVg/s400/1256891351_0.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401423015307420178" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Vitoria,Alava,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.elmundo.es/elmundomotor/2009/10/30/industriales/1256891351.html"&gt;El Mundo Motor, por Sergio Piccione&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;-2 Nov 2009:&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; --   La planta de &lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt;Mercedes &lt;/span&gt;en &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Vitoria &lt;/span&gt;fabricará a partir de marzo de 2010 una serie de cien furgones eléctricos tomando como base los &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt;modelos&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt;Vito &lt;/span&gt;y &lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt;Viano&lt;/span&gt;... &lt;/span&gt;  &lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;El encargo ha sido positivamente recibido por el comité de empresa de la fábrica puesto que hasta ahora, estas serie especiales de prueba se realizaban siempre en &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Alemania&lt;/span&gt;...   &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;También coincide con el acuerdo firmado ayer por &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;el Gobierno Vasco &lt;/span&gt;y &lt;span style="color: rgb(102, 102, 204);"&gt;Repsol &lt;/span&gt;por el que esta última se compromete a crear una red de recarga de vehículos eléctricos utilizando las estaciones de servicio de Petronor, y que permitirá su utilización dentro del &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;País Vasco&lt;/span&gt;...   &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt;Aseguran que este vehículo, evolución del eléctrico presentado en &lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;la Feria de Zaragoza&lt;/span&gt;, estará disponible en 2010...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;* &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 102, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Europe - &lt;/span&gt;Ford Connect&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;: la furgoneta global . &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;La nueva gama ofrece versiones &lt;span style="color: rgb(51, 102, 255);"&gt;Van &lt;/span&gt;y &lt;span style="color: rgb(51, 102, 255);"&gt;Kombi&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SvXGAOxoiLI/AAAAAAAAX2Y/7abCGhFwtaA/s1600-h/1254904517_0.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 400px; height: 177px;" src="http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SvXGAOxoiLI/AAAAAAAAX2Y/7abCGhFwtaA/s400/1254904517_0.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401441035369351346" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Tarragona,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.elmundo.es/elmundomotor/2009/10/07/industriales/1254904517.html"&gt;El Mundo Motor, por Ana Montenegro&lt;/a&gt; -13 Oct 2009:&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 204, 204);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 204, 204);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; --   La nueva furgoneta &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(102, 102, 204);"&gt;Ford Connect&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;, que ya está a la venta en el mercado español, nace con espíritu global.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;Diseñada en &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Europa &lt;/span&gt;sobre la base del anterior modelo y producida en la planta del grupo en &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Turquía&lt;/span&gt;, donde ya se hacía la generación anterior, también se fabricará en la nueva factoría del grupo en &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Rumania&lt;/span&gt;... &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;  &lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;Se va vender en 50 países, entre ellos &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Estados Unidos (de NA)&lt;/span&gt;, donde su comercialización empezó el pasado verano y ha conseguido un inesperado éxito ya que es la primera vez que una furgoneta de este tamaño se vende en ese país.&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Actualmente los pedidos de los concesionarios de Estados Unidos superan las 20.000 unidades...&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;(Foto: La Ford Connect. Precio de venta desde 16.080 euros)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-6715876159404186456?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/6715876159404186456/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=6715876159404186456&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/6715876159404186456'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/6715876159404186456'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/11/fabricantes-de-camiones-espana-mercedes.html' title='FABRICANTES de CAMIONES * Europa'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SvXKLSZlcPI/AAAAAAAAX2g/Mcmeuv3h20A/s72-c/1254148812_0.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-5650772980982016460</id><published>2009-11-06T21:04:00.002-03:00</published><updated>2009-11-06T21:16:58.854-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vehículos a electricidad'/><title type='text'>Redes de Recarga * España - Compatibles con las de otras ciudades</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;El responsable de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Transporte del IDAE&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt; dice que las redes de recarga de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 153, 153);"&gt;Movele &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;son compatibles con las de otras ciudades&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SvS8QeKIRaI/AAAAAAAAX0Q/7k30ZYxjdH0/s1600-h/Plug-In_Electric_MINI_E.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 400px; height: 291px;" src="http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SvS8QeKIRaI/AAAAAAAAX0Q/7k30ZYxjdH0/s400/Plug-In_Electric_MINI_E.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401148844283544994" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Valladolid,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.europapress.es/castilla-y-leon/noticia-responsable-transporte-idae-dice-redes-recarga-movele-son-compatibles-otras-ciudades-20091105125259.html"&gt;Europa Press&lt;/a&gt; -5 Nov 2009:&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt; --   El responsable del Departamento de Transporte del Instituto para la Diversificación y el Ahorro Energético (IDAE),&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt; Juan Luis Plá&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;de la Rosa&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;, afirmó hoy que las redes de recarga para vehículos eléctricos que impulsará el&lt;span style="color: rgb(51, 153, 153);"&gt; Plan Movele&lt;/span&gt; son compatibles con las que pondrán en marcha otras ciudades como Valladolid...  &lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 204);"&gt;En las jornadas técnicas del Salón del vehículo y combustible alternativos, llevadas a cabo en &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Valladolid&lt;/span&gt;,  se refirió así al convenio que, en el marco del &lt;span style="color: rgb(51, 153, 153);"&gt;Plan Movele&lt;/span&gt;, se ha firmado con &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Madrid&lt;/span&gt;, &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Barcelona&lt;/span&gt; y &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Sevilla &lt;/span&gt;para la instalación de redes de recarga de vehículos eléctricos mientras que ciudades como &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Valladolid &lt;/span&gt;y &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Palencia &lt;/span&gt;lo harán con la colaboración de la &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Junta de Castilla y León&lt;/span&gt; y no con el proyecto nacional.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;..  &lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;En definitiva, explicó, se trata de un proyecto que tiene por objetivo incorporar a la flota española 2.000 vehículos entre este año y 2010 y comenzar la instalación de las primeras redes de carga en las calles, que tendrán un carácter público y que supondrán más de 500 puntos para suministrar parte de la energía que necesitarán estos vehículos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;..  &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 102, 0);"&gt;En esta línea, aclaró que las redes de puntos de carga se instalarán principalmente en las calles y aparcamientos y grandes centros comerciales, por ejemplo, pero no están pensadas para dejar ocho horas cargando el vehículo, sino para una recarga de energía que en media hora pueda proporcionar una autonomía para recorrer entre 20 y 30 kilómetros para llegar a un destino...&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(204, 255, 255);"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;(&lt;/span&gt;&lt;a style="color: rgb(204, 255, 255);" href="http://cache-01.gawkerassets.com/assets/images/12/2009/01/Plug-In_Electric_MINI_E.jpg"&gt;Foto ache-01.gawkerassets:&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt; Recargador para Mini auto electrico)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-5650772980982016460?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/5650772980982016460/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=5650772980982016460&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/5650772980982016460'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/5650772980982016460'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/11/redes-de-recarga-espana-compatibles-con.html' title='Redes de Recarga * España - Compatibles con las de otras ciudades'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SvS8QeKIRaI/AAAAAAAAX0Q/7k30ZYxjdH0/s72-c/Plug-In_Electric_MINI_E.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-7721749529141941589</id><published>2009-11-06T20:58:00.003-03:00</published><updated>2009-11-06T21:03:23.657-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='jproductos y accesorios'/><title type='text'>PRODUCTOS y ACCESORIOS * Alemania - NAVIGON lanza un nuevo software para camiones y autocaravanas</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SvS4yD6LBhI/AAAAAAAAX0I/ImBtaeXqgEU/s1600-h/navigon-6310-6350.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 400px; height: 284px;" src="http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SvS4yD6LBhI/AAAAAAAAX0I/ImBtaeXqgEU/s400/navigon-6310-6350.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401145023306335762" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Hamburgo,Alemania -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.ticpymes.es/Noticias/Transporte/200911050012/NAVIGON-lanza-un-nuevo-software-para-camiones-y-autocaravanas.aspx"&gt;TIC Pymes (ESP)&lt;/a&gt; -5 Nov 2009:  --   &lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Con esta nueva solución de navegación, los camioneros, y conductores de autocaravanas pueden personalizar sus rutas en más de 20 países europeos...&lt;/span&gt;   &lt;span style="color: rgb(204, 204, 255);"&gt;En la ciudad alemana de &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Hamburgo&lt;/span&gt;, la empresa &lt;span style="color: rgb(102, 102, 204);"&gt;Navigon&lt;/span&gt;, especializada en software de localización y dispositivos GPS, ha anunciado que lanzará un software especial para camiones disponible para los aparatos de alta gama &lt;span style="color: rgb(102, 102, 204);"&gt;NAVIGON 6310 y 8410&lt;/span&gt;. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 153, 255);"&gt;Gracias a esto, los conductores de camiones, o autocaravanas evitarán obstáculos y puentes con un límite de altura bajo..&lt;/span&gt;.   &lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;Para encontrar la ruta ideal, el camionero o conductor de autocaravanas establece su perfil personal antes de empezar su viaje...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-7721749529141941589?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/7721749529141941589/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=7721749529141941589&amp;isPopup=true' title='1 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/7721749529141941589'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/7721749529141941589'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/11/productos-y-accesorios-alemania-navigon.html' title='PRODUCTOS y ACCESORIOS * Alemania - NAVIGON lanza un nuevo software para camiones y autocaravanas'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SvS4yD6LBhI/AAAAAAAAX0I/ImBtaeXqgEU/s72-c/navigon-6310-6350.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-8901258211598116129</id><published>2009-11-06T20:22:00.004-03:00</published><updated>2009-11-06T20:57:41.487-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='regulaciones y normas'/><title type='text'>NORMAS * España - Los transportistas reclaman un corredor sin restricciones para materias peligrosas</title><content type='html'>&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;Los chóferes entienden que existan limitaciones, "pero no todos los días"&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SvS2fwJ8fvI/AAAAAAAAX0A/PFTBOzqNdHY/s1600-h/inauguracion-n121a_1.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 437px; height: 245px;" src="http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SvS2fwJ8fvI/AAAAAAAAX0A/PFTBOzqNdHY/s400/inauguracion-n121a_1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401142509742882546" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Vitoria,Alava,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.noticiasdealava.com/2009/11/05/sociedad/euskadi/los-transportistas-reclaman-un-corredor-sin-restricciones-para-materias-peligrosas"&gt;Noticias de Alava, por Axier Burdain&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;-5 Noviembre 2009:&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(204, 204, 204);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 204, 204);"&gt;--   Las restricciones nunca son buenas para el negocio y menos aún para el de los transportistas. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Por ello, ante el anuncio de que &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;el Gobierno Vasco&lt;/span&gt; estudia implantar en 2010 una reducción de horarios para el tránsito de transportes especiales con cargas peligrosas por la&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;CAV&lt;/span&gt;, la Agrupación Empresarial Alavesa de Transporte&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;por Carretera&lt;/span&gt; propone crear un corredor específico para este tipo de convoys "abierto todos los días del año y operativo a todas horas".&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;..   &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;En este caso, la propuesta de restricción no parte de &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Lakua&lt;/span&gt;, sino que emana de&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt; la Administración central&lt;/span&gt;. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;Sólo &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Euskadi &lt;/span&gt;y &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;Cataluña&lt;/span&gt;, al disponer de competencias en materia de Transportes, pueden realizar modificaciones al respecto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;..   &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 153, 0);"&gt;Fundamentalmente, el documento que prepara &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;el Ejecutivo autonómico&lt;/span&gt; estudia vetar la circulación de convoys de materias peligrosas por las vías públicas, con determinadas excepciones con sus correspondientes permisos por razón del cargamento, cantidad limitada o tipo de transporte, durante los domingos y los días festivos en toda&lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt; la CAV&lt;/span&gt; desde las 8.00 hasta las 00.00 horas, y las vísperas, no sábados, de estos festivos desde las 13.00 hasta las 00:00 horas.&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 153, 0);"&gt;..&lt;/span&gt;   &lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;(Foto ONDIKOL: Varios camiones circulan por la nueva vía)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-8901258211598116129?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/8901258211598116129/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6950405&amp;postID=8901258211598116129&amp;isPopup=true' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/8901258211598116129'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6950405/posts/default/8901258211598116129'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://camionews.blogspot.com/2009/11/normas-espana-los-transportistas.html' title='NORMAS * España - Los transportistas reclaman un corredor sin restricciones para materias peligrosas'/><author><name>truckbus</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05306444653021697754</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SLZzFom1EWI/AAAAAAAAKxU/tKAZNZbfBlY/S220/foto%2520de%2520roberto.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SvS2fwJ8fvI/AAAAAAAAX0A/PFTBOzqNdHY/s72-c/inauguracion-n121a_1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6950405.post-5872879354356233448</id><published>2009-11-05T12:16:00.004-03:00</published><updated>2009-11-05T14:37:42.357-03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='tecnológicas'/><title type='text'>TECNOLOGICAS * España - Primer vehículo industrial ligero híbrido eléctrico con pila de hidrógeno</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;Presentación del&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;ACE&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;, un vehículo fabricado por &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;Hispano&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;y&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;Tata&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;que combina la tecnología eléctrica con la pila de combustible, siendo el primero de estas características fabricado en&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 204, 0);"&gt;España&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SvLtGdGYBeI/AAAAAAAAXxA/M8ICtHgQx00/s1600-h/hispanovint.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 333px; height: 449px;" src="http://2.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/SvLtGdGYBeI/AAAAAAAAXxA/M8ICtHgQx00/s400/hispanovint.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5400639598317012450" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Madrid,ESP -&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.nexotrans.com//noticia/Hispano-y-Tata-presentan-el-primer-vehiculo-industrial-ligero-hibrido-electrico-con-pila-de-hidrogeno/25091/"&gt;NEXOTRANS&lt;/a&gt; -4 Nov 2009:&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 255, 51);"&gt;... &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;  &lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;El &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;ACE&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;con esta combinación de propulsión es la tercera generación del modelo, tras la versión diesel y la eléctrica... &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;José Sierra&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;, director de&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt; Besel I+D+i&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;, señaló que &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;"es un vehículo eléctrico en su funcionamiento (puesto que no hay ningún tipo de combustión), con cero emisiones y cero ruidos, que tiene una autonomía de 40 km gracias a las baterías, a los que se añaden 140 km más que proceden del hidrógeno almacenado, y que es convertido por el vehículo en electricidad. En total, permite una autonomía de 180 km, con la ventaja de que tanto el depósito de hidrógeno como las baterías se pueden recargar o rellenar".&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;..   &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;Las pilas de combustible, al transformar el hidrógeno en electricidad, sólo dejan como residuo agua pura, como la del grifo pero sin sales minerales...  &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(102, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(102, 255, 255);"&gt;El depósito de hidrógeno tiene una capacidad de 1,8 kg, y se tarda entre cinco y siete minutos en repostarlo.&lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt;El precio aproximado del kilo de hidrógeno (que equivaldría a unos 100 km) está en 12 euros, en comparación a los nueve que costaría el gasóleo necesario para recorrer esta distancia con un motor convencional...   &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 255);"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;El &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);"&gt;ACE&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 204);"&gt;pesa 863 kg en vacío, tiene una capacidad de carga útil que roza los 700 kg (según sus fabricantes), pesa un 12% menos que la versión diesel original, y permite una mejor operación, ya que se tarda muy poco en repostar.&lt;span style="color: rgb(204, 204, 204);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 204, 204);"&gt;Su motor entrega una potencia nominal de 5,2 kw, que equivaldrían a 7 CV, y alcanza una velocidad de 40 km/h...&lt;/span&gt;   &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 255, 255);font-size:78%;" &gt;(Foto: El depósito de hidrógeno se sitúa delante de la pila de combustible.)&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6950405-5872879354356233448?l=camionews.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://camionews.blogspot.com/feeds/5872879354356233448/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='h
